RTX är ett globalt flyg- och försvarsföretag som utvecklar teknik för uppkopplade, hållbara flygningar och avancerade försvarssystem. Företagets verksamheter omfattar Collins Aerospace, Pratt & Whitney och Raytheon och spänner över flyg, framdrivning, flyg- och rymdsystem samt lösningar för missilförsvar. Företaget arbetar bland annat med initiativ som uppgradering av F135-motorkärnan och betonar teknisk innovation, företagsansvar, hållbarhet samt mångfald, jämlikhet och inkludering i hela arbetsstyrkan.
Huvudingenjör inom systemteknik, avionik — Bengaluru, hybrid
Led arkitektur, verifiering och certifiering av CNS- och avioniksystem för flygsäkerhetskritiska system hos Collins Aerospace. Samarbeta med ingenjörsteam för att utveckla och certifiera flyg- och försvarssystem åt RTX.
Beskrivning
- Led systemtekniskt arbete och omvandla kundbehov till spårbara krav på system-, delsystem- och komponentnivå.
- Vägled och handled systemingenjörer som utvecklar komplexa CNS-lösningar.
- Definiera arkitekturer, funktionella nedbrytningar, gränssnitt och konstruktionsdokument för säkerhetskritisk avionik, inklusive DAL A-system.
- Hantera systemkrav i Jama och IBM DOORS, från insamling och analys till spårbarhet.
- Planera systemintegration, verifiering och validering, inklusive testplaner, procedurer, genomförande och rapportering.
- Ta fram certifieringsunderlag och stödja regelefterlevnad.
- Utveckla Python-verktyg och automatisering för att öka ingenjörernas produktivitet och effektivisera verifieringen.
- Samordna systemintegration med mjukvaruarkitekter, hårdvaruingenjörer och tvärfunktionella team.
- Säkerställa överensstämmelse med ARP4754A/B, ARP4761 och relevanta standarder för avionikkommunikation och gränssnitt.
- Identifiera möjligheter att förbättra ingenjörsprocesser och vidareutveckla tekniska färdplaner.
- Handleda ingenjörer och stödja talangutveckling, prestationshantering och kontinuerligt lärande.
- Omsätta kundbehov i systemarkitekturer och vägleda utveckling, integration, verifiering och certifiering av avionik.
Krav
- Kandidat- eller masterexamen inom systemteknik, flygteknik, elektronik, datateknik eller ett närliggande STEM-område.
- 11–15 års erfarenhet av systemteknik inom avionik.
- Minst 8 års erfarenhet av hela systemutvecklingslivscykeln (SDLC).
- Minst 8 års erfarenhet av att samla in och hantera systemkrav med Jama och/eller IBM DOORS.
- Minst 9 års erfarenhet av att utveckla systemarkitekturer, gränssnittskontrollsdokument (ICD), funktionella nedbrytningar och systemkonstruktionsdokumentation.
- Minst 8 års erfarenhet av att ta fram strategier för integration, verifiering och validering av säkerhetskritiska avioniksystem.
- Minst 8 års erfarenhet av AFDX, ARINC 429, ARINC 615/615A och Ethernet.
- Minst 8 års erfarenhet av att tillämpa ARP4754A/B och ARP4761.
- Minst 6 års erfarenhet av att stödja certifiering hos FAA, certifieringsmyndigheter eller interna certifieringsorganisationer.
- Minst 8 års erfarenhet av agila miljöer med JIRA och Confluence.
- Minst 6 års erfarenhet av att utveckla verktyg för ingenjörsautomatisering med Python.
- Praktisk erfarenhet av Jama, IBM DOORS, Git, Subversion och RapiTest.
- Erfarenhet av att integrera hårdvara och mjukvara i komplexa avionikplattformar.
- Stark analytisk förmåga, problemlösningsförmåga, tekniskt beslutsfattande och förmåga att samarbeta tvärfunktionellt.
- Meriterande: 2–3 års erfarenhet av navigationsprodukter, inklusive radarhöjdmätare och radioapplikationer för kommunikation eller navigation.
- Meriterande: minst 3 års erfarenhet av att stödja SOI-granskningar, certifieringsgranskningar och framtagning av efterlevnadsunderlag.
- Meriterande: kunskap om RTCA DO-178, DO-160, DO-254 och DO-297.
- Meriterande: minst 5 års erfarenhet av systemintegration och verifieringstestning.
- Meriterande: erfarenhet av minimistandarder för operativ prestanda (MOPS) för avioniksystem.
- Meriterande: förståelse för CNS, FMS, FCS och cockpitdisplaysystem.
- Meriterande: erfarenhet av att handleda ingenjörer, samordna multidisciplinära team och vägleda tekniska beslut.
- Avancerade till expertmässiga kunskaper inom arbetsområdet.
- Kräver vanligtvis universitetsutbildning eller motsvarande erfarenhet samt minst 8 års relevant erfarenhet, eller en avancerad examen inom ett närliggande område och minst 5 års erfarenhet.
- Ingenjörs- och andra tekniska tjänster kräver vanligtvis en STEM-examen och minst 8 års relevant erfarenhet.
Förmåner
- Konkurrenskraftig ersättning och omfattande förmåner.
- Gruppförsäkring för sjukvård, liv och olycksfall.
- Nationella pensionssystemet (NPS).
- 18 dagars årlig semester och 12 dagars ledighet för oförutsedda behov.
- Resebidrag för ledighet (LTA).
- Billeasingprogram.
- Ersättning för bränsle och underhåll.
- Stöd för förarlön.
- Måltidskuponger.
- Utbildningsprogram för medarbetare.
- Flexibel och stödjande arbetsmiljö.
- Möjligheter till lärande samt ledarskaps- och karriärutveckling.
- Inkluderande kultur som värdesätter innovation och samarbete.