General Motors
General Motors
General Motors to globalna firma motoryzacyjna i przemysłowa działająca w obszarach projektowania pojazdów, produkcji, transportu oraz technologii informacyjnych. Założona w 1908 roku firma GM opracowuje technologie mające na celu rozwój mobilności i dąży do realizacji wizji świata bez wypadków, emisji i korków. Jej międzynarodowa działalność łączy duże, interdyscyplinarne zespoły skupione na innowacjach, zrównoważonym transporcie i przyszłości branży motoryzacyjnej.

Starszy architekt elektrycznych systemów pojazdu, GM Defense

Kształtuj architekturę instalacji elektrycznych, zasilania, sygnałów i zarządzania energią w pojazdach GM Defense. Prowadź przeglądy projektów, współpracę z dostawcami i rozwiązywanie złożonych problemów technicznych.

Opis

  • Określać wymagania elektryczne pojazdu, podział funkcjonalny i przydział podsystemów.
  • Opracowywać strategie zarządzania energią w zakresie jej wytwarzania, magazynowania i dystrybucji oraz zasilania odbiorników.
  • Projektować dystrybucję zasilania i uziemienie, w tym centra elektryczne akumulatorów, układy wstępnych bezpieczników i powiązane komponenty.
  • Dobierać przekroje przewodów i zabezpieczenia obwodów na podstawie wymagań inżynieryjnych, norm i analiz.
  • Przygotowywać i weryfikować mechanizacje, schematy, listy połączeń wiązek oraz inne materiały programu.
  • Stosować analizy inżynieryjne i narzędzia CAE do wykrywania braków oraz określania działań naprawczych.
  • Prowadzić lub wspierać analizy FMEA, przeglądy projektowe i techniczne oraz rozwiązywanie problemów.
  • Dostarczać wymagania techniczne i rekomendacje na potrzeby wyboru dostawców i ich przeglądów.
  • Uzgadniać interfejsy i zależności oraz rozwiązywać konflikty projektowe z inżynierami odpowiedzialnymi za wydanie dokumentacji i zespołami międzyfunkcyjnymi.
  • Dbać o kompletność i poprawność techniczną materiałów architektonicznych oraz ich zgodność z kamieniami milowymi programu.
  • Objaśniać kierownictwu i interesariuszom ryzyka techniczne, kompromisy, decyzje i rekomendacje.
  • Mentorować inżynierów oraz doskonalić metody, narzędzia, standardy i dokumentację dotyczącą architektury elektrycznej.
  • Koordynować współpracę GM Defense, GM i partnerów w obszarach układu napędowego, wnętrza i nadwozia, podwozia, karoserii i opancerzenia, oprogramowania oraz systemów pojazdu.

Wymagania

  • Tytuł Bachelor of Science w dziedzinie elektrotechniki, inżynierii mechanicznej lub pokrewnej dyscyplinie inżynieryjnej.
  • Co najmniej pięć lat odpowiedniego doświadczenia w systemach elektrycznych, elektrotechnice pojazdów, wydawaniu dokumentacji projektowej, układach sterowania, wiązkach, dystrybucji zasilania, systemach wbudowanych lub pokrewnej dziedzinie.
  • Doświadczenie zawodowe w elektrotechnice samochodowej, elektrycznych systemach pojazdów, dystrybucji zasilania lub sygnałów albo pokrewnej dziedzinie.
  • Doświadczenie w wydawaniu komponentów elektrycznych, projektów dystrybucji zasilania, schematów, wiązek lub powiązanych opracowań inżynieryjnych.
  • Umiejętność samodzielnej analizy i rozwiązywania złożonych problemów technicznych oraz doprowadzania ich do rozwiązania.
  • Doświadczenie we współpracy z międzyfunkcyjnymi zespołami rozwoju produktu i dostawcami usług inżynieryjnych oraz prowadzeniu decyzji dotyczących architektury elektrycznej całego pojazdu.
  • Znajomość dystrybucji zasilania i sygnałów w pojazdach, centrów elektrycznych akumulatorów, układów wstępnych bezpieczników, zabezpieczeń obwodów, doboru przekrojów przewodów i zarządzania energią.
  • Doświadczenie z Capital Logic lub porównywalnymi narzędziami do projektowania elektrycznego, schematów lub wiązek.
  • Doświadczenie w prowadzeniu przeglądów technicznych, rozmów z dostawcami, analiz FMEA i zespołów rozwiązujących problemy.
  • Praktyczna znajomość oprogramowania inżynieryjnego, standardów architektury, wytycznych projektowych, list połączeń, procesów wydawania dokumentacji i zarządzania zmianami.
  • Doskonałe umiejętności pisemne, ustne, prezentacyjne, organizacyjne i rozwiązywania problemów.
  • Gotowość do okresowej pracy w ośrodku testowym Milford, podróży służbowych w razie potrzeby oraz posiadanie uprawnień do prowadzenia pojazdów.
  • Wymagany status osoby amerykańskiej: obywatel USA, stały rezydent USA, osoba, której przyznano azyl, lub uchodźca.
  • Brak potrzeby uzyskania sponsorowania imigracyjnego GM obecnie i w przyszłości.
  • Wymagane jest posiadanie uprawnień do regularnego prowadzenia pojazdów oraz pozytywny wynik weryfikacji raportu dotyczącego historii prowadzenia pojazdów.
  • Stanowisko podlega ograniczeniom wynikającym z kontroli eksportu.
  • Mile widziane: tytuł Master of Science w dziedzinie elektrotechniki lub inżynierii mechanicznej.
  • Mile widziany: certyfikat DFSS Black Belt.
  • Mile widziane doświadczenie w opracowywaniu modeli logicznych urządzeń elektrycznych.
  • Mile widziane doświadczenie w ograniczaniu zakłóceń elektromagnetycznych w celu spełnienia wymagań kompatybilności elektromagnetycznej.

Benefity

  • Świadczenia są dostępne od pierwszego dnia zatrudnienia.
  • Dostęp do zasobów Total Rewards.
  • Hybrydowy tryb pracy.
  • Przewidywane podróże służbowe będą stanowić mniej niż 25%.
  • Pracodawca nie zapewnia świadczeń relokacyjnych; koszty przeprowadzki ponosi wybrany kandydat.

Powiązane oferty pracy