
General Motors je globální automobilová a průmyslová společnost působící v oblasti vývoje vozidel, výroby, dopravy a informačních technologií. Společnost GM, založená v roce 1908, vyvíjí technologie zaměřené na rozvoj mobility a usiluje o naplnění své vize nulového počtu nehod, emisí a dopravních zácp. Její mezinárodní aktivity propojují velké multidisciplinární týmy zaměřené na inovace, udržitelnou dopravu a budoucnost automobilového průmyslu.
Seniorní inženýr integrace bezpečnostních parametrů: pevnost konstrukce a elektrická bezpečnost po nehodě
Ve společnosti General Motors budete integrovat simulace nárazů a analýzu elektrické bezpečnosti po nehodě, abyste pomáhali vozidlům plnit bezpečnostní cíle. Budete spolupracovat s technickými a programovými týmy, připravovat doporučení pro konstrukci a podílet se na testování a hodnocení výkonnosti.
Popis
- Používat postupy GM pro CAE v oblasti bezpečnosti a vytvářet spolehlivé modely a výsledky simulací.
- Provádět simulace v LS-DYNA zaměřené na pevnost konstrukce nebo elektrickou integritu po nehodě při vysokorychlostních čelních, bočních a zadních nárazech.
- Usměrňovat návrh vozidel pomocí CAE analýz a včasných doporučení, která pomáhají dosahovat bezpečnostních cílů uvedených v technických specifikacích vozidla.
- Sladit bezpečnostní potřeby vyplývající ze simulací nárazů s ostatními požadavky na výkonnost vozidla.
- Spolupracovat s technickými skupinami, týmy programů vozidel, dodavateli, výrobou a dalšími zainteresovanými stranami na zavádění konstrukčních změn.
- Používat metody Variation Study, DOE, DFSS a MDO ke zlepšování výkonnosti.
- Plánovat a provádět zkoušky na zkušebním polygonu a následně analyzovat jejich výsledky.
- Interpretovat měření, porovnávat simulace s testovacími daty, sdílet zjištění a řešit problémy s mezifunkčními týmy.
- Koordinovat práci s kolegy z globálních týmů.
- Podávat zprávy o stavu výkonnosti na fórech zaměřených na bezpečnost, včetně Safety PIT, PDT, CIT a SP-QIT.
- Jít příkladem při uplatňování základních hodnot a zásad chování GM.
- Na seniorní úrovni samostatně rozhodovat o významných záležitostech.
- Na seniorní úrovni dohlížet na složité nebo více projektů a vést mladší kolegy.
Požadavky
- Bakalářský titul v oboru strojírenství, elektrotechniky, leteckého, stavebního nebo materiálového inženýrství či aplikované fyziky.
- Alespoň 2 roky prokazatelné odbornosti v CAE nebo související technické praxe v oblasti uvolňování návrhů, validace či laboratorní práce.
- Znalost technické teorie a jejího uplatnění při vývoji automobilů.
- Ochota učit se novým dovednostem a rychle se přizpůsobovat.
- Schopnost pracovat samostatně i ve spolupráci s ostatními.
- Výborné analytické schopnosti pro řešení náročných problémů a integraci komplexních systémů.
- Znalost statistických a optimalizačních nástrojů a metod.
- Dobré mezilidské dovednosti pro efektivní spolupráci.
- Výborné ústní i písemné komunikační schopnosti.
- Pro seniorní úroveň: alespoň 4 roky prokazatelné odbornosti v CAE nebo související technické praxe v oblasti uvolňování návrhů, validace či laboratorní práce.
- Uchazeči nesmějí nyní ani v budoucnu vyžadovat od GM sponzorství v imigračních záležitostech ani uvedenou imigrační podporu.
- Výhodou: magisterský nebo doktorský titul v oboru inženýrství.
- Výhodou je znalost nástrojů CAE a validace; školení je k dispozici pro LS-DYNA, PRIMER, METAPOST, ANSA, HYPERWORKS a další nástroje CAE.
- Výhodou jsou zkušenosti s integrací virtuálního CAE a výkonnosti elektrické integrity po nehodě.
- Výhodou je znalost FMVSS a globálních bezpečnostních požadavků a norem; školení je k dispozici.
- Výhodou je znalost nástrojů Unigraphics, TeamCenter a VisMockup.
- Výhodou je znalost Google Workspace a aplikací pro integraci výkonnosti.
- Pro seniorní úroveň je výhodou alespoň 2 roky praxe v CAE nebo integraci výkonnosti.
Benefity
- Hybridní forma práce.
- Příspěvky na přestěhování pro uchazeče, kteří splňují podmínky firemních zásad.
- Komplexní balíček odměn a benefitů na podporu pohody v práci i doma.
- Přiměřené úpravy pro uchazeče se zdravotním postižením.