LogoFresh Jobs Ahead
Rivian and Volkswagen Group Technologies
Rivian and Volkswagen Group Technologies
1,001 – 5,000 Mga Empleyado
Artipisyal na intelihensiyaAutomotiboB2B
Ang Rivian and Volkswagen Group Technologies ay isang joint venture sa teknolohiyang pangsasakyan na itinatag noong 2024 at bumubuo ng pundasyon ng software para sa mga de-kuryenteng sasakyan. Saklaw ng gawain nito ang mga operating system ng sasakyan, zonal controller, mga serbisyo sa cloud at connectivity, in-vehicle intelligence, artificial intelligence, at seguridad ng sasakyan. Gumagawa ang kumpanya ng mga B2B software platform at engineering tool para sa mga tatak ng sasakyan, na tumutulong sa pagbuo ng mas may kakayahan, konektado, ligtas, at madaling ma-update na mga sasakyan habang isinusulong ang magkakaparehong arkitektura ng software para sa merkado ng electric mobility.
LinkedIn
Mga Trabaho sa Kumpanya

Pangunahing Systems Engineer, Mga Power Mode ng Sasakyan – Palo Alto (Hybrid)

Pangungunahan ang arkitektura ng mga estratehiya sa power mode ng sasakyan para sa joint venture sa teknolohiya ng de-kuryenteng sasakyan ng Rivian at Volkswagen Group Technologies. Itatakda ang ligtas at deterministic na pamamahala ng kuryente sa mga susunod na henerasyong electrical architecture.

USEstados UnidosCACalifornia
$171,100 – $235,300 / taon
HybridFull-timeLeadKinakailangang Wika: InglesInhinyero ng elektrikal
Ruby on Rails

Paglalarawan

  • Makikipag-ugnayan sa mga panlabas na brand ng customer upang iayon ang nais na kilos ng sasakyan sa mga limitasyon ng teknikal na arkitektura.
  • Titiyaking sinusuportahan ng core vehicle power-mode software ang iba’t ibang portfolio ng sasakyan nang walang mga pagbabagong partikular sa brand.
  • Pananagutan ang teknikal na depinisyon ng vehicle power-mode system mula simula hanggang wakas.
  • Makikipagtulungan sa TPM upang tukuyin ang saklaw at prayoridad ng teknikal na roadmap batay sa mga milestone ng programa ng sasakyan.
  • Pangungunahan ang disenyo ng arbitration logic para sa magkakatunggaling power request ng subsystem at ligtas, mahuhulaang power state.
  • Tukuyin ang mga software interface at API para sa power-mode service sa isang Ethernet backbone na may mga zonal controller.
  • Ipapatupad ang mga estratehiya ng Limp-Home na may kaugnayan sa power kasama ang mga team sa functional safety at energy management.
  • Papangasiwaan ang tiered load shedding at mga paglipat sa degraded state kapag may mga pagkabigo sa system.
  • Isasalin ang mga requirement ng sasakyan na mataas ang antas sa masusubukang specification para sa software, hardware, at integration.
  • Tukuyin ang deterministic na timing at sequencing sa pagitan ng power-mode software at mga subsystem na low-voltage at high-voltage.
  • Pamahalaan ang vehicle-level sleep budget alinsunod sa mga target sa range at tagal ng pananatiling nakahinto.
  • Suportahan ang pagbuo ng SIL at HIL test case para sa mga high-risk na transient power transition.
  • Pangungunahan ang mga functional analysis na DFMEA at FTA para sa mga hardware failure at degraded system state.
  • Gagabayan ang mga engineer sa requirements decomposition, traceability, at kumplikadong power-system integration.

Mga Kinakailangan

  • Bachelor’s o master’s degree sa electrical engineering, systems engineering, computer science, o kaugnay na teknikal na disiplina.
  • Hindi bababa sa 8 taong karanasan sa systems engineering para sa mga kumplikadong electromechanical platform.
  • Kakayahang magdisenyo ng timing-critical sequence para sa mga high-transient load habang pinananatili ang stability ng system.
  • Malalim na kaalaman sa high-voltage-to-low-voltage conversion at stable power rail na may limitadong energy buffering.
  • Kadalubhasaan sa mga requirements-management tool gaya ng Flow, Jama, Polarion, o DOORS.
  • Karanasan sa pagsasalin ng high-level system intent sa masusubukang software at hardware specification.
  • Kakayahang magtakda ng teknikal na direksiyon, manguna sa cross-functional negotiation, at pagsamahin ang magkakatunggaling requirement.
  • Malakas na karanasan sa DFMEA at Fault Tree Analysis.
  • Kakayahang pamahalaan ang teknikal na saklaw sa maraming vehicle platform nang sabay-sabay.
  • Pamilyaridad sa ISO 26262, DO-178C, o IEC 61508.
  • Karanasan sa pagdisenyo ng fail-safe power-state transition.
  • Kakayahang gawing quantitative system requirement at teknikal na specification ang mga qualitative user-experience goal.

Mga Benepisyo

  • Taunang company performance bonus na may 15% target para sa tungkuling ito.
  • Restricted Stock Units, napapailalim sa pag-apruba ng board at naaangkop na vesting requirement.
  • Health coverage.
  • Retirement savings plan.
  • Bayad na time off.
  • Mga programa para sa family planning.
  • Hybrid na work arrangement.
  • Hanggang 10% na paglalakbay kapag kinakailangan.