Ford Motor Company è un produttore automobilistico con sede negli Stati Uniti e una storia che risale al 1903. Oltre a sviluppare e produrre veicoli, l’azienda sta ampliando il proprio focus verso i servizi di mobilità, le esperienze digitali e il software. Le attività di Ford comprendono anche iniziative di sostenibilità e obiettivi ambientali, riflettendo un approccio che unisce trasporti, innovazione, impatto sulle comunità e pratiche aziendali responsabili.
Direttore globale del supporto tecnico ai concessionari e dell’ingegneria dell’assistenza sul campo
Guida il supporto tecnico ai concessionari e l’ingegneria dell’assistenza sul campo di Ford in tutto il mondo, modernizzando il modo in cui i team diagnosticano e risolvono i problemi dei veicoli. Migliora l’accuratezza delle riparazioni, la produttività dei concessionari e l’esperienza dei clienti con un’assistenza proattiva basata sui dati.
Descrizione
- Definisce la strategia e promuove le prestazioni e la modernizzazione delle attività globali di Hotline/TSO e Ingegneria dell’assistenza sul campo di Ford.
- Crea un processo a ciclo chiuso per apprendere dai problemi dei veicoli irrisolti e difficili da diagnosticare, collaborando con CIDR, Diagnostica, team specializzati, Sviluppo prodotto, Qualità, Design for Service, Ingegneria dell’assistenza, Programmi e Produzione.
- Trasforma i problemi rilevati sul campo in conoscenze verificate, azioni correttive e indicazioni tecniche riutilizzabili dai team.
- Analizza i dati sul campo, relativi ai casi, ai veicoli, alle garanzie, ai veicoli connessi e ai mercati per comprendere le esigenze attuali e future dei concessionari e dei tecnici.
- Stabilisce le priorità per le attività su gruppi propulsori, sistemi elettrici ed elettronici, software e connettività, telaio, climatizzazione, carrozzeria e interni in base a tendenze, frequenza, complessità e impatto aziendale.
- Applica le informazioni sulla domanda alla pianificazione del personale, alla formazione, ai contenuti diagnostici, agli strumenti e alla strategia di supporto tecnico.
- Utilizza gli insegnamenti dal campo per rafforzare gli standard di Design for Service e orientare la facilità di manutenzione, la diagnostica, la riparabilità, la disponibilità dei dati e la preparazione dei tecnici per i veicoli futuri.
- Garantisce che i risultati verificati delle riparazioni contribuiscano alla diagnostica a monte e alle funzionalità di Supporto tecnico/TAS basate sull’IA, con una governance adeguata.
- Introduce l’Accuratezza diagnostica come misura aziendale, definendone gli obiettivi e supervisionando la rendicontazione e il miglioramento continuo.
- Risponde delle prestazioni aziendali in termini di Accuratezza diagnostica, FIRFT, durata degli ordini di riparazione e dell’esperienza complessiva di concessionari e clienti.
- Allinea i processi globali di Hotline e FSE, i percorsi di escalation, la gestione delle conoscenze e gli indicatori di performance, garantendo flessibilità regionale.
- Fa evolvere il supporto tecnico da un modello reattivo verso servizi predittivi e proattivi.
- Anticipa le esigenze di riparazione, i requisiti dei ricambi e la preparazione dei tecnici prima che i veicoli arrivino ai concessionari.
Requisiti
- È richiesta una laurea triennale.
- Almeno 10 anni in un ruolo di supervisione o gestione, con esperienza comprovata nella guida, nel coaching e nello sviluppo di talenti in team operativi e tecnici.
- Comprovata capacità di costruire relazioni e collaborare con organizzazioni nazionali e globali a tutti i livelli di leadership.
- Capacità di giudizio strategico e di tradurre la strategia aziendale in piani attuabili e risultati misurabili.
- Ottime capacità organizzative e capacità di gestire priorità concorrenti in un ambiente dinamico.
- Eccezionali capacità analitiche e di risoluzione strutturata dei problemi, con esperienza nel promuovere il miglioramento continuo.
- Eccellenti capacità interpersonali e di comunicazione scritta e verbale, inclusa la capacità di allineare interlocutori multidisciplinari e globali.
- Per questa posizione non è disponibile la sponsorizzazione del visto.
- È necessario essere legalmente autorizzati a lavorare negli Stati Uniti.
- Laurea magistrale o MBA.
- Certificazione Six Sigma Black Belt.
- Esperienza nel supporto tecnico automobilistico, nell’ingegneria dell’assistenza sul campo, nella diagnostica dei veicoli, nelle attività dei concessionari o nell’assistenza post-vendita.
- Esperienza nella guida di attività globali, trasformazioni organizzative o standardizzazione di processi interfunzionali.
- Esperienza nell’applicazione di dati operativi, sui veicoli, sulle garanzie o sui veicoli connessi alle decisioni aziendali e al miglioramento dei risultati dell’assistenza.
Benefit
- La copertura medica, odontoiatrica, oculistica e per i farmaci soggetti a prescrizione inizia immediatamente.
- Giornate flessibili dedicate alla cura della famiglia.
- Congedo parentale retribuito.
- Programmi per aiutare i neogenitori a rientrare al lavoro.
- Contributo per servizi di assistenza all’infanzia di emergenza.
- Sostegno alla formazione della famiglia, compreso il rimborso delle spese di adozione e maternità surrogata e i trattamenti per la fertilità.
- Sconti sui veicoli per dipendenti e familiari, oltre a leasing per i dirigenti.
- Contributo per le tasse universitarie.
- Gruppi di risorse per i dipendenti attivi.
- Permessi retribuiti per attività individuali e di gruppo a favore della comunità.
- Numerose festività retribuite, compresa la settimana tra Natale e Capodanno.
- Ferie retribuite, con la possibilità di acquistare giorni di vacanza aggiuntivi.