시니어 엔진 설계 감독자, 7.3L V8
포드 7.3L V8 엔진 시스템과 부품의 개발, 검증 및 프로그램 납품을 총괄합니다. 북미 및 글로벌 차량 프로그램의 파워트레인 목표 달성과 양산 준비를 추진합니다.
설명
- 신규 및 향후 차량 프로그램의 엔진 시스템과 부품 개발을 총괄하고, 북미 및 글로벌 시장을 위한 포드 GPDS 마일스톤을 달성합니다.
- 출력, 토크, 연비, 중량, 배출가스 및 NVH를 프로그램 목표에 맞춥니다.
- 설계, 제조, 프로그램 실행 및 출시 과정의 문제를 해결하거나 지원합니다.
- 공급업체와 차량 캘리브레이션, 재무, 파워트레인 기획, 변속기, 열 관리, NVH, 연료, 제어, 스튜디오 디자인 및 패키징 팀과 협력합니다.
- 엔진 공장과 협력하여 생산 제약과 설계 요구사항을 파악합니다.
- 설계 검토, PMT 회의, 변경 관리, AIMS, 마일스톤 추적 및 출시 준비 검토에 참여합니다.
- 엔진 및 부품 수준의 DV 계획을 수립하고 검증 시험을 감독합니다.
- 시제작 이벤트에 필요한 프로토타입 부품 납품을 준비합니다.
- 각 제작 단계에서 엔진 조립 543 및 차량 장착 상태 1271 활동을 주도합니다.
- WERS, FEDE, FEDEBOM, Integrator, FMA 및 관련 프로그램 업무를 관리합니다.
- DPMT, 기계 개발 및 연소 개발을 지원합니다.
- 보증 문제 감소를 추진하고 문제를 해결합니다.
- TVM 비용 절감 제안을 개발하고 실행합니다.
- 변경 관리 업무를 지원합니다.
- 문제 해결 및 제작 지원을 위해 필요에 따라 포드 엔진 시설과 공급업체 또는 하위 공급업체 현장으로 출장합니다.
- 관리자, 수석 엔지니어 및 디렉터 대상 검토를 위한 팀원의 커뮤니케이션과 발표 역량을 지도합니다.
지원 자격
- 공학 또는 관련 분야 학사 학위.
- 부품 및 시스템 또는 하위 시스템 설계와 릴리스 경력 8년 이상.
- 내연기관 관련 경험.
- 팀에 효과적으로 기여하고 리더십을 발휘할 수 있는 역량.
- FMEA, 관리 계획 및 DV/PV 계획에 관한 지식.
- SPC와 통계를 포함한 GD&T 및 치수 관리 방법에 관한 지식.
- NVH, 소재, 내구성 및 프레스 성형, 절곡, 용접 등의 제조 공정에 관한 기본 지식.
- 뛰어난 대인관계 능력과 구두 및 서면 커뮤니케이션 역량.
- 뛰어난 문제 해결 능력과 관련 경험.
- 모든 직급의 관리자에게 제공할 정보를 준비하고 발표하는 역량.
- 독립적으로 업무를 관리하고 우선순위를 정하는 역량.
- 기계공학 학사 학위 우대.
- GPDS, FEDE, WERS, AIMS, SREA, Teamcenter 등 포드 제품 개발 시스템과 Microsoft Office 사용 경험 우대.
- 미국에서 합법적으로 일할 수 있는 자격이 있어야 합니다.
- 비자 스폰서십은 제공되지 않습니다.
복리후생
- 의료, 치과, 안과 및 처방약 보험이 즉시 적용됩니다.
- 가족 돌봄을 위한 유연한 휴가일.
- 유급 육아휴직.
- 새 부모의 단계적 복귀를 지원하는 프로그램.
- 보조금이 지원되는 긴급 보육 서비스.
- 입양 및 대리모 관련 비용 환급을 포함한 가족 형성 지원.
- 난임 치료 보장.
- 직원과 가족을 위한 차량 할인 및 관리직 대상 리스 옵션.
- 학비 지원.
- 활발한 직원 리소스 그룹.
- 개인 및 팀 지역사회 봉사 활동에 사용할 수 있는 유급 시간.
- 크리스마스와 새해 첫날 사이의 한 주를 포함한 폭넓은 유급 공휴일.
- 유급 휴가와 추가 휴가 구매 선택권.
