Ford Motor Companyは、1903年にさかのぼる歴史を持つ、米国を拠点とする自動車メーカーです。車両の開発・生産に加え、モビリティサービス、デジタル体験、ソフトウェアへと事業領域を広げています。また、持続可能性に向けた取り組みや環境目標も掲げており、交通、イノベーション、地域社会への貢献、責任ある事業活動を結び付ける姿勢を示しています。
シニアエンジン設計スーパーバイザー、7.3L V8
フォード 7.3L V8 のエンジンシステムおよび部品の開発、検証、プログラム遂行を統括します。 北米およびグローバル車両プログラムのパワートレイン目標達成と量産準備を推進します。
仕事内容
- 新型および将来の車両プログラムにおけるエンジンシステムと部品の開発を統括し、北米およびグローバル市場向けのフォード GPDS マイルストーンを達成します。
- 出力、トルク、燃費、重量、排出ガス、NVH をプログラム目標内に収めます。
- 設計、製造、プログラム遂行、立ち上げに関する問題を解決または支援します。
- サプライヤーに加え、車両キャリブレーション、財務、パワートレイン計画、トランスミッション、熱管理、NVH、燃料、制御、スタジオ設計、パッケージングの各チームと連携します。
- エンジン工場と協力し、生産上の制約と設計ニーズを把握します。
- 設計レビュー、PMT 会議、変更管理、AIMS、マイルストーン追跡、立ち上げ準備レビューに参加します。
- エンジンおよび部品レベルの DV 計画を策定し、検証試験を監督します。
- 製作イベントに向けた試作部品の納入を手配します。
- 各製作フェーズでエンジン組立 543 および車両搭載状態 1271 の業務を主導します。
- WERS、FEDE、FEDEBOM、Integrator、FMA および関連するプログラム業務を管理します。
- DPMT、機械開発、燃焼開発を支援します。
- 保証問題の削減を推進し、問題を解決します。
- TVM のコスト削減提案を策定し、実施します。
- 変更管理業務を支援します。
- 問題解決や製作支援のため、必要に応じてフォードのエンジン施設、サプライヤーまたは二次サプライヤーの拠点へ出張します。
- マネージャー、チーフエンジニア、ディレクター向けのレビューに備え、チームメンバーのコミュニケーションやプレゼンテーションを指導します。
応募要件
- 工学または関連分野の学士号。
- 部品およびシステムまたはサブシステムの設計・リリース経験が8年以上。
- 内燃機関の経験。
- チームに効果的に貢献し、リーダーシップを発揮できること。
- FMEA、コントロールプラン、DV/PV 計画に関する知識。
- SPC や統計を含む GD&T および寸法管理手法に関する知識。
- NVH、材料、耐久性、およびプレス加工、曲げ加工、溶接などの製造工程に関する基礎知識。
- 優れた対人能力、口頭および書面でのコミュニケーション能力。
- 優れた問題解決能力と実務経験。
- あらゆる階層の管理職向けに情報を準備し、発表できること。
- 自律的に業務を管理し、優先順位を設定できること。
- 機械工学の学士号が望ましい。
- GPDS、FEDE、WERS、AIMS、SREA、Teamcenter などのフォード製品開発システム、および Microsoft Office の使用経験が望ましい。
- 米国で就労する法的資格が必要です。
- ビザのスポンサーシップはありません。
福利厚生
- 医療、歯科、視力、処方薬の保険が直ちに適用されます。
- 家族のケアに使える柔軟な休暇日。
- 有給の育児休暇。
- 新しい親の段階的な職場復帰を支援するプログラム。
- 補助付きの緊急保育サービス。
- 養子縁組や代理出産にかかる費用の払い戻しを含む、家族形成支援。
- 不妊治療の保障。
- 従業員と家族向けの車両割引、および管理職向けリースプラン。
- 学費補助。
- 活発な従業員リソースグループ。
- 個人およびチームでの地域貢献活動に使える有給時間。
- クリスマスから元日までの1週間を含む、充実した有給祝日。
- 有給休暇。追加の休暇を購入する選択肢もあります。