General Motors
General Motors
Η General Motors είναι μια παγκόσμια εταιρεία αυτοκινήτων και κατασκευής με δραστηριότητες στη μηχανική οχημάτων, την παραγωγή, τις μεταφορές και την τεχνολογία πληροφοριών. Ιδρύθηκε το 1908 και αναπτύσσει τεχνολογίες με στόχο την προώθηση της κινητικότητας, επιδιώκοντας παράλληλα το όραμά της για μηδενικές συγκρούσεις, μηδενικές εκπομπές και μηδενική συμφόρηση. Οι διεθνείς δραστηριότητές της φέρνουν κοντά μεγάλες, διεπιστημονικές ομάδες που επικεντρώνονται στην καινοτομία, τις βιώσιμες μεταφορές και το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Ανώτερος Μηχανικός Αποδέσμευσης Σχεδιασμού, Συστήματα Αερόσακων και Ζωνών Ασφαλείας

Ανώτερος Μηχανικός Αποδέσμευσης Σχεδιασμού στη General Motors, υπεύθυνος για την ανάπτυξη εξαρτημάτων αερόσακων και ζωνών ασφαλείας. Ηγείται του κρίσιμου για την ασφάλεια σχεδιασμού, της επικύρωσης, της ενσωμάτωσης προμηθευτών και της επίλυσης προβλημάτων πεδίου για προγράμματα οχημάτων.

Περιγραφή

  • Ηγεσία στον σχεδιασμό, τη μηχανική, την ενσωμάτωση, την αποδέσμευση και τη διαχείριση κύκλου ζωής κοινών εξαρτημάτων μονάδων αερόσακων και ζωνών ασφαλείας σε προγράμματα οχημάτων.
  • Καθοδήγηση της ανάπτυξης και ενσωμάτωσης μονάδων αερόσακων, τιμονιών και εξαρτημάτων ζωνών ασφαλείας με ομάδες μηχανικής και προγραμμάτων.
  • Παροχή τεχνικής κατεύθυνσης για έρευνες ασφάλειας, αποκατάσταση προϊόντων, ανοιχτές ενέργειες πεδίου και αναφορές μη συμμόρφωσης σε δοκιμές αποδοχής παρτίδων.
  • Εξισορρόπηση των αναγκών προστασίας επιβατών με την επαναχρησιμοποίηση εξαρτημάτων, τους περιορισμούς παραγωγής, το κόστος, τη μάζα, το χρονοδιάγραμμα, την ποιότητα και τον κίνδυνο του προγράμματος.
  • Καθορισμός στρατηγικής, ευθυγράμμιση διεπαφών και προώθηση της τεχνικής εκτέλεσης σε προγράμματα οχημάτων και προμηθευτές.
  • Αναφορά τεχνικής κατάστασης, κινδύνων, συστάσεων και σχεδίων ανάκαμψης σε εσωτερικούς και εξωτερικούς συνεργάτες.
  • Παροχή τεχνικής ηγεσίας στον σχεδιασμό εξαρτημάτων, την ενσωμάτωση, την αποδέσμευση, την επικύρωση και την εφαρμογή βέλτιστων πρακτικών.
  • Μετατροπή των αναγκών προστασίας επιβατών σε επίπεδο οχήματος και συστήματος σε απαιτήσεις εξαρτημάτων και ελέγχους σχεδιασμού.
  • Λήψη τεχνικών αποφάσεων με χρήση μηχανικής ανάλυσης, αποτελεσμάτων δοκιμών, στοιχείων αστοχίας και δομημένων μεθόδων επίλυσης προβλημάτων.
  • Ηγεσία σε δραστηριότητες ανάπτυξης προϊόντων και προμηθευτών που καλύπτουν μηχανική, αποδέσμευση, επικύρωση, προμήθεια, κατασκευή και παραδοτέα εκκίνησης παραγωγής.
  • Εκτέλεση δραστηριοτήτων Quality Chain, DFMEA, απαιτήσεων διεπαφών, ανασκοπήσεων σχεδιασμού, σχεδίων επικύρωσης, μηχανικών αλλαγών και οροσήμων προγράμματος.
  • Επίβλεψη αποδεσμεύσεων παραγωγής, διαμόρφωσης εξαρτημάτων, ετοιμότητας PPAP, τεκμηρίων επικύρωσης και ιχνηλασιμότητας προϊόντος.
  • Χρήση εργαλείων DFSS και δομημένης επίλυσης προβλημάτων για βελτίωση της απόδοσης, της ποιότητας, του κόστους, της μάζας, της πολυπλοκότητας και της κατασκευασιμότητας.
  • Ηγεσία στην τεχνική επίλυση θεμάτων ανάπτυξης, επικύρωσης, παραγωγής, προμηθευτών, εγγύησης και πεδίου.
  • Καθορισμός βασικής αιτίας, περιορισμού, μεταφοράς συμπερασμάτων, διορθωτικής ενέργειας και τεκμηριωμένου κλεισίματος για ζητήματα κρίσιμων για την ασφάλεια εξαρτημάτων.
  • Διατήρηση της κατάστασης έρευνας, των κινδύνων, της υπευθυνότητας, του χρονοδιαγράμματος, των αποφάσεων, των ενεργειών αποκατάστασης και των παραδοτέων κλεισίματος.

Απαιτήσεις

  • Πτυχίο μηχανικού μηχανολόγου, ηλεκτρολόγου, συστημάτων, υλικών ή συναφούς κλάδου μηχανικής.
  • Τουλάχιστον έξι χρόνια εμπειρίας ως DRE ή αντίστοιχη εμπειρία σε πλήρη ανάπτυξη προϊόντων με κρίσιμα για την ασφάλεια εξαρτήματα.
  • Πρακτική γνώση μονάδων αερόσακων, πυροκροτητών αερόσακων, ζωνών ασφαλείας, τιμονιών ή συναφούς υλικού ασφάλειας οχημάτων.
  • Ισχυρή κατανόηση της μηχανικής αποδέσμευσης, της επικύρωσης, της διαχείρισης αλλαγών, της ποιότητας προμηθευτών, του PPAP και των διαδικασιών προγραμμάτων οχημάτων.
  • Ικανότητα επίλυσης σύνθετων τεχνικών προβλημάτων μέσω ανάλυσης βασισμένης στη φυσική, δεδομένων δοκιμών, στοιχείων αστοχίας και δομημένων μεθόδων ανάλυσης βασικής αιτίας.
  • Ικανότητα σαφούς επικοινωνίας τεχνικών ζητημάτων, κινδύνων και συστάσεων σε ομάδες μηχανικής, προμηθευτές, διαλειτουργικούς συνεργάτες και ηγέτες.
  • Ικανότητα λήψης ορθών τεχνικών αποφάσεων σε ασαφείς καταστάσεις και ανεξάρτητης προώθησης θεμάτων έως το κλείσιμο.
  • Εμπειρία συνεργασίας με παγκόσμιες ομάδες κατασκευαστών αρχικού εξοπλισμού, προμηθευτών, παραγωγής, επικύρωσης και προγραμμάτων.
  • Ο υποψήφιος δεν πρέπει να χρειάζεται τώρα ή στο μέλλον χορηγία μετανάστευσης από τη GM, συμπεριλαμβανομένων των H-1B, OPT, STEM OPT, CPT, TN, J-1 ή άλλης υποστήριξης μετανάστευσης.
  • Μεταπτυχιακός τίτλος Master of Science ή άλλος προχωρημένος τίτλος μηχανικής θα θεωρηθεί προσόν.
  • Πιστοποίηση DFSS Black Belt ή εμπειρία Red X θα θεωρηθεί προσόν.
  • Άμεση εμπειρία σε μονάδες αερόσακων, συστήματα ζωνών ασφαλείας, πυροτεχνικές συσκευές, κινηματική επιβατών ή έρευνες ασφάλειας πεδίου θα θεωρηθεί προσόν.
  • Εμπειρία στην ανάπτυξη DFMEA, σχεδίων επικύρωσης, απαιτήσεων διεπαφών, ελέγχων σχεδιασμού και ελέγχων κρίσιμων για την ασφάλεια προϊόντων θα θεωρηθεί προσόν.

Παροχές

  • Πρόσβαση σε πληροφορίες παροχών και πόρους Total Rewards.
  • Ευκαιρίες επαγγελματικής ανάπτυξης και εξέλιξης καριέρας.
  • Συμπεριληπτική κουλτούρα εργασίας με έμφαση στο αίσθημα του ανήκειν.
  • Διατίθενται εύλογες προσαρμογές για υποψηφίους με αναπηρίες.
  • Τα ταξίδια αναμένεται να παραμείνουν κάτω από 25%.
  • Δεν παρέχονται παροχές μετεγκατάστασης· ο επιλεγμένος υποψήφιος είναι υπεύθυνος για τα έξοδα μετεγκατάστασης.