Orca AI tworzy systemy sztucznej inteligencji i widzenia komputerowego dla branży morskiej, transportu i logistyki. Jej produkty SeaPod i FleetView wspierają autonomiczną żeglugę, zwiększając świadomość sytuacyjną załogi, automatyzując funkcje obserwacyjne i dostarczając informacji operacyjnych w czasie rzeczywistym. Firma pomaga operatorom żeglugowym podejmować bezpieczniejsze decyzje nawigacyjne, poprawiać wydajność i rozwijać bardziej zrównoważone operacje morskie.
Inżynier wsparcia technicznego drugiej linii — Singapur (praca hybrydowa)
Zapewniaj wsparcie techniczne drugiej linii dla systemów Orca AI zainstalowanych na statkach klientów. Wspieraj klientów z branży morskiej podczas zawinięć do portów Singapuru, instalacji zdalnych i współpracy z globalnym zespołem operacji technicznych.
Opis
- Rozwiązywać zgłoszenia wsparcia drugiej linii dotyczące sprzętu, oprogramowania, łączności i integracji systemów
- Współpracować z zespołami IT klientów przy rozwiązywaniu problemów z sieciami statkowymi, łączami VSAT, zasadami zapory sieciowej, dostępem VPN i powiązanymi konfiguracjami
- Wspierać zdalne instalacje i konserwację, koordynując działania z inżynierami serwisowymi na pokładzie i potwierdzając prawidłowe działanie systemów
- Odwiedzać statki w portach Singapuru w celu badania usterek, wykonywania prac konserwacyjnych i pomocy przy instalacjach wymagających obecności na miejscu
- Zbierać logi i dowody techniczne, dokumentować ustalenia oraz eskalować złożone przypadki do wsparcia trzeciej linii lub działu inżynieryjnego wraz z jasną diagnozą
- Uczestniczyć w dyżurach telefonicznych obejmujących instalacje i zadania operacyjne poza standardowymi godzinami pracy
- Prowadzić zgłoszenia wsparcia do momentu ich rozwiązania, na bieżąco informując klientów i wewnętrznych interesariuszy
- Koordynować działania z zespołami IT klientów, załogami statków, inżynierami serwisowymi i globalnym zespołem operacji technicznych Orca AI
- Regularnie odwiedzać statki, zazwyczaj dwa do trzech razy w tygodniu, zgodnie z harmonogramem statków i zapotrzebowaniem na wsparcie
Wymagania
- Kilka lat praktycznego doświadczenia w zakresie wsparcia technicznego, serwisu terenowego, inżynierii systemów lub na podobnym stanowisku
- Bardzo dobra znajomość rozwiązywania problemów w systemie Linux, w tym diagnostyki z wiersza poleceń, usług, logów i konfiguracji sieci
- Solidna wiedza z zakresu sieci komputerowych obejmująca adresowanie IP, routing, DNS, zapory sieciowe, VPN oraz diagnozowanie łączności przez VSAT lub inne łącza o ograniczonej przepustowości
- Znajomość danych NMEA i integracji urządzeń morskich
- Metodyczne podejście do rozwiązywania problemów, jasna komunikacja z interesariuszami technicznymi i nietechnicznymi oraz prowadzenie zgłoszeń do momentu rozwiązania
- Gotowość i zdolność do regularnych podróży do portów Singapuru, bezpiecznego wchodzenia na pokład statków i wykonywania praktycznych prac technicznych na pokładzie dwa do trzech razy w tygodniu
- Umiejętność samodzielnej pracy w Singapurze przy jednoczesnej współpracy z rozproszonym globalnym zespołem
- Biegła znajomość języka angielskiego na poziomie ojczystym
- Znajomość tradycyjnego języka chińskiego będzie dodatkowym atutem
- Certyfikat NMEA lub formalne przeszkolenie w zakresie elektroniki morskiej będą dodatkowym atutem
- Doświadczenie w pracy z systemami morskimi oraz praktycznymi wymaganiami współpracy z załogami statków i zespołami IT klientów będzie dodatkowym atutem
- Doświadczenie z NMEA 0183 i NMEA 2000, w tym w diagnozowaniu strumieni danych i połączeń urządzeń, będzie dodatkowym atutem
- Doświadczenie w instalowaniu lub wspieraniu komputerów pokładowych, kamer, czujników, urządzeń sieciowych lub systemów mostka będzie dodatkowym atutem
- Doświadczenie we wspieraniu statków komercyjnych i koordynowaniu dostępu z uwzględnieniem zawinięć do portu oraz napiętych harmonogramów statków będzie dodatkowym atutem
Benefity
- Udział w dyżurach telefonicznych wspierających instalacje i zadania operacyjne poza standardowymi godzinami pracy