
General Motors เป็นบริษัทด้านยานยนต์และการผลิตระดับโลกที่ดำเนินงานครอบคลุมวิศวกรรมยานยนต์ การผลิต การขนส่ง และเทคโนโลยีสารสนเทศ บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1908 และพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อยกระดับการเดินทางและการขนส่ง พร้อมมุ่งสู่วิสัยทัศน์ที่ปราศจากอุบัติเหตุ การปล่อยมลพิษ และการจราจรติดขัด การดำเนินงานในระดับนานาชาติของบริษัทผสานทีมงานขนาดใหญ่จากหลากหลายสาขา โดยมุ่งเน้นนวัตกรรม การขนส่งที่ยั่งยืน และอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์
วิศวกรอาวุโสด้านการบูรณาการสมรรถนะความปลอดภัย โครงสร้างและระบบไฟฟ้าหลังการชน
ที่ General Motors ผสานการจำลองการชนกับการวิเคราะห์ระบบไฟฟ้าหลังการชน เพื่อช่วยให้รถยนต์บรรลุเป้าหมายด้านความปลอดภัย ทำงานร่วมกับทีมวิศวกรรมและทีมโครงการในเรื่องข้อเสนอแนะด้านการออกแบบ การทดสอบ และการทบทวนสมรรถนะ
รายละเอียด
- ใช้ขั้นตอน CAE ด้านความปลอดภัยของ GM เพื่อสร้างแบบจำลองและผลการจำลองที่เชื่อถือได้
- ดำเนินการจำลอง LS-DYNA เพื่อวิเคราะห์สมรรถนะโครงสร้างหรือความสมบูรณ์ของระบบไฟฟ้าหลังการชน ในการชนความเร็วสูงจากด้านหน้า ด้านข้าง และด้านท้าย
- กำหนดแนวทางการออกแบบรถยนต์ด้วยการวิเคราะห์ CAE และให้ข้อเสนอแนะอย่างทันท่วงทีเพื่อให้บรรลุเป้าหมายความปลอดภัยในข้อกำหนดทางเทคนิคของรถยนต์
- ปรับให้ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากการจำลองการชนสอดคล้องกับข้อกำหนดสมรรถนะด้านอื่นของรถยนต์
- ทำงานร่วมกับกลุ่มวิศวกรรม ทีมโครงการรถยนต์ ซัพพลายเออร์ ฝ่ายผลิต และผู้มีส่วนเกี่ยวข้อง เพื่อนำการเปลี่ยนแปลงการออกแบบไปใช้
- ประยุกต์ใช้วิธีการศึกษาความแปรผัน DOE, DFSS และ MDO เพื่อปรับปรุงสมรรถนะ
- วางแผนและดำเนินการทดสอบในสนามทดสอบ จากนั้นวิเคราะห์ผล
- แปลผลการวัด เปรียบเทียบการจำลองกับข้อมูลการทดสอบ สื่อสารข้อค้นพบ และแก้ไขปัญหาร่วมกับทีมข้ามสายงาน
- ประสานงานกับเพื่อนร่วมงานในทีมทั่วโลก
- รายงานสถานะสมรรถนะในการประชุมด้านความปลอดภัย รวมถึง Safety PIT, PDT, CIT และ SP-QIT
- ประพฤติตนให้เป็นแบบอย่างตามค่านิยมหลักและพฤติกรรมของ GM
- ในระดับอาวุโส ใช้วิจารณญาณอย่างเป็นอิสระในเรื่องสำคัญ
- ในระดับอาวุโส กำกับดูแลโครงการที่ซับซ้อนหรือหลายโครงการ และให้คำปรึกษาแก่เพื่อนร่วมงานระดับต้น
คุณสมบัติ
- วุฒิปริญญาตรีด้านวิศวกรรมเครื่องกล ไฟฟ้า การบินและอวกาศ โยธา หรือวัสดุศาสตร์ หรือด้านฟิสิกส์ประยุกต์
- มีประสบการณ์แสดงความเชี่ยวชาญด้าน CAE หรือประสบการณ์วิศวกรรมที่เกี่ยวข้องในงานอนุมัติแบบเพื่อการผลิต การตรวจสอบยืนยัน หรือห้องปฏิบัติการอย่างน้อย 2 ปี
- มีความรู้ด้านทฤษฎีวิศวกรรมและการประยุกต์ใช้ในการพัฒนายานยนต์
- พร้อมเรียนรู้ทักษะใหม่และปรับตัวได้รวดเร็ว
- ทำงานได้ทั้งอย่างอิสระและร่วมกับผู้อื่น
- มีทักษะการวิเคราะห์ที่แข็งแกร่งเพื่อแก้ปัญหาท้าทายและบูรณาการระบบที่ซับซ้อน
- มีความรู้เกี่ยวกับเครื่องมือและเทคนิคทางสถิติและการหาค่าเหมาะที่สุด
- มีทักษะมนุษยสัมพันธ์ที่ดีเพื่อการทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพ
- มีทักษะการสื่อสารด้วยวาจาและลายลักษณ์อักษรที่ยอดเยี่ยม
- สำหรับระดับอาวุโส มีประสบการณ์แสดงความเชี่ยวชาญด้าน CAE หรือประสบการณ์วิศวกรรมที่เกี่ยวข้องในงานอนุมัติแบบเพื่อการผลิต การตรวจสอบยืนยัน หรือห้องปฏิบัติการอย่างน้อย 4 ปี
- ผู้สมัครต้องไม่ต้องการให้ GM สนับสนุนด้านการเข้าเมืองหรือการย้ายถิ่นฐานตามที่ระบุไว้ ไม่ว่าในปัจจุบันหรืออนาคต
- คุณสมบัติที่พึงประสงค์: วุฒิปริญญาโทหรือปริญญาเอกด้านวิศวกรรม
- คุณสมบัติที่พึงประสงค์: คุ้นเคยกับเครื่องมือ CAE และการตรวจสอบยืนยัน โดยมีการฝึกอบรม LS-DYNA, PRIMER, METAPOST, ANSA, HYPERWORKS และเครื่องมือ CAE อื่น ๆ
- คุณสมบัติที่พึงประสงค์: มีประสบการณ์บูรณาการ CAE เสมือนจริงและสมรรถนะความสมบูรณ์ของระบบไฟฟ้าหลังการชน
- คุณสมบัติที่พึงประสงค์: มีความรู้เกี่ยวกับ FMVSS รวมถึงข้อกำหนดและมาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก โดยมีการฝึกอบรม
- คุณสมบัติที่พึงประสงค์: คุ้นเคยกับ Unigraphics, TeamCenter และ VisMockup
- คุณสมบัติที่พึงประสงค์: ใช้ Google Workspace และแอปพลิเคชันด้านการบูรณาการสมรรถนะได้อย่างคล่องแคล่ว
- สำหรับระดับอาวุโส คุณสมบัติที่พึงประสงค์: มีประสบการณ์ด้าน CAE หรือการบูรณาการสมรรถนะอย่างน้อย 2 ปี
สวัสดิการ
- รูปแบบการทำงานแบบผสมผสาน
- สิทธิประโยชน์ด้านการย้ายที่อยู่สำหรับผู้สมัครที่มีคุณสมบัติตามนโยบายบริษัท
- สวัสดิการรวมที่ออกแบบมาเพื่อสนับสนุนความเป็นอยู่ที่ดีทั้งในที่ทำงานและที่บ้าน
- การอำนวยความสะดวกอย่างเหมาะสมสำหรับผู้สมัครที่มีความพิการ