A Rivian and Volkswagen Group Technologies é uma joint venture de tecnologia automotiva fundada em 2024 que desenvolve a base de software para veículos elétricos. Seu trabalho abrange sistemas operacionais veiculares, controladores zonais, serviços de nuvem e conectividade, inteligência embarcada, inteligência artificial e segurança veicular. A empresa desenvolve plataformas de software B2B e ferramentas de engenharia para marcas automotivas, ajudando a viabilizar veículos mais avançados, conectados, seguros e atualizáveis, enquanto promove arquiteturas de software compartilhadas para o mercado de mobilidade elétrica.
Engenheiro(a) principal de sistemas, modos de energia do veículo – Palo Alto (híbrido)
Lidere a arquitetura das estratégias de modos de energia do veículo para a joint venture de tecnologia de veículos elétricos da Rivian e da Volkswagen Group Technologies. Defina o gerenciamento seguro e determinístico de energia em arquiteturas elétricas de próxima geração.
Estados Unidos
Califórnia$ 171.100 – $ 235.300 / ano
HíbridoTempo integralLíderIdioma Obrigatório: inglêsEngenheiro eletricistaDescrição
- Coordenar com marcas de clientes externas para alinhar o comportamento desejado do veículo às restrições da arquitetura técnica.
- Garantir que o software central de modos de energia do veículo ofereça suporte a diferentes portfólios de veículos sem modificações específicas por marca.
- Ser responsável pela definição técnica completa do sistema de modos de energia do veículo.
- Trabalhar com o TPM para definir o escopo e priorizar o roadmap técnico de acordo com os marcos do programa do veículo.
- Liderar o projeto da lógica de arbitragem para solicitações de energia conflitantes entre subsistemas e estados de energia seguros e previsíveis.
- Definir interfaces de software e APIs para o serviço de modos de energia em um backbone Ethernet com controladores zonais.
- Implementar estratégias de funcionamento de emergência relacionadas à energia com as equipes de segurança funcional e gerenciamento de energia.
- Coordenar o desligamento escalonado de cargas e as transições para estados degradados durante falhas do sistema.
- Traduzir requisitos veiculares de alto nível em especificações testáveis de software, hardware e integração.
- Definir temporização e sequenciamento determinísticos entre o software de modos de energia e os subsistemas de baixa e alta tensão.
- Gerenciar os orçamentos de repouso em nível veicular de acordo com as metas de autonomia e tempo estacionado.
- Apoiar a definição de casos de teste SIL e HIL para transições de energia transitórias de alto risco.
- Liderar análises funcionais DFMEA e FTA para falhas de hardware e estados degradados do sistema.
- Orientar engenheiros sobre decomposição de requisitos, rastreabilidade e integração complexa de sistemas de energia.
Requisitos
- Bacharelado ou mestrado em engenharia elétrica, engenharia de sistemas, ciência da computação ou disciplina técnica relacionada.
- Pelo menos 8 anos de experiência em engenharia de sistemas com plataformas eletromecânicas complexas.
- Capacidade de projetar sequências críticas em termos de temporização para cargas altamente transitórias, mantendo a estabilidade do sistema.
- Conhecimento profundo de conversão de alta para baixa tensão e de trilhos de energia estáveis com armazenamento de energia limitado.
- Experiência avançada com ferramentas de gerenciamento de requisitos, como Flow, Jama, Polarion ou DOORS.
- Experiência em converter a intenção do sistema de alto nível em especificações testáveis de software e hardware.
- Capacidade de definir a direção técnica, liderar negociações multifuncionais e conciliar requisitos conflitantes.
- Ampla experiência com DFMEA e análise de árvore de falhas.
- Capacidade de gerenciar o escopo técnico de várias plataformas de veículos simultaneamente.
- Familiaridade com ISO 26262, DO-178C ou IEC 61508.
- Experiência no projeto de transições de estados de energia à prova de falhas.
- Capacidade de converter objetivos qualitativos de experiência do usuário em requisitos quantitativos do sistema e especificações técnicas.
Benefícios
- Bônus anual por desempenho da empresa com meta de 15% para esta função.
- Unidades de ações restritas, sujeitas à aprovação do conselho e aos requisitos de aquisição aplicáveis.
- Cobertura de saúde.
- Plano de poupança para aposentadoria.
- Folga remunerada.
- Programas de planejamento familiar.
- Modelo de trabalho híbrido.
- Até 10% de viagens, conforme necessário.