General Motors on maailmanlaajuisesti toimiva auto- ja valmistusteollisuuden yritys, joka työskentelee ajoneuvojen suunnittelun, tuotannon, kuljetuksen ja tietotekniikan parissa. Vuonna 1908 perustettu GM kehittää teknologioita, joiden tavoitteena on edistää liikkumista, ja toteuttaa samalla visiotaan nollakolareista, nollapäästöistä ja nollaruuhkista. Kansainvälinen toiminta kokoaa yhteen suuria, monialaisia tiimejä, jotka keskittyvät innovaatioihin, kestävään liikenteeseen ja autoteollisuuden tulevaisuuteen.
Vanhempi turvallisuussuorituskyvyn integrointi-insinööri, rakenteet ja törmäyksen jälkeinen sähköinen eheys
General Motorsilla yhdistät törmäyssimuloinnin ja törmäyksen jälkeisen sähköisen analyysin ajoneuvojen turvallisuustavoitteiden saavuttamiseksi. Teet yhteistyötä suunnittelu- ja ohjelmatiimien kanssa suunnittelusuositusten, testauksen ja suorituskyvyn arviointien parissa.
Kuvaus
- Käytä GM:n turvallisuus-CAE-menettelyjä luotettavien mallien ja simulointitulosten tuottamiseen.
- Suorita LS-DYNA-simulointeja rakenteiden suorituskyvystä tai törmäyksen jälkeisestä sähköisestä eheydestä suurinopeuksisissa etu-, sivu- ja takatörmäyksissä.
- Ohjaa ajoneuvon suunnittelua CAE-analyysien ja oikea-aikaisten suositusten avulla niin, että Vehicle Technical Specifications -määritysten turvallisuustavoitteet täyttyvät.
- Sovita törmäyssimuloinnin turvallisuusvaatimukset yhteen ajoneuvon muiden suorituskykyvaatimusten kanssa.
- Tee yhteistyötä suunnitteluryhmien, ajoneuvo-ohjelmatiimien, toimittajien, valmistuksen ja muiden sidosryhmien kanssa suunnittelumuutosten toteuttamiseksi.
- Hyödynnä Variation Study-, DOE-, DFSS- ja MDO-menetelmiä suorituskyvyn parantamiseen.
- Suunnittele ja toteuta testiratatestit sekä analysoi niiden tulokset.
- Tulkitse mittauksia, vertaa simulointeja testituloksiin, jaa havaintoja ja ratkaise ongelmia eri toimintojen tiimien kanssa.
- Koordinoi työtä maailmanlaajuisten tiimien kollegoiden kanssa.
- Raportoi suorituskyvyn tilasta turvallisuusfoorumeissa, kuten Safety PIT-, PDT-, CIT- ja SP-QIT-foorumeissa.
- Toimi GM:n ydinarvojen ja toimintatapojen mukaisesti.
- Käytä senioritasolla itsenäistä harkintaa merkittävissä asioissa.
- Johda senioritasolla monimutkaisia tai useita projekteja ja mentoroi uransa alkuvaiheessa olevia kollegoita.
Vaatimukset
- Soveltuva alempi korkeakoulututkinto konetekniikassa, sähkötekniikassa, ilmailu- ja avaruustekniikassa, rakennustekniikassa tai materiaalitekniikassa taikka soveltuvassa fysiikassa.
- Vähintään 2 vuoden osoitettu CAE-osaaminen tai vastaava kokemus suunnittelun hyväksynnästä, validoinnista tai laboratoriotyöstä.
- Tekniikan teorian tuntemus ja kyky soveltaa sitä ajoneuvojen kehityksessä.
- Halukkuus oppia uusia taitoja ja sopeutua nopeasti.
- Kyky työskennellä sekä itsenäisesti että yhteistyössä muiden kanssa.
- Vahva analyyttinen kyky ratkaista haastavia ongelmia ja integroida monimutkaisia järjestelmiä.
- Tilastollisten ja optimointiin liittyvien työkalujen ja menetelmien tuntemus.
- Hyvät vuorovaikutustaidot tehokkaaseen yhteistyöhön.
- Erinomaiset suulliset ja kirjalliset viestintätaidot.
- Senioritasolla vähintään 4 vuoden osoitettu CAE-osaaminen tai vastaava kokemus suunnittelun hyväksynnästä, validoinnista tai laboratoriotyöstä.
- Hakijat eivät saa tarvita GM:ltä maahanmuuttoon liittyvää viisumi- tai muuta ilmoitettua tukea nyt tai tulevaisuudessa.
- Eduksi katsotaan tekniikan alan maisterin tai tohtorin tutkinto.
- Eduksi katsotaan CAE- ja validointityökalujen tuntemus; koulutusta on saatavilla LS-DYNAan, PRIMERiin, METAPOSTiin, ANSAan, HYPERWORKSiin ja muihin CAE-työkaluihin.
- Eduksi katsotaan kokemus virtuaalisen CAE-analyysin ja törmäyksen jälkeisen sähköisen eheyden suorituskyvyn integroinnista.
- Eduksi katsotaan FMVSS-vaatimusten sekä kansainvälisten turvallisuusvaatimusten ja standardien tuntemus; koulutusta on saatavilla.
- Eduksi katsotaan Unigraphics-, TeamCenter- ja VisMockup-ohjelmistojen tuntemus.
- Eduksi katsotaan Google Workspacen ja suorituskyvyn integrointisovellusten sujuva käyttö.
- Senioritasolla eduksi katsotaan vähintään 2 vuoden kokemus CAE- tai suorituskyvyn integrointitehtävistä.
Edut
- Hybridityöjärjestely.
- Muuttoetuja yrityksen käytännön ehtojen mukaisesti kelpoisille hakijoille.
- Kokonaispalkitsemisen etuja, jotka tukevat hyvinvointia työssä ja kotona.
- Kohtuulliset mukautukset vammaisille hakijoille.