ゼネラルモーターズは、車両エンジニアリング、製造、輸送、情報技術の分野で事業を展開するグローバルな自動車・製造企業です。1908年に創立され、モビリティの発展を目指す技術を開発するとともに、衝突事故ゼロ、排出ガスゼロ、渋滞ゼロというビジョンの実現に取り組んでいます。世界各地の事業では、多様な専門分野の大規模なチームが協力し、イノベーション、持続可能な交通、自動車業界の未来に注力しています。
バッテリー熱設計リリースエンジニア
ゼネラルモーターズで、バッテリー、駆動ユニット、エンジンの熱関連部品を開発する複合的なエンジニア職です。 設計検証、サプライヤーの問題解決、製造リリースを主導します。
仕事内容
- 主要なエンジニアリングプログラムの要件を定義し、調整する。
- 設計、解析、試験、検証活動を開発し、評価する。
- 駆動ユニットおよび内燃機関向けの熱冷却プレート、金属・樹脂製冷却配管、熱関連部品を担当する。
- エンジニアや技術サポートスタッフを指導し、技術的な方向性を示して協働を促す。
- 複雑なエンジニアリングプロジェクトを管理する。
- 社内チームやサプライヤーとの問題を解決する。
- エンジニアリング部門や顧客と調整し、相談に応じる。
- プログラムの性能、日程、BOM/BOP/BOD、整備性の要件を満たす設計を開発する。
- システム間の要件を整合させる。
- DFMEAを用いて設計を評価する。
- 複雑な試験・開発プログラムを計画し、実行する。
- 解析（VDDV）、開発、検証を通じて設計適合性を示す。
- ベンダーや顧客との協議で事業部門を代表する。
- 製造または調達に向けた最終設計を承認する。
- 事象を調査し、PRTS+を通じて問題を解決する。
- エンジニアリング変更を適用する。
- コスト調査、製品提案、価値分析に貢献する。
- 試作プログラムのハードウェアおよび予算要件を設定する。
- 必要に応じて製品管理に貢献し、製品開発チームを率いる。
- サプライヤー品質保証を支援する。
- 保証問題の解決とコスト・品質改善を主導する。
- ハードウェアおよびソフトウェアの作業部会に参加する。
- 新しいRESS、駆動ユニット、内燃機関の熱・冷却部品に関するGPDPの実行を主導する。
- 必要に応じて国内外への出張を行う。
応募要件
- 工学系の学士号が必須。
- エンジニアリング経験が4年以上。
- 推進システムおよび基本的な制御に関する知識。
- ビジネスパートナーと効果的に協働するための対人スキルとコミュニケーション能力。
- エンジニアリングソフトウェアに関する知識。
- 対面およびリモートで、あらゆる組織階層のチームや人々と協働できる高い対人能力。
- 現在および将来にわたり、H-1B、OPT、STEM OPT、CPT、TN、J-1などの移民関連のスポンサーシップをGMに必要としないこと。
- 機械工学の学士号があれば尚可。
- 工学系の修士号があれば尚可。
- DFSSブラックベルト認定。
- 推進系部品の設計リリース経験。
- エンジニアリング経験5年以上が望ましい。
- ECM、TWO、GPDP、PRTS、DFMEA/PFMEA、P-Releaseなど、製品エンジニアリングのツールとプロセスに関する幅広い理解。
- キャリブレーション、製造、検証、VDDVまたは関連分野における部門横断的な経験と、実績およびチームでの成果。
- 駆動ユニット、バッテリー、内燃機関に用いられる熱関連部品の経験。
福利厚生
- 入社初日から、職場と家庭でのウェルビーイングを支える福利厚生を利用できます。
- トータルリワードに関する各種リソース。
- 帰属意識を大切にする、インクルーシブな職場と企業文化。
- 合理的配慮のサポート。
- 転居に関する福利厚生はありません。採用者は転居費用を負担します。