Rivian and Volkswagen Group Technologies
Rivian and Volkswagen Group Technologies
1.001 – 5.000 Nhân viên
B2BÔ tôTrí tuệ nhân tạo
Rivian and Volkswagen Group Technologies là liên doanh công nghệ ô tô được thành lập vào năm 2024, chuyên xây dựng nền tảng phần mềm cho xe điện. Hoạt động của công ty bao gồm hệ điều hành xe, bộ điều khiển phân vùng, dịch vụ đám mây và kết nối, trí tuệ tích hợp trên xe, trí tuệ nhân tạo và bảo mật phương tiện. Công ty phát triển các nền tảng phần mềm B2B và công cụ kỹ thuật dành cho các thương hiệu ô tô, góp phần tạo ra những phương tiện có khả năng vận hành cao hơn, kết nối tốt hơn, an toàn hơn và có thể cập nhật, đồng thời thúc đẩy các kiến trúc phần mềm dùng chung cho thị trường di chuyển bằng điện.

Kỹ sư Hệ thống Cấp cao, Chế độ Nguồn điện Xe – Palo Alto (Làm việc kết hợp)

Dẫn dắt kiến trúc các chiến lược chế độ nguồn điện xe cho liên doanh công nghệ xe điện của Rivian và Volkswagen Group Technologies. Xác định cơ chế quản lý nguồn điện an toàn, xác định và có tính quyết định trên các kiến trúc điện thế hệ mới.

Mô tả

  • Phối hợp với các thương hiệu khách hàng bên ngoài để thống nhất hành vi mong muốn của xe với các ràng buộc của kiến trúc kỹ thuật.
  • Đảm bảo phần mềm chế độ nguồn điện cốt lõi của xe hỗ trợ nhiều danh mục xe khác nhau mà không cần sửa đổi riêng theo thương hiệu.
  • Chịu trách nhiệm về việc xác định kỹ thuật đầu cuối cho hệ thống chế độ nguồn điện xe.
  • Phối hợp với TPM để xác định phạm vi và ưu tiên lộ trình kỹ thuật theo các mốc của chương trình xe.
  • Dẫn dắt thiết kế logic phân xử cho các yêu cầu nguồn điện cạnh tranh giữa các hệ thống con và các trạng thái nguồn điện an toàn, có thể dự đoán.
  • Xác định các giao diện phần mềm và API cho dịch vụ chế độ nguồn điện trên mạng trục Ethernet với các bộ điều khiển theo vùng.
  • Triển khai các chiến lược Limp-Home liên quan đến nguồn điện cùng các nhóm an toàn chức năng và quản lý năng lượng.
  • Điều phối việc cắt giảm tải theo cấp độ và chuyển sang trạng thái suy giảm khi hệ thống gặp sự cố.
  • Chuyển đổi các yêu cầu cấp cao của xe thành các đặc tả phần mềm, phần cứng và tích hợp có thể kiểm thử.
  • Xác định thời gian và trình tự mang tính quyết định giữa phần mềm chế độ nguồn điện với các hệ thống con điện áp thấp và điện áp cao.
  • Quản lý ngân sách trạng thái ngủ ở cấp xe phù hợp với các mục tiêu về quãng đường và thời gian đỗ.
  • Hỗ trợ xác định các trường hợp kiểm thử SIL và HIL cho những chuyển đổi nguồn điện nhất thời có rủi ro cao.
  • Dẫn dắt các phân tích chức năng DFMEA và FTA đối với lỗi phần cứng và các trạng thái suy giảm của hệ thống.
  • Hướng dẫn các kỹ sư về phân rã yêu cầu, khả năng truy xuất và tích hợp các hệ thống nguồn điện phức tạp.

Yêu cầu

  • Bằng cử nhân hoặc thạc sĩ về kỹ thuật điện, kỹ thuật hệ thống, khoa học máy tính hoặc một ngành kỹ thuật liên quan.
  • Ít nhất 8 năm kinh nghiệm kỹ thuật hệ thống với các nền tảng cơ điện phức tạp.
  • Có khả năng thiết kế các trình tự yêu cầu thời gian nghiêm ngặt cho tải biến thiên lớn trong khi duy trì sự ổn định của hệ thống.
  • Kiến thức chuyên sâu về chuyển đổi từ điện áp cao sang điện áp thấp và các đường nguồn ổn định với khả năng lưu trữ năng lượng hạn chế.
  • Thành thạo các công cụ quản lý yêu cầu như Flow, Jama, Polarion hoặc DOORS.
  • Kinh nghiệm chuyển đổi ý định hệ thống cấp cao thành các đặc tả phần mềm và phần cứng có thể kiểm thử.
  • Có khả năng định hướng kỹ thuật, dẫn dắt đàm phán liên chức năng và dung hòa các yêu cầu cạnh tranh.
  • Kinh nghiệm vững về DFMEA và Phân tích Cây lỗi.
  • Có khả năng quản lý phạm vi kỹ thuật đồng thời trên nhiều nền tảng xe.
  • Quen thuộc với ISO 26262, DO-178C hoặc IEC 61508.
  • Kinh nghiệm thiết kế các chuyển đổi trạng thái nguồn điện an toàn khi có sự cố.
  • Có khả năng chuyển đổi các mục tiêu trải nghiệm người dùng mang tính định tính thành các yêu cầu hệ thống và đặc tả kỹ thuật mang tính định lượng.

Phúc lợi

  • Thưởng hiệu suất hằng năm của công ty với mức mục tiêu 15% cho vị trí này.
  • Đơn vị cổ phiếu hạn chế, tùy thuộc vào sự phê duyệt của hội đồng quản trị và các yêu cầu trao quyền áp dụng.
  • Bảo hiểm y tế.
  • Kế hoạch tiết kiệm hưu trí.
  • Nghỉ phép có hưởng lương.
  • Các chương trình hỗ trợ kế hoạch hóa gia đình.
  • Mô hình làm việc kết hợp.
  • Đi công tác tối đa 10% khi cần thiết.