General Motors — глобальна автомобільна та промислова компанія, що працює у сферах проєктування автомобілів, виробництва, транспорту й інформаційних технологій. Заснована у 1908 році, GM розробляє технології для розвитку мобільності та прагне втілити своє бачення світу без аварій, викидів і заторів. Міжнародна діяльність компанії об’єднує великі міждисциплінарні команди, зосереджені на інноваціях, сталому транспорті та майбутньому автомобільної галузі.
Провідний інженер з інтеграції характеристик безпеки: міцність конструкції та електрична безпека після зіткнення
У General Motors ви інтегруватимете моделювання зіткнень і аналіз електричної безпеки після аварії, щоб допомагати автомобілям відповідати цільовим показникам безпеки. Ви співпрацюватимете з інженерними та програмними командами, надаватимете рекомендації щодо конструкції, братимете участь у випробуваннях і оцінюванні характеристик.
Опис
- Застосовувати процедури GM для CAE-аналізу безпеки, створюючи надійні моделі та результати моделювання.
- Проводити моделювання в LS-DYNA структурних характеристик або електричної цілісності після зіткнення під час високошвидкісних фронтальних, бокових і задніх ударів.
- Спрямовувати проєктування автомобілів за допомогою CAE-аналізу та своєчасних рекомендацій, що допомагають досягти цільових показників безпеки, визначених у технічних специфікаціях автомобіля.
- Узгоджувати потреби безпеки, визначені під час моделювання зіткнень, з іншими вимогами до характеристик автомобіля.
- Співпрацювати з інженерними групами, командами автомобільних програм, постачальниками, виробництвом і зацікавленими сторонами для впровадження змін у конструкцію.
- Застосовувати методи Variation Study, DOE, DFSS і MDO для покращення характеристик.
- Планувати й проводити випробування на полігоні, а потім аналізувати їхні результати.
- Інтерпретувати вимірювання, порівнювати результати моделювання з даними випробувань, ділитися висновками та розв’язувати проблеми разом із міжфункціональними командами.
- Координувати роботу з колегами з глобальних команд.
- Звітувати про стан характеристик на форумах із безпеки, зокрема Safety PIT, PDT, CIT і SP-QIT.
- Дотримуватися основних цінностей і моделей поведінки GM та демонструвати їх у роботі.
- На провідному рівні самостійно ухвалювати рішення з важливих питань.
- На провідному рівні керувати складними або кількома проєктами й наставляти молодших колег.
Вимоги
- Ступінь бакалавра з машинобудування, електротехніки, аерокосмічної, цивільної або матеріалознавчої інженерії чи прикладної фізики.
- Щонайменше 2 роки підтвердженого досвіду CAE або суміжного інженерного досвіду у випуску конструкторської документації, валідації чи лабораторній роботі.
- Знання інженерної теорії та її застосування в розробленні автомобілів.
- Готовність опановувати нові навички та швидко адаптуватися.
- Здатність працювати як самостійно, так і в команді.
- Високі аналітичні здібності для розв’язання складних проблем та інтеграції комплексних систем.
- Знання статистичних методів та інструментів оптимізації.
- Розвинені навички міжособистісного спілкування для ефективної співпраці.
- Відмінні навички усного та письмового спілкування.
- Для провідного рівня: щонайменше 4 роки підтвердженого досвіду CAE або суміжного інженерного досвіду у випуску конструкторської документації, валідації чи лабораторній роботі.
- Кандидати не повинні потребувати імміграційного спонсорства GM або зазначеної імміграційної підтримки зараз чи в майбутньому.
- Бажано: ступінь магістра або доктора наук у галузі інженерії.
- Бажано: знайомство з інструментами CAE та валідації; передбачене навчання роботі з LS-DYNA, PRIMER, METAPOST, ANSA, HYPERWORKS та іншими CAE-інструментами.
- Бажано: досвід інтеграції віртуального CAE та характеристик електричної цілісності після зіткнення.
- Бажано: знання FMVSS і глобальних вимог та стандартів безпеки; передбачене навчання.
- Бажано: знайомство з Unigraphics, TeamCenter і VisMockup.
- Бажано: впевнене користування Google Workspace і програмами для інтеграції характеристик.
- Для провідного рівня бажано: щонайменше 2 роки досвіду в CAE або інтеграції характеристик.
Переваги
- Гібридний формат роботи.
- Компенсація витрат на переїзд для кандидатів, які відповідають політиці компанії.
- Комплексний пакет винагород і пільг для підтримки добробуту на роботі та вдома.
- Розумні пристосування для кандидатів з інвалідністю.