General Motors
General Motors
Ang General Motors ay isang pandaigdigang kompanya sa automotive at pagmamanupaktura na nagtatrabaho sa engineering ng sasakyan, produksyon, transportasyon, at teknolohiya ng impormasyon. Itinatag noong 1908, bumubuo ang GM ng mga teknolohiyang naglalayong isulong ang mobility habang itinataguyod ang bisyon nitong zero crashes, zero emissions, at zero congestion. Pinagbubuklod ng mga pandaigdigang operasyon nito ang malalaki at multidisciplinary na team na nakatuon sa inobasyon, napapanatiling transportasyon, at kinabukasan ng industriya ng automotive.

Senior na Inhinyero sa Integrasyon ng Performance sa Kaligtasan, Istruktura at Elektrisidad Pagkatapos ng Banggaan

Sa General Motors, pagsamahin ang crash simulation at pagsusuri ng elektrisidad pagkatapos ng banggaan upang matulungan ang mga sasakyan na maabot ang mga target sa kaligtasan. Makipagtulungan sa mga pangkat ng engineering at programa tungkol sa mga rekomendasyon sa disenyo, pagsusuri, at pagrepaso sa performance.

Paglalarawan

  • Gamitin ang mga pamamaraan ng GM para sa safety CAE upang makagawa ng maaasahang mga modelo at resulta ng simulation.
  • Magpatakbo ng mga LS-DYNA simulation ng performance ng istruktura o integridad ng elektrisidad pagkatapos ng banggaan sa mga impact sa harap, gilid, at likod na may mataas na bilis.
  • Gabayan ang disenyo ng sasakyan gamit ang pagsusuri ng CAE at napapanahong mga rekomendasyong tumutupad sa mga target sa kaligtasan sa Vehicle Technical Specifications.
  • Itugma ang mga pangangailangan sa kaligtasan mula sa crash simulation sa iba pang mga kinakailangan sa performance ng sasakyan.
  • Makipagtulungan sa mga pangkat ng engineering, pangkat ng programa ng sasakyan, supplier, pagmamanupaktura, at mga stakeholder upang maisagawa ang mga pagbabago sa disenyo.
  • Gamitin ang mga pamamaraan ng Variation Study, DOE, DFSS, at MDO upang mapahusay ang performance.
  • Magplano at magsagawa ng mga pagsubok sa proving ground, at pagkatapos ay suriin ang mga resulta.
  • Unawain ang mga sukat, ihambing ang mga simulation sa datos ng pagsubok, ibahagi ang mga natuklasan, at lutasin ang mga isyu kasama ang mga pangkat na may iba’t ibang tungkulin.
  • Makipag-ugnayan sa mga kasamahan sa mga pandaigdigang pangkat.
  • Iulat ang kalagayan ng performance sa mga forum para sa kaligtasan, kabilang ang Safety PIT, PDT, CIT, at SP-QIT.
  • Maging huwaran sa mga Pangunahing Pagpapahalaga at Pag-uugali ng GM.
  • Sa antas senior, gumamit ng sariling pagpapasya sa mahahalagang usapin.
  • Sa antas senior, pangasiwaan ang mga komplikado o maraming proyekto at magturo sa mga junior na kasamahan.

Mga Kinakailangan

  • Bachelor’s degree sa mechanical, electrical, aerospace, civil, o materials engineering, o applied physics.
  • Hindi bababa sa 2 taon ng napatunayang kahusayan sa CAE o kaugnay na karanasan sa engineering sa design release, validation, o gawaing laboratoryo.
  • Kaalaman sa teorya ng engineering at paggamit nito sa pagbuo ng sasakyan.
  • Kahandaang matuto ng mga bagong kasanayan at mabilis na umangkop.
  • Kakayahang magtrabaho nang mag-isa at kasama ang iba.
  • Malakas na kakayahang magsuri upang lutasin ang mahihirap na problema at pagsamahin ang mga komplikadong sistema.
  • Kaalaman sa mga kagamitan at teknik para sa estadistika at optimization.
  • Mahusay na kasanayan sa pakikitungo upang epektibong makipagtulungan.
  • Napakahusay na kasanayan sa pasalita at pasulat na komunikasyon.
  • Para sa antas senior, hindi bababa sa 4 na taon ng napatunayang kahusayan sa CAE o kaugnay na karanasan sa engineering sa design release, validation, o gawaing laboratoryo.
  • Hindi dapat mangailangan ang mga aplikante ng sponsorship ng GM na may kaugnayan sa imigrasyon o ng nakalistang suporta sa imigrasyon, sa kasalukuyan o sa hinaharap.
  • Mas gusto: Master’s o PhD sa engineering.
  • Mas gusto: Pamilyar sa mga tool para sa CAE at validation; may pagsasanay sa LS-DYNA, PRIMER, METAPOST, ANSA, HYPERWORKS, at iba pang tool para sa CAE.
  • Mas gusto: Karanasan sa pagsasama ng virtual CAE at performance ng integridad ng elektrisidad pagkatapos ng banggaan.
  • Mas gusto: Kaalaman sa FMVSS at pandaigdigang mga kinakailangan at pamantayan sa kaligtasan; may pagsasanay.
  • Mas gusto: Pamilyar sa Unigraphics, TeamCenter, at VisMockup.
  • Mas gusto: Mahusay gumamit ng Google Workspace at mga application para sa integrasyon ng performance.
  • Para sa antas senior, mas gusto: hindi bababa sa 2 taon ng karanasan sa CAE o integrasyon ng performance.

Mga Benepisyo

  • Hybrid na kaayusan sa trabaho.
  • Mga benepisyo para sa relokasyon para sa mga kandidatong kuwalipikado ayon sa patakaran ng kumpanya.
  • Mga benepisyo ng Total Rewards na idinisenyo upang suportahan ang kagalingan sa trabaho at sa bahay.
  • Mga makatwirang akomodasyon para sa mga aplikanteng may kapansanan.