RTX — глобальна аерокосмічна й оборонна компанія, що розробляє технології для підключеної та сталої авіації, а також передових оборонних систем. До її складу входять Collins Aerospace, Pratt & Whitney і Raytheon, які працюють у сферах авіації, двигунобудування, аерокосмічних систем і рішень для протиракетної оборони. Компанія реалізує такі ініціативи, як модернізація центрального модуля двигуна F135, і приділяє особливу увагу інженерним інноваціям, корпоративній відповідальності, сталому розвитку, а також різноманіттю, рівності та інклюзивності у своєму робочому середовищі.
Головний інженер систем авіоніки — Бенгалуру, гібридний формат
Керуйте архітектурою CNS та авіоніки, верифікацією і сертифікацією критично важливих для безпеки бортових систем у Collins Aerospace. Співпрацюйте з інженерними командами над розробкою та сертифікацією аерокосмічних і оборонних систем RTX.
Опис
- Керуйте системною інженерією та перетворюйте потреби замовників на відстежувані вимоги до систем, підсистем і компонентів.
- Спрямовуйте та наставляйте системних інженерів, які створюють складні рішення CNS.
- Визначайте архітектури, функціональну декомпозицію, інтерфейси й проєктну документацію для критично важливої для безпеки авіоніки, зокрема систем DAL A.
- Керуйте системними вимогами в Jama та IBM DOORS: від збору й аналізу до забезпечення простежуваності.
- Плануйте системну інтеграцію, верифікацію та валідацію, включно з планами й процедурами випробувань, їх проведенням і звітуванням.
- Готуйте матеріали для сертифікації та підтримуйте дотримання нормативних вимог.
- Створюйте інструменти й засоби автоматизації на Python для підвищення продуктивності інженерної роботи та ефективності верифікації.
- Координуйте системну інтеграцію з архітекторами ПЗ, інженерами апаратного забезпечення та міжфункціональними командами.
- Забезпечуйте відповідність стандартам ARP4754A/B, ARP4761 і застосовним стандартам авіоніки щодо зв’язку та інтерфейсів.
- Знаходьте можливості для вдосконалення інженерних процесів і розвитку технічних дорожніх карт.
- Наставляйте інженерів і підтримуйте розвиток талантів, управління ефективністю та безперервне навчання.
- Перетворюйте потреби замовників на системні архітектури та спрямовуйте розробку, інтеграцію, верифікацію і сертифікацію авіоніки.
Вимоги
- Ступінь бакалавра або магістра в галузі системної інженерії, аерокосмічної інженерії, електроніки, комп’ютерної інженерії або суміжній галузі STEM.
- 11–15 років досвіду системної інженерії авіоніки.
- Щонайменше 8 років досвіду на всіх етапах життєвого циклу розробки систем (SDLC).
- Щонайменше 8 років досвіду збору й управління системними вимогами за допомогою Jama та/або IBM DOORS.
- Щонайменше 9 років досвіду розробки системних архітектур, документів керування інтерфейсами (ICD), функціональної декомпозиції та проєктної системної документації.
- Щонайменше 8 років досвіду розробки стратегій інтеграції, верифікації та валідації критично важливих для безпеки систем авіоніки.
- Щонайменше 8 років досвіду роботи з AFDX, ARINC 429, ARINC 615/615A та Ethernet.
- Щонайменше 8 років досвіду застосування ARP4754A/B і ARP4761.
- Щонайменше 6 років досвіду підтримки сертифікації FAA, сертифікаційних органів або внутрішніх сертифікаційних організацій.
- Щонайменше 8 років досвіду роботи в Agile-середовищі з використанням JIRA та Confluence.
- Щонайменше 6 років досвіду розробки інструментів інженерної автоматизації на Python.
- Практичний досвід роботи з Jama, IBM DOORS, Git, Subversion і RapiTest.
- Досвід інтеграції апаратного та програмного забезпечення у складних платформах авіоніки.
- Розвинені аналітичні навички, навички розв’язання проблем і ухвалення технічних рішень, а також міжфункціональної взаємодії.
- Бажано: 2–3 роки досвіду роботи з навігаційними продуктами, зокрема радіовисотомірами та застосунками для радіозв’язку або радіонавігації.
- Бажано: щонайменше 3 роки досвіду підтримки аудитів SOI, сертифікаційних перевірок і підготовки доказів відповідності.
- Бажано: практичні знання RTCA DO-178, DO-160, DO-254 і DO-297.
- Бажано: щонайменше 5 років досвіду проведення випробувань системної інтеграції та верифікації.
- Бажано: досвід роботи з мінімальними експлуатаційними стандартами (MOPS) для систем авіоніки.
- Бажано: розуміння CNS, FMS, FCS і систем відображення інформації в кабіні пілотів.
- Бажано: досвід наставництва інженерів, координації міждисциплінарних команд і спрямування ухвалення технічних рішень.
- Поглиблені або експертні знання у відповідній галузі роботи.
- Зазвичай потрібна університетська освіта або еквівалентний досвід і щонайменше 8 років відповідного досвіду або науковий ступінь у суміжній галузі та щонайменше 5 років досвіду.
- Для інженерних та інших технічних посад зазвичай потрібна освіта у сфері STEM і щонайменше 8 років відповідного досвіду.
Переваги
- Конкурентна винагорода та широкий пакет пільг.
- Групове медичне страхування, страхування життя та від нещасних випадків.
- Національна пенсійна схема (NPS).
- 18 днів щорічної відпустки та 12 днів відпустки на випадок непередбачених обставин.
- Компенсація витрат на поїздки до місця відпочинку (LTA).
- Програма лізингу автомобілів.
- Відшкодування витрат на пальне й технічне обслуговування.
- Компенсація витрат на оплату праці водія.
- Талони на харчування.
- Програма підтримки навчання співробітників.
- Гнучке та сприятливе робоче середовище.
- Можливості для навчання, розвитку лідерських якостей і кар’єрного зростання.
- Інклюзивна культура, що цінує інновації та співпрацю.