Orca AI kehittää tekoäly- ja konenäköjärjestelmiä merenkulun, liikenteen ja logistiikan toimialoille. Sen SeaPod- ja FleetView-tuotteet tukevat autonomista merenkulkua parantamalla miehistön tilannetietoisuutta, automatisoimalla tähystystoimintoja ja tarjoamalla reaaliaikaisia näkemyksiä operatiivisesta toiminnasta. Yhtiö auttaa varustamoja tekemään turvallisempia navigointipäätöksiä, tehostamaan toimintaansa ja edistämään kestävämpää merenkulkua.
Principal-tason autonomia-insinööri – Orca AI, Israel (hybridityö)
Johda Orca AI Defensen miehittämättömien pinta-alusten autonomisen navigoinnin arkkitehtuuria. Vastaa turvallisuuskriittisestä robotiikkaohjelmistosta, teknisestä suunnasta ja autonomia-tiimin kasvusta.
Kuvaus
- Vastaat koko autonomisen navigoinnin pinosta World Model -mallista suunnitteluun, päätöksentekoon ja ajoneuvorajapintaan
- Luot ja ylläpidät World Model -sopimusta, joka kattaa esitystavan, epävarmuuden, ajoituksen, synkronoinnin, koordinaattikehykset, luottamustason ja toimintakyvyn heikkenemistilat
- Luot ja ylläpidät ajoneuvorajapinnan sopimusta, joka sisältää komentojen semantiikan, alustan takuut, viiveen, vikatilanteiden toiminnan ja alustojen välisen abstraktion
- Määrität autonomian ydinarkkitehtuurin, mukaan lukien moduulirajat, käyttäytymisen suunnittelun, sovittelun, tilan omistajuuden ja tietovirran
- Suunnittelet turvallisuus- ja vikasietoarkkitehtuurin, mukaan lukien toimintakyvyn heikkenemisen tasot, siirtymät turvalliseen tilaan, operaattorin toimenpiteet ja vikojen eristämisen
- Kehität ja ylläpidät teknisesti vaativimpia suunnittelu- ja päätöksenteko-ohjelmistoja
- Määrität autonomia-ryhmän teknisen suunnan
- Johdat teknistä rekrytointia ryhmän kasvaessa
- Kehität autonomisen navigoinnin tuotetta merellä toimivalle miehittämättömälle pinta-alukselle
Vaatimukset
- Vähintään kahdeksan vuoden kokemus autonomisten järjestelmien kehittämisestä
- Kokemus täydellisen autonomiapinon suunnittelusta jäsentymättömiin tosielämän toimintaympäristöihin
- Laaja käytännön kokemus ohjelmistokehityksestä autonomisilla reunalaskenta-alustoilla
- Osoitettu vastuu järjestelmätason rajapintasopimuksista, jotka yhdistävät havainnoinnin, autonomian ja alustan tasot
- Vahva ROS2:n tai vastaavan reaaliaikaisen robotiikan väliohjelmiston osaaminen
- Edistynyt modernin C++-kielen osaaminen
- Ymmärrys sulautetun laskennan rajoitteista
- Kyky säilyttää arkkitehtoninen johdonmukaisuus pienessä tiimissä tiukan toimitusaikataulun paineessa
- Vahva järjestelmäsuunnittelun harkinta autonomiapinojen parissa
- Osoitettu tekninen johtajuus, mukaan lukien suunnan määrittäminen, vastuiden jakaminen, työn arviointi ja insinöörien kehittäminen
- Meri-, USV- tai merivoimajärjestelmien kokemus; COLREG-sääntöjen tuntemus on etu
- Kokemus UAV-, UGV- tai autoalan autonomian toimittamisesta puolustus- tai säännellyssä ohjelmassa on etu
- Kokemus hyväksymiskriteerien ja valtion asiakkaalle toimitettavan näytön määrittämisestä on etu
- Kokemus simuloinnista, SIL:stä ja skenaariopohjaisen validoinnin infrastruktuurista on etu
Edut
- Principal-tason tehtävä, jossa vastaat suoraan teknisestä suunnasta
- Mahdollisuus johtaa teknistä rekrytointia ja kasvattaa autonomia-tiimiä
- Mahdollisuus suunnitella autonominen navigointituote alusta alkaen ja nähdä sen toimivan merellä
- Työskentely pienessä, merkittävän vaikutuksen tiimissä, joka edistää autonomiaa ja robotiikkaa