제너럴 모터스는 차량 엔지니어링, 생산, 운송 및 정보기술 분야에서 사업을 운영하는 글로벌 자동차·제조 기업입니다. 1908년에 설립된 GM은 모빌리티의 발전을 목표로 기술을 개발하며, 사고 제로, 배출가스 제로, 교통 정체 제로라는 비전을 추구합니다. 전 세계 사업부에서는 다양한 전문 분야의 대규모 팀이 협력해 혁신, 지속 가능한 교통, 자동차 산업의 미래에 집중하고 있습니다.
GM 디펜스 시니어 차량 전기 아키텍트
GM 디펜스 차량의 전기, 전력, 신호 및 에너지 관리 아키텍처를 설계합니다. 설계 검토, 공급업체 조율, 복잡한 엔지니어링 문제 해결을 주도합니다.
설명
- 차량 전기 요구사항, 기능 분할 및 하위 시스템 할당을 설정합니다.
- 전력 생성, 저장, 분배 및 부하를 위한 에너지 관리 전략을 개발합니다.
- 배터리 전기 센터, 프리퓨즈 전략 및 관련 부품을 포함한 전원 및 접지 분배를 설계합니다.
- 엔지니어링 요구사항, 표준 및 분석을 바탕으로 전선 규격과 회로 보호 방식을 선택합니다.
- 기구 배치도, 회로도, 하네스 넷리스트 및 기타 프로그램 산출물을 작성하고 검토합니다.
- 엔지니어링 분석과 CAE 도구를 활용해 결함을 찾고 시정 조치를 이끕니다.
- FMEA, 설계 및 기술 검토, 문제 해결을 주도하거나 이에 참여합니다.
- 소싱 및 공급업체 검토에 필요한 기술 요구사항과 권고사항을 제공합니다.
- 설계 릴리스 엔지니어 및 여러 기능 부서의 팀과 함께 인터페이스, 종속성 및 설계 충돌을 해결합니다.
- 아키텍처 산출물의 완전성과 기술적 타당성을 확보하고 프로그램 일정에 맞춥니다.
- 기술 위험, 상충 관계, 결정 및 권고사항을 리더와 이해관계자에게 설명합니다.
- 엔지니어를 멘토링하고 전기 아키텍처 방법, 도구, 표준 및 문서를 개선합니다.
- GM 디펜스, GM, 그리고 추진, 내장, 외장, 섀시, 차체 및 장갑, 소프트웨어, 차량 시스템 파트너와 협업합니다.
지원 자격
- 전기공학, 기계공학 또는 관련 공학 분야의 이학사 학위.
- 전기 시스템, 차량 전기 엔지니어링, 설계 릴리스, 제어, 하네스, 전력 분배, 임베디드 시스템 또는 관련 분야에서 5년 이상의 관련 경력.
- 자동차 전기 엔지니어링, 차량 전기 시스템, 전력 또는 신호 분배나 관련 분야의 실무 경력.
- 전기 부품, 분배 설계, 회로도, 하네스 또는 관련 엔지니어링 업무의 릴리스 경험.
- 복잡한 기술 문제를 독립적으로 분석하고 해결하며, 문제가 해결될 때까지 추진할 수 있는 역량.
- 여러 기능 부서의 제품 개발팀 및 엔지니어링 공급업체와 협업한 경험, 차량 수준의 전기 아키텍처 의사결정을 주도한 경험.
- 차량 전력 및 신호 분배, 배터리 전기 센터, 프리퓨즈 시스템, 회로 보호, 전선 규격 선정 및 에너지 관리에 관한 지식.
- Capital Logic 또는 이에 준하는 전기 설계, 회로도, 하네스 엔지니어링 도구 사용 경험.
- 기술 검토, 공급업체 논의, FMEA 및 문제 해결팀을 주도한 경험.
- 엔지니어링 소프트웨어, 아키텍처 표준, 설계 지침, 넷리스트, 릴리스 절차 및 변경 관리에 대한 실무 지식.
- 뛰어난 문서 작성, 구두 의사소통, 발표, 조직 및 문제 해결 능력.
- Milford 시험장에서 정기적으로 근무하고 필요에 따라 출장하며, 법적으로 자동차를 운전할 수 있는 역량.
- 미국인 자격을 충족해야 합니다. 미국 시민권자, 미국 영주권자, 망명 허가자 또는 난민이어야 합니다.
- 현재 또는 향후 GM의 이민 후원을 필요로 하지 않아야 합니다.
- 법적으로 정기적인 자동차 운전이 가능하고 자동차 운전 기록 심사를 통과해야 합니다.
- 해당 직무에는 수출 통제 제한이 적용됩니다.
- 우대 조건: 전기공학 또는 기계공학 이학 석사 학위.
- 우대 조건: DFSS 블랙벨트 인증.
- 우대 조건: 전기 장치 논리 모델 개발 경험.
- 우대 조건: EMC 요구사항을 충족하기 위한 EMI 저감 경험.
복리후생
- 입사 첫날부터 복리후생을 이용할 수 있습니다.
- Total Rewards 리소스를 이용할 수 있습니다.
- 하이브리드 근무 방식.
- 출장 비율은 25% 미만으로 예상됩니다.
- 이주 지원은 제공되지 않으며, 최종 선발자는 이주 비용을 부담해야 합니다.
