Ford Motor Company
Ford Motor Company
Ford Motor Company היא יצרנית רכב שבסיסה בארצות הברית, עם היסטוריה שהחלה בשנת 1903. לצד פיתוח וייצור כלי רכב, החברה מרחיבה את פעילותה לשירותי ניידות, חוויות דיגיטליות ותוכנה. פעילותה של פורד כוללת גם מאמצי קיימות ויעדים סביבתיים, המשקפים גישה המחברת בין תחבורה, חדשנות, השפעה על הקהילה ונהלים עסקיים אחראיים.

מנהל או מנהלת גלובליים לתמיכה טכנית בסוכנויות ולהנדסת שירות שטח

הובלת התמיכה הטכנית בסוכנויות והנדסת שירות השטח של פורד ברחבי העולם, תוך מודרניזציה של אבחון תקלות ברכב ופתרונן. שיפור דיוק התיקונים, תפוקת הסוכנויות וחוויית הלקוחות באמצעות תמיכת שירות יזומה המבוססת על נתונים.

תיאור

  • קביעת האסטרטגיה והובלת הביצועים והמודרניזציה של פעילות המוקד הטכני/TSO והנדסת שירות השטח הגלובלית של פורד.
  • בניית תהליך למידה במעגל סגור מתקלות רכב שלא נפתרו וקשה לאבחן, בשיתוף CIDR, צוותי אבחון ומיומנויות, פיתוח מוצרים, איכות, תכנון לשירות, הנדסת שירות, תוכניות וייצור.
  • הפיכת בעיות מהשטח לידע מאומת, פעולות מתקנות והנחיות טכניות שהצוותים יכולים לעשות בהן שימוש חוזר.
  • ניתוח נתוני שטח, תיקים, כלי רכב, אחריות, כלי רכב מקושרים ושוק כדי להבין את צורכי הסוכנויות והטכנאים כיום ובעתיד.
  • תעדוף העבודה במערכות הנעה, מערכות חשמל ואלקטרוניקה, תוכנה וקישוריות, שלדה, בקרת אקלים, מרכב ותא נוסעים לפי מגמות, תדירות, מורכבות והשפעה עסקית.
  • יישום תובנות ביקוש בתכנון כוח אדם, הכשרה, תוכן אבחון, כלי עבודה ואסטרטגיית תמיכה טכנית.
  • שימוש בתובנות מהשטח לחיזוק תקני התכנון לשירות ולעיצוב יכולת השירות, האבחון והתיקון של כלי רכב עתידיים, זמינות הנתונים ומוכנות הטכנאים.
  • הבטחת שילוב תוצאות תיקון מאומתות בתהליכי אבחון מוקדמים יותר וביכולות התמיכה הטכנית/TAS המופעלות באמצעות בינה מלאכותית, בהתאם לממשל המתאים.
  • הגדרת דיוק האבחון כמדד כלל־ארגוני, קביעת יעדים ופיקוח על הדיווח ועל השיפור המתמשך.
  • נשיאה באחריות לביצועים כלל־ארגוניים בדיוק האבחון, FIRFT, משך הזמנת התיקון וחוויית הסוכנויות והלקוחות בכללותה.
  • התאמת תהליכי המוקד הטכני ו־FSE הגלובליים, נתיבי ההסלמה, ניהול הידע ומדדי הביצוע, תוך שמירה על גמישות אזורית.
  • העברת התמיכה הטכנית ממודל תגובתי למתן שירות חזוי ויזום.
  • צפיית צורכי התיקון, דרישות החלקים ומוכנות הטכנאים לפני הגעת כלי הרכב לסוכנויות.

דרישות

  • תואר ראשון הוא דרישה.
  • ניסיון של 10 שנים לפחות בתפקיד פיקוח או ניהול, עם רקורד בהובלה, חניכה ופיתוח כישרונות בצוותים תפעוליים וטכניים.
  • יכולת מוכחת לבנות קשרים ולשתף פעולה בארגונים מקומיים וגלובליים בכל דרגי ההנהלה.
  • שיקול דעת אסטרטגי ויכולת להפוך אסטרטגיה ארגונית לתוכניות מעשיות ולתוצאות מדידות.
  • כישורי ארגון חזקים ויכולת לנהל סדרי עדיפויות מתחרים בסביבה מהירה.
  • יכולות יוצאות דופן של ניתוח ופתרון בעיות מובנה, עם רקורד בקידום שיפור מתמשך.
  • כישורי תקשורת ויחסי אנוש מצוינים, בכתב ובעל פה, לרבות יכולת ליצור הסכמה בין בעלי עניין גלובליים ורב־תחומיים.
  • לא ניתן לקבל חסות לאשרת עבודה עבור משרה זו.
  • נדרש אישור חוקי לעבודה בארצות הברית.
  • תואר שני או MBA.
  • הסמכת חגורה שחורה של Six Sigma.
  • ניסיון בתמיכה טכנית בתחום הרכב, הנדסת שירות שטח, אבחון כלי רכב, תפעול סוכנויות או שירות לאחר מכירה.
  • ניסיון בהובלת פעילות גלובלית, שינוי ארגוני או תקנון תהליכים בין־תחומיים.
  • ניסיון בשימוש בנתונים תפעוליים, נתוני כלי רכב, אחריות או כלי רכב מקושרים לקבלת החלטות עסקיות ולשיפור תוצאות השירות.

הטבות

  • כיסוי רפואי, שיניים, ראייה ותרופות מרשם מתחיל מיד.
  • ימי טיפול גמישים למשפחה.
  • חופשת הורות בתשלום.
  • תוכניות המסייעות להורים טריים לחזור לעבודה.
  • סבסוד לטיפול בילדים במצבי גיבוי.
  • תמיכה בהקמת משפחה, כולל החזר הוצאות אימוץ ופונדקאות וטיפולי פוריות.
  • הנחות לרכישת כלי רכב לעובדים ולבני משפחותיהם, וכן תוכניות ליסינג למנהלים.
  • סיוע בשכר לימוד.
  • קבוצות משאבים פעילות לעובדים.
  • זמן בתשלום להתנדבות קהילתית אישית וצוותית.
  • חופשות בתשלום נדיבות, לרבות השבוע שבין חג המולד לראש השנה האזרחית.
  • חופשה בתשלום, עם אפשרות לרכוש ימי חופשה נוספים.