General Motors
General Motors
General Motors es una empresa global del sector automotriz y manufacturero que trabaja en ingeniería de vehículos, producción, transporte y tecnología de la información. Fundada en 1908, GM desarrolla tecnologías destinadas a impulsar la movilidad mientras persigue su visión de cero accidentes, cero emisiones y cero congestión. Sus operaciones internacionales reúnen a grandes equipos multidisciplinarios centrados en la innovación, el transporte sostenible y el futuro de la industria automotriz.

Ingeniero sénior de lanzamiento de diseño, sistemas de airbags y cinturones de seguridad

Ingeniero sénior de lanzamiento de diseño en General Motors responsable del desarrollo de componentes de airbags y cinturones de seguridad. Lidera el lanzamiento de diseños críticos para la seguridad, la validación, la integración de proveedores y la resolución de problemas de campo en programas de vehículos.

Descripción

  • Liderar el diseño, la ingeniería, la integración, el lanzamiento y la gestión del ciclo de vida de componentes comunes de módulos de airbags y cinturones de seguridad en programas de vehículos.
  • Dirigir el desarrollo y la integración de módulos de airbags, volantes y componentes de cinturones de seguridad con los equipos de ingeniería y de programas.
  • Proporcionar dirección técnica para investigaciones de seguridad, remediación de productos, acciones de campo abiertas e informes de no conformidad de pruebas de aceptación por lotes.
  • Equilibrar las necesidades de protección de los ocupantes con la reutilización de componentes, las limitaciones de fabricación, el coste, la masa, los plazos, la calidad y el riesgo del programa.
  • Establecer la estrategia, alinear las interfaces e impulsar la ejecución técnica en los programas de vehículos y con los proveedores.
  • Informar a los socios internos y externos sobre el estado técnico, los riesgos, las recomendaciones y los planes de recuperación.
  • Proporcionar liderazgo técnico en el diseño, la integración, el lanzamiento, la validación de componentes y la implementación de mejores prácticas.
  • Convertir las necesidades de protección de los ocupantes a nivel de vehículo y sistema en requisitos de componentes y controles de diseño.
  • Tomar decisiones técnicas mediante análisis de ingeniería, resultados de pruebas, evidencias de fallos y métodos estructurados de resolución de problemas.
  • Liderar las actividades de desarrollo de productos y proveedores relacionadas con ingeniería, lanzamiento, validación, abastecimiento, construcción y entregables de lanzamiento.
  • Ejecutar actividades de Quality Chain, DFMEA, requisitos de interfaz, revisiones de diseño, planes de validación, cambios de ingeniería e hitos del programa.
  • Supervisar los lanzamientos de producción, la configuración de componentes, la preparación para PPAP, las evidencias de validación y la trazabilidad del producto.
  • Utilizar DFSS y herramientas estructuradas de resolución de problemas para mejorar el rendimiento, la calidad, el coste, la masa, la complejidad y la fabricabilidad.
  • Liderar la resolución técnica de problemas de desarrollo, validación, fabricación, proveedores, garantía y campo.
  • Establecer la causa raíz, la contención, la extensión a productos similares, las acciones correctivas y el cierre documentado de problemas relacionados con componentes críticos para la seguridad.
  • Mantener el estado de las investigaciones, los riesgos, los responsables, los plazos, las decisiones, las acciones de remediación y los entregables de cierre.

Requisitos

  • Licenciatura en ingeniería mecánica, eléctrica, de sistemas, de materiales o una disciplina de ingeniería relacionada.
  • Al menos seis años de experiencia como DRE o equivalente en desarrollo integral de productos con componentes críticos para la seguridad.
  • Conocimientos prácticos de módulos de airbags, infladores de airbags, cinturones de seguridad, volantes u otros componentes relacionados con la seguridad del vehículo.
  • Sólido conocimiento del lanzamiento de ingeniería, la validación, la gestión de cambios, la calidad de proveedores, PPAP y los procesos de programas de vehículos.
  • Capacidad para resolver problemas técnicos complejos mediante análisis basados en la física, datos de pruebas, evidencias de fallos y métodos estructurados de análisis de causa raíz.
  • Capacidad para comunicar claramente problemas técnicos, riesgos y recomendaciones a equipos de ingeniería, proveedores, socios multifuncionales y líderes.
  • Capacidad para tomar decisiones técnicas acertadas en situaciones ambiguas e impulsar problemas de forma independiente hasta su cierre.
  • Experiencia colaborando con equipos globales de fabricantes de vehículos, proveedores, fabricación, validación y programas.
  • No requerir patrocinio migratorio de GM ahora ni en el futuro, incluidos H-1B, OPT, STEM OPT, CPT, TN, J-1 u otro tipo de apoyo migratorio.
  • Se prefiere una maestría en ciencias u otro título avanzado de ingeniería.
  • Se prefiere certificación DFSS Black Belt o experiencia con Red X.
  • Se prefiere experiencia directa con módulos de airbags, sistemas de cinturones de seguridad, dispositivos pirotécnicos, cinemática de ocupantes o investigaciones de seguridad en campo.
  • Se prefiere experiencia desarrollando DFMEA, planes de validación, requisitos de interfaz, controles de diseño y controles de productos críticos para la seguridad.

Beneficios

  • Acceso a información sobre beneficios y recursos de Total Rewards.
  • Oportunidades de desarrollo profesional y crecimiento de carrera.
  • Cultura laboral inclusiva centrada en el sentido de pertenencia.
  • Adaptaciones razonables disponibles para candidatos con discapacidades.
  • Se espera que los viajes sean inferiores al 25 %.
  • No se ofrecen beneficios de reubicación; la persona seleccionada será responsable de los costes de reubicación.