資深安全性能整合工程師(結構與碰撞後電氣)
在通用汽車整合碰撞模擬與碰撞後電氣分析,協助車輛達成安全目標。 與工程及專案團隊合作,提出設計建議、進行測試並檢視性能。
說明
- 運用通用汽車安全 CAE 程序,產出可靠的模型與模擬結果。
- 針對高速正面、側面及後方碰撞,執行結構性能或碰撞後電氣完整性的 LS-DYNA 模擬。
- 透過 CAE 分析及適時建議引導車輛設計,以符合《車輛技術規格》中的安全目標。
- 協調碰撞模擬的安全需求與車輛其他性能要求。
- 與工程團隊、車輛專案團隊、供應商、製造部門及利害關係人合作,落實設計變更。
- 運用變異研究、DOE、DFSS 和 MDO 方法提升性能。
- 規劃並執行試車場測試,接著分析測試結果。
- 解讀測量結果、比較模擬與測試資料、分享發現,並與跨職能團隊解決問題。
- 與全球團隊的同事協調合作。
- 在安全會議上回報性能狀態,包括 Safety PIT、PDT、CIT 和 SP-QIT。
- 展現通用汽車核心價值與行為準則。
- 資深職級需針對重大事項運用獨立判斷。
- 資深職級需監督複雜或多項專案,並指導初階同事。
職位要求
- 機械、電機、航空太空、土木或材料工程,或應用物理學士學位。
- 至少 2 年可證明的 CAE 能力或相關工程經驗,涵蓋設計核准、驗證或實驗室工作。
- 了解工程理論及其在汽車開發中的應用。
- 願意學習新技能並快速適應。
- 能獨立工作,也能與他人合作。
- 具備優異的分析能力,能解決具挑戰性的問題並整合複雜系統。
- 了解統計與最佳化工具及技術。
- 具備良好的人際技巧,能有效協作。
- 具備優異的口語及書面溝通能力。
- 資深職級要求:至少 4 年可證明的 CAE 能力或相關工程經驗,涵蓋設計核准、驗證或實驗室工作。
- 申請人目前及未來均不得需要通用汽車提供移民相關贊助或所列移民支援。
- 優先條件:工程碩士或博士學位。
- 優先條件:熟悉 CAE 與驗證工具;可提供 LS-DYNA、PRIMER、METAPOST、ANSA、HYPERWORKS 及其他 CAE 工具的訓練。
- 優先條件:具備整合虛擬 CAE 與碰撞後電氣完整性性能的經驗。
- 優先條件:了解 FMVSS 及全球安全要求與標準;可提供訓練。
- 優先條件:熟悉 Unigraphics、TeamCenter 和 VisMockup。
- 優先條件:熟練使用 Google Workspace 與性能整合應用程式。
- 資深職級優先條件:至少 2 年 CAE 或性能整合經驗。
福利待遇
- 混合辦公安排。
- 符合公司政策資格的候選人可享有搬遷福利。
- 全面的 Total Rewards 福利旨在支持員工在工作與居家生活中的身心健康。
- 為身心障礙申請人提供合理便利。
