高级发动机设计主管,7.3L V8
负责福特 7.3L V8 发动机系统与零部件的开发、验证及项目交付。 推动北美及全球车型项目实现动力总成目标并做好投产准备。
描述
- 负责新车型及未来车型项目的发动机系统和零部件开发,确保满足福特 GPDS 在北美及全球市场的各项节点要求。
- 确保功率、扭矩、燃油经济性、重量、排放和 NVH 符合项目目标。
- 解决或协助处理设计、制造、项目执行和投产中的问题。
- 与供应商及车辆标定、财务、动力总成规划、变速箱、热管理、NVH、燃油、控制、造型设计和布置等团队协调合作。
- 与发动机工厂合作,了解生产限制和设计需求。
- 参与设计评审、PMT 会议、变更控制、AIMS、节点跟踪和投产准备评审。
- 制定发动机及零部件级别的 DV 计划,并监督验证测试。
- 安排原型零件交付,以支持试制活动。
- 在每个试制阶段牵头发动机装配 543 和整车安装状态 1271 相关工作。
- 管理 WERS、FEDE、FEDEBOM、Integrator、FMA 及相关项目工作。
- 支持 DPMT、机械开发和燃烧开发。
- 推动降低保修问题并解决相关故障。
- 制定并实施 TVM 降本提案。
- 支持变更控制工作。
- 根据需要前往福特发动机设施以及供应商或分供方现场,解决问题并支持试制。
- 指导团队成员提升沟通和汇报能力,以便在面向经理、首席工程师和总监的评审中进行展示。
任职要求
- 工程或相关专业学士学位。
- 至少八年零部件及系统或子系统设计与发布经验。
- 具备内燃机相关经验。
- 能够在团队中有效贡献并发挥带头作用。
- 了解 FMEA、控制计划和 DV/PV 计划。
- 了解 GD&T 和尺寸控制方法,包括 SPC 和统计学。
- 具备 NVH、材料、耐久性及冲压、弯曲、焊接等制造工艺的基础知识。
- 具备出色的人际交往、口头沟通和书面沟通能力。
- 具备出色的问题解决能力和相关经验。
- 能够准备信息并向各级管理人员进行汇报。
- 能够独立管理工作并安排优先级。
- 优先考虑机械工程学士学位。
- 优先考虑具备福特产品开发系统经验,例如 GPDS、FEDE、WERS、AIMS、SREA 和 Teamcenter,以及 Microsoft Office 使用经验。
- 必须依法获准在美国工作。
- 不提供签证赞助。
福利待遇
- 医疗、牙科、视力和处方药保险即时生效。
- 可灵活安排时间照顾家人。
- 带薪育儿假。
- 为新手父母提供逐步返岗支持计划。
- 补贴备用托儿服务。
- 家庭组建支持,包括报销收养和代孕相关费用。
- 涵盖生育治疗。
- 员工及家属可享车辆折扣,并提供管理层租赁选项。
- 学费资助。
- 活跃的员工资源小组。
- 提供带薪时间,用于个人及团队社区服务。
- 带薪假期安排丰富,包括圣诞节至元旦之间的一周。
- 带薪休假,并可选择购买额外假期。
