General Motors on ülemaailmne auto- ja tootmisettevõte, mis tegutseb sõidukite inseneritöö, tootmise, transpordi ja infotehnoloogia valdkonnas. 1908. aastal asutatud GM arendab tehnoloogiaid, mille eesmärk on edendada liikuvust, järgides samal ajal oma visiooni nullavariidest, nullheitmetest ja nullummikutest. Ettevõtte rahvusvaheline tegevus ühendab suuri multidistsiplinaarseid meeskondi, kes keskenduvad innovatsioonile, kestlikule transpordile ja autotööstuse tulevikule.
Aku termohalduse konstruktsiooni vabastusinsener
General Motorsis arendad hübriidses insenerirollis aku, veoajamite ja sisepõlemismootorite soojusjuhtimise komponente. Juhid konstruktsiooni valideerimist, tarnijatega seotud probleemide lahendamist ja tootmisse lubamist.
Kirjeldus
- Määratled suurte inseneriprogrammide nõuded ja tasakaalustad neid.
- Arendad ja hindad konstruktsioone, analüüse, katseid ja valideerimistegevusi.
- Tegeled soojusvahetusplaatide, metallist ja plastist jahutustorude ning veoajamite ja sisepõlemismootorite soojusjuhtimise komponentidega.
- Juhendad insenere ja inseneritöö tugipersonali, annad tehnilist suunda ning edendad koostööd.
- Juhid keerukaid inseneriprojekte.
- Lahendad probleeme ettevõttesiseste meeskondade ja tarnijatega.
- Koordineerid koostööd insenerirühmade ja klientidega ning nõustad neid.
- Arendad konstruktsioone, mis vastavad programmi jõudluse, ajakava, BOM/BOP/BOD-i ja hooldatavuse nõuetele.
- Kooskõlastad eri süsteemide nõuded.
- Hindad konstruktsioone DFMEA abil.
- Kavandad ja viid ellu keerukaid katse- ja arendusprogramme.
- Tõendad konstruktsiooni nõuetele vastavust analüüsi (VDDV), arenduse ja valideerimise kaudu.
- Esindad äriüksust tarnijate ja klientidega peetavatel aruteludel.
- Kinnitad lõplikud konstruktsioonid tootmiseks või hankimiseks.
- Uurid juhtumeid ja lahendad probleeme PRTS+ kaudu.
- Rakendad insenertehnilisi muudatusi.
- Panustad kulude analüüsi, tootepakkumiste ja väärtusanalüüsi tegemisse.
- Määrad katselise koostamise programmide riistvara- ja eelarvenõuded.
- Panustad tootejuhtimisse ja juhid vajaduse korral tootearendusmeeskondi.
- Toetad tarnijate kvaliteedi tagamist.
- Juhid garantiiprobleemide lahendamist ning kulude ja kvaliteedi parandamist.
- Osaled riistvara- ja tarkvaratöörühmades.
- Juhid GPDP elluviimist uute RESS-süsteemide, veoajamite ja sisepõlemismootorite soojusjuhtimise ning jahutuskomponentide puhul.
- Vajaduse korral reisid kodu- ja välismaal.
Nõuded
- Nõutav on bakalaureusekraad inseneriteadustes.
- Vähemalt 4-aastane inseneritöö kogemus.
- Jõuülekandesüsteemide ja põhiliste juhtsüsteemide tundmine.
- Suhtlemis- ja kommunikatsioonioskused tulemuslikuks koostööks äripartneritega.
- Inseneritarkvara tundmine.
- Head koostööoskused meeskondade ja kõigi organisatsioonitasandite inimestega, nii kohapeal kui ka kaugtöö vormis.
- Sul ei tohi praegu ega tulevikus olla vaja GM-i sisserändega seotud sponsorlust ega tuge, sealhulgas H-1B, OPT, STEM OPT, CPT, TN, J-1 või samalaadset tuge.
- Eelistatud on bakalaureusekraad masinaehituses.
- Eelistatud on magistrikraad inseneriteadustes.
- DFSS Black Belt sertifikaat.
- Konstruktsiooni vabastamise kogemus jõuülekandega seotud komponentidega.
- Eelistatud on 5-aastane inseneritöö kogemus.
- Product Engineeringu tööriistade ja protsesside laialdane tundmine, sealhulgas ECM, TWO, GPDP, PRTS, DFMEA/PFMEA ja P-Release.
- Valdkondadeülene kogemus kalibreerimise, tootmise, valideerimise, VDDV või seotud valdkondadega ning tõendatud tulemused ja meeskonna saavutused.
- Kogemus veoajamites, akudes ja sisepõlemismootorites kasutatavate soojusjuhtimise komponentidega.
Hüved
- Hüved on kättesaadavad alates esimesest tööpäevast ning toetavad heaolu tööl ja kodus.
- Kogutasupaketi ressursid.
- Kaasav töökeskkond ja kultuur, kus väärtustatakse kuuluvustunnet.
- Tugi mõistlike kohanduste tegemiseks.
- Ümberkolimishüvitist ei pakuta; valitud kandidaat katab ümberkolimise kulud ise.