General Motors
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General Motors es una empresa global del sector automotriz y manufacturero que trabaja en ingeniería de vehículos, producción, transporte y tecnología de la información. Fundada en 1908, GM desarrolla tecnologías destinadas a impulsar la movilidad mientras persigue su visión de cero accidentes, cero emisiones y cero congestión. Sus operaciones internacionales reúnen a grandes equipos multidisciplinarios centrados en la innovación, el transporte sostenible y el futuro de la industria automotriz.

Arquitecto sénior de sistemas eléctricos de vehículos, GM Defense

Define arquitecturas eléctricas, de potencia, señales y gestión de energía para vehículos de GM Defense. Lidera revisiones de diseño, coordinación con proveedores y resolución de problemas complejos de ingeniería.

Descripción

  • Establecer los requisitos eléctricos del vehículo, las particiones funcionales y la asignación de subsistemas.
  • Desarrollar estrategias de gestión de energía para la generación, el almacenamiento y la distribución de potencia, así como para las cargas.
  • Diseñar la distribución de alimentación y tierra, incluidos los centros eléctricos de batería, las estrategias de prefusibles y los componentes relacionados.
  • Seleccionar calibres de cable y protecciones de circuito según los requisitos de ingeniería, las normas y los análisis.
  • Preparar y revisar mecanizaciones, esquemas, listas de redes de arneses y otros entregables del programa.
  • Aplicar análisis de ingeniería y herramientas CAE para detectar deficiencias y orientar las acciones correctivas.
  • Liderar o contribuir a los análisis de modos y efectos de fallos (FMEA), las revisiones de diseño y técnicas, y la resolución de problemas.
  • Proporcionar requisitos técnicos y recomendaciones para la selección de proveedores y sus revisiones.
  • Resolver interfaces, dependencias y conflictos de diseño con ingenieros de liberación de diseño y equipos multidisciplinarios.
  • Mantener los entregables de arquitectura completos, técnicamente sólidos y alineados con los hitos del programa.
  • Comunicar riesgos técnicos, compensaciones, decisiones y recomendaciones a responsables y partes interesadas.
  • Orientar a otros ingenieros y mejorar los métodos, herramientas, normas y documentación de arquitectura eléctrica.
  • Coordinarse con GM Defense, GM y socios de propulsión, interiores, exteriores, chasis, carrocería y blindaje, software y sistemas del vehículo.

Requisitos

  • Grado en ingeniería eléctrica, ingeniería mecánica o una disciplina de ingeniería relacionada.
  • Al menos cinco años de experiencia relevante en sistemas eléctricos, ingeniería eléctrica de vehículos, liberación de diseño, controles, arneses, distribución de potencia, sistemas integrados u otro campo relacionado.
  • Experiencia profesional en ingeniería eléctrica automotriz, sistemas eléctricos de vehículos, distribución de potencia o señales, o un área relacionada.
  • Experiencia en la liberación de componentes eléctricos, diseños de distribución, esquemas, arneses u otros trabajos de ingeniería relacionados.
  • Capacidad para analizar y resolver de forma autónoma problemas técnicos complejos y llevarlos hasta su resolución.
  • Experiencia trabajando con equipos multidisciplinarios de desarrollo de productos y proveedores de ingeniería, y liderando decisiones de arquitectura eléctrica a nivel de vehículo.
  • Conocimientos de distribución de potencia y señales del vehículo, centros eléctricos de batería, sistemas de prefusibles, protección de circuitos, dimensionamiento de cables y gestión de energía.
  • Experiencia con Capital Logic o herramientas comparables de diseño eléctrico, esquemas o ingeniería de arneses.
  • Experiencia liderando revisiones técnicas, conversaciones con proveedores, análisis FMEA y equipos de resolución de problemas.
  • Conocimientos prácticos de software de ingeniería, normas de arquitectura, directrices de diseño, listas de redes, procesos de liberación y gestión de cambios.
  • Sólidas habilidades de redacción, comunicación oral, presentación, organización y resolución de problemas.
  • Disponibilidad para trabajar periódicamente en Milford Proving Grounds, viajar según sea necesario y conducir legalmente un vehículo motorizado.
  • Debe cumplir los requisitos para ser una persona estadounidense: ciudadano estadounidense, residente permanente de EE. UU., asilado o refugiado.
  • No debe necesitar patrocinio migratorio de GM ahora ni en el futuro.
  • Debe poder conducir legalmente un vehículo motorizado con regularidad y superar la revisión de antecedentes de conducción (Motor Vehicle Report).
  • El puesto está sujeto a restricciones de control de exportaciones.
  • Se valora: máster en ingeniería eléctrica o mecánica.
  • Se valora: certificación Black Belt en DFSS.
  • Se valora: experiencia en el desarrollo de modelos lógicos de dispositivos eléctricos.
  • Se valora: experiencia en mitigación de interferencias electromagnéticas (EMI) para cumplir los requisitos de compatibilidad electromagnética (EMC).

Beneficios

  • Los beneficios están disponibles desde el primer día de empleo.
  • Acceso a recursos de Total Rewards.
  • Modalidad de trabajo híbrida.
  • Se prevé que los viajes sean inferiores al 25 %.
  • No se ofrecen beneficios de reubicación; la persona seleccionada se hará cargo de los gastos de traslado.

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