General Motors
General Motors
General Motors เป็นบริษัทด้านยานยนต์และการผลิตระดับโลกที่ดำเนินงานครอบคลุมวิศวกรรมยานยนต์ การผลิต การขนส่ง และเทคโนโลยีสารสนเทศ บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1908 และพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อยกระดับการเดินทางและการขนส่ง พร้อมมุ่งสู่วิสัยทัศน์ที่ปราศจากอุบัติเหตุ การปล่อยมลพิษ และการจราจรติดขัด การดำเนินงานในระดับนานาชาติของบริษัทผสานทีมงานขนาดใหญ่จากหลากหลายสาขา โดยมุ่งเน้นนวัตกรรม การขนส่งที่ยั่งยืน และอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์

สถาปนิกระบบไฟฟ้ายานยนต์อาวุโส GM Defense

วางแนวทางสถาปัตยกรรมระบบไฟฟ้า กำลังไฟฟ้า สัญญาณ และการจัดการพลังงานสำหรับยานยนต์ GM Defense นำการทบทวนการออกแบบ ประสานงานกับซัพพลายเออร์ และแก้ไขปัญหาวิศวกรรมที่ซับซ้อน

รายละเอียด

  • กำหนดข้อกำหนดระบบไฟฟ้าของยานยนต์ การแบ่งส่วนการทำงาน และการจัดสรรระบบย่อย
  • พัฒนากลยุทธ์การจัดการพลังงานสำหรับการผลิต การกักเก็บ และการจ่ายพลังงาน รวมถึงโหลดต่าง ๆ
  • ออกแบบระบบจ่ายไฟและระบบกราวด์ รวมถึงชุดศูนย์รวมวงจรไฟฟ้าแบตเตอรี่ กลยุทธ์ฟิวส์ก่อนวงจร และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง
  • เลือกขนาดสายไฟและระบบป้องกันวงจรตามข้อกำหนดทางวิศวกรรม มาตรฐาน และผลการวิเคราะห์
  • จัดทำและทบทวนแบบกลไก แผนผังวงจร รายการเน็ตลิสต์สายไฟ และเอกสารส่งมอบอื่น ๆ ของโครงการ
  • ใช้การวิเคราะห์ทางวิศวกรรมและเครื่องมือ CAE เพื่อค้นหาข้อบกพร่องและกำหนดแนวทางแก้ไข
  • เป็นผู้นำหรือมีส่วนร่วมใน FMEA การทบทวนการออกแบบและทางเทคนิค ตลอดจนการแก้ไขปัญหา
  • จัดทำข้อกำหนดทางเทคนิคและคำแนะนำสำหรับการจัดหาและการทบทวนซัพพลายเออร์
  • แก้ไขปัญหาอินเทอร์เฟซ การพึ่งพาระหว่างส่วนงาน และความขัดแย้งด้านการออกแบบร่วมกับวิศวกร Design Release และทีมข้ามสายงาน
  • ดูแลให้เอกสารส่งมอบด้านสถาปัตยกรรมครบถ้วน ถูกต้องทางเทคนิค และสอดคล้องกับหมุดหมายของโครงการ
  • อธิบายความเสี่ยงทางเทคนิค ทางเลือกและข้อแลกเปลี่ยน การตัดสินใจ และคำแนะนำแก่ผู้บริหารและผู้มีส่วนเกี่ยวข้อง
  • ให้คำแนะนำแก่วิศวกร และพัฒนาวิธีการ เครื่องมือ มาตรฐาน และเอกสารด้านสถาปัตยกรรมระบบไฟฟ้า
  • ประสานงานระหว่าง GM Defense, GM และพันธมิตรด้านระบบขับเคลื่อน ห้องโดยสาร ภายนอกตัวรถ แชสซี ตัวถังและเกราะ ซอฟต์แวร์ และระบบยานยนต์

คุณสมบัติ

  • สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีสาขาวิศวกรรมไฟฟ้า วิศวกรรมเครื่องกล หรือสาขาวิศวกรรมที่เกี่ยวข้อง
  • มีประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องอย่างน้อยห้าปีในด้านระบบไฟฟ้า วิศวกรรมไฟฟ้ายานยนต์ การปล่อยแบบ การควบคุม ชุดสายไฟ การจ่ายกำลัง ระบบฝังตัว หรือสาขาที่เกี่ยวข้อง
  • มีประสบการณ์ทำงานด้านวิศวกรรมไฟฟ้ายานยนต์ ระบบไฟฟ้ายานยนต์ การจ่ายกำลังหรือสัญญาณ หรือสาขาที่เกี่ยวข้อง
  • มีประสบการณ์ปล่อยใช้งานชิ้นส่วนไฟฟ้า แบบระบบจ่ายไฟ แผนผังวงจร ชุดสายไฟ หรืองานวิศวกรรมที่เกี่ยวข้อง
  • สามารถวิเคราะห์และแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ซับซ้อนได้ด้วยตนเอง และผลักดันประเด็นต่าง ๆ จนได้ข้อยุติ
  • มีประสบการณ์ทำงานร่วมกับทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์ข้ามสายงานและซัพพลายเออร์ด้านวิศวกรรม รวมทั้งเป็นผู้นำการตัดสินใจด้านสถาปัตยกรรมไฟฟ้าระดับยานยนต์
  • มีความรู้เรื่องการจ่ายกำลังและสัญญาณในยานยนต์ ชุดศูนย์รวมวงจรไฟฟ้าแบตเตอรี่ ระบบฟิวส์ก่อนวงจร การป้องกันวงจร การกำหนดขนาดสายไฟ และการจัดการพลังงาน
  • มีประสบการณ์ใช้ Capital Logic หรือเครื่องมือเทียบเท่าสำหรับออกแบบระบบไฟฟ้า แผนผังวงจร หรือวิศวกรรมชุดสายไฟ
  • มีประสบการณ์นำการทบทวนทางเทคนิค การหารือกับซัพพลายเออร์ FMEA และทีมแก้ไขปัญหา
  • มีความรู้ในการใช้งานซอฟต์แวร์วิศวกรรม มาตรฐานสถาปัตยกรรม แนวทางการออกแบบ เน็ตลิสต์ กระบวนการปล่อยใช้งาน และการจัดการการเปลี่ยนแปลง
  • มีทักษะการเขียน การสื่อสาร การนำเสนอ การจัดระเบียบงาน และการแก้ปัญหาที่ดี
  • สามารถปฏิบัติงานเป็นระยะที่ Milford Proving Grounds เดินทางตามความจำเป็น และขับขี่ยานยนต์ได้ตามกฎหมาย
  • ต้องมีคุณสมบัติเป็นบุคคลสหรัฐฯ ได้แก่ พลเมืองสหรัฐฯ ผู้มีถิ่นพำนักถาวรในสหรัฐฯ ผู้ได้รับสถานะผู้ลี้ภัย หรือผู้ได้รับสถานะผู้ลี้ภัยตามกฎหมาย
  • ไม่ต้องการให้ GM สนับสนุนด้านตรวจคนเข้าเมืองในปัจจุบันหรืออนาคต
  • สามารถขับขี่ยานยนต์ได้ตามกฎหมายเป็นประจำ และผ่านการตรวจสอบประวัติการขับขี่ยานยนต์
  • ตำแหน่งนี้อยู่ภายใต้ข้อจำกัดด้านการควบคุมการส่งออก
  • พิจารณาเป็นพิเศษ: สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทสาขาวิศวกรรมไฟฟ้าหรือวิศวกรรมเครื่องกล
  • พิจารณาเป็นพิเศษ: มีใบรับรอง DFSS Black Belt
  • พิจารณาเป็นพิเศษ: มีประสบการณ์พัฒนาแบบจำลองตรรกะของอุปกรณ์ไฟฟ้า
  • พิจารณาเป็นพิเศษ: มีประสบการณ์ลดผลกระทบ EMI เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด EMC

สวัสดิการ

  • ได้รับสิทธิประโยชน์ตั้งแต่วันแรกของการจ้างงาน
  • เข้าถึงแหล่งข้อมูล Total Rewards
  • รูปแบบการทำงานแบบผสมผสาน
  • คาดว่าจะเดินทางน้อยกว่า 25%
  • ไม่มีสวัสดิการช่วยย้ายที่อยู่ ผู้ที่ได้รับเลือกจะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายที่อยู่เอง

งานที่เกี่ยวข้อง

Northrop Grumman

สถาปนิกขีดความสามารถทางธุรกิจอาวุโส ด้านการจัดการไอที

Northrop Grumman

กำหนดสถาปัตยกรรมองค์กรและแผนงานสำหรับขีดความสามารถด้านการจัดการไอทีของ Northrop Grumman ชี้นำการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างปลอดภัยในองค์กรธุรกิจและเทคโนโลยีที่ซับซ้อน

เปิด
Northrop Grumman

สถาปนิกขีดความสามารถทางธุรกิจอาวุโส มุ่งเน้นภารกิจ

Northrop Grumman

กำหนดสถาปัตยกรรมและแผนงานสำหรับขีดความสามารถด้านภารกิจการบินและอวกาศกับการป้องกันประเทศของ Northrop Grumman เชื่อมโยงการพัฒนาผลิตภัณฑ์ การสนับสนุน และการดำเนินงานด้านการผลิตเข้ากับลำดับความสำคัญในการปรับเปลี่ยนองค์กร

เปิด
Northrop Grumman

หัวหน้าสถาปัตยกรรมธุรกิจองค์กร

Northrop Grumman

เป็นผู้นำด้านสถาปัตยกรรมธุรกิจองค์กรของ Northrop Grumman พร้อมกำหนดแบบจำลองขีดความสามารถ ลำดับความสำคัญในการเปลี่ยนแปลง และการตัดสินใจด้านสถาปัตยกรรม ประสานทิศทางธุรกิจและเทคโนโลยีเพื่อสนับสนุนภารกิจด้านการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ

เปิด
Northrop Grumman

หัวหน้าสถาปัตยกรรมเทคโนโลยีอาวุโส – Northrop Grumman

Northrop Grumman

กำหนดมาตรฐานเทคโนโลยีระดับองค์กร ทิศทางแพลตฟอร์ม และแผนงานปรับปรุงระบบให้ทันสมัยสำหรับ Northrop Grumman เชื่อมโยงเทคโนโลยีการบินและอวกาศกับเทคโนโลยีด้านกลาโหมที่ปลอดภัยให้สอดคล้องกับภารกิจ

เปิด
APEXIT

สถาปนิก Oracle CX Service – ทำงานแบบไฮบริด, สหรัฐอเมริกา

APEXIT

ออกแบบสถาปัตยกรรม Oracle CX Service และ DCS Customer Service Portal ให้แก่ลูกค้าองค์กรของ APEXIT วางแนวทางการเชื่อมต่อที่รองรับการขยายตัว และกำกับการส่งมอบงานตลอดวงจรโครงการ

เปิด