General Motors เป็นบริษัทด้านยานยนต์และการผลิตระดับโลกที่ดำเนินงานครอบคลุมวิศวกรรมยานยนต์ การผลิต การขนส่ง และเทคโนโลยีสารสนเทศ บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1908 และพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อยกระดับการเดินทางและการขนส่ง พร้อมมุ่งสู่วิสัยทัศน์ที่ปราศจากอุบัติเหตุ การปล่อยมลพิษ และการจราจรติดขัด การดำเนินงานในระดับนานาชาติของบริษัทผสานทีมงานขนาดใหญ่จากหลากหลายสาขา โดยมุ่งเน้นนวัตกรรม การขนส่งที่ยั่งยืน และอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์
วิศวกร CAE ด้านโครงสร้างและความทนทานของลูกสูบ – General Motors
เป็นผู้นำการจำลองโครงสร้างและความทนทานของลูกสูบสำหรับโครงการระบบข้อเหวี่ยงของ General Motors พร้อมชี้นำการตัดสินใจด้านการออกแบบผ่านการประเมินความเสี่ยงและการวิเคราะห์ทางวิศวกรรม พัฒนาขีดความสามารถด้านวิศวกรรมเสมือนจริงผ่านระบบอัตโนมัติ การพัฒนาวิธีการ และความร่วมมือทางเทคนิคข้ามสายงาน
รายละเอียด
- รับผิดชอบการประเมินโครงสร้างและความทนทานของลูกสูบ ตั้งแต่การกำหนดปัญหาเบื้องต้นจนถึงข้อเสนอแนะทางวิศวกรรมขั้นสุดท้าย
- กำหนดโหลดและแบบจำลอง ดำเนินการจำลอง ประมวลผลผลลัพธ์ ตีความข้อค้นพบ และจัดทำเอกสารทางเทคนิค
- ประเมินพฤติกรรมของลูกสูบและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องภายใต้สภาวะทางความร้อน ทางกล แรงเฉื่อย ความดัน การบิดเบี้ยวของกระบอกสูบ ระยะห่าง และสภาวะการทำงานอื่น ๆ
- เลือกระดับความละเอียดของแบบจำลอง CAE ที่เหมาะสมสำหรับการคัดกรอง การลดความเสี่ยง และการตัดสินใจอนุมัติการออกแบบ
- ตรวจสอบปัญหาทางเทคนิคที่ผิดปกติ ดำเนินการศึกษาความไวและความแปรผัน ระบุกลไกความเสียหาย และเสนอการปรับปรุงด้านการวิเคราะห์หรือการออกแบบ
- เชื่อมโยงข้อค้นพบจากการจำลองกับข้อกำหนด รูปแบบความเสียหายของ DFMEA มาตรการตรวจจับและป้องกัน ตลอดจนหลักฐานการรับรองคุณสมบัติ
- จัดทำรายงานการวิเคราะห์ที่ตรวจสอบย้อนกลับได้และเอกสารประกอบการตัดสินใจสำหรับทีมโครงการ วิศวกรอนุมัติการออกแบบ ซัพพลายเออร์ การทบทวนโดยผู้บริหาร กิจกรรม PPDR/PRTS และการตรวจสอบด้านการรับประกันหรือภาคสนาม
- ดูแลและยกระดับมาตรฐาน ขั้นตอน แบบฟอร์ม มาโครสำหรับการวิเคราะห์ลูกสูบ และแนวทางการใช้ข้อมูลที่นำกลับมาใช้ซ้ำได้
- สร้างระบบอัตโนมัติและปรับปรุงการวิเคราะห์ด้วย Python, MATLAB, Excel/VBA หรือเครื่องมือเขียนสคริปต์และประมวลผลภายหลังที่คล้ายกัน
- มีส่วนร่วมในการเปรียบเทียบสมรรถนะและพัฒนาระเบียบวิธีผ่านการเปรียบเทียบเครื่องมือ การประเมินระดับความละเอียดของแบบจำลอง หลักฐานความสอดคล้อง และแนวปฏิบัติด้านวิศวกรรมเสมือนจริงที่เกิดขึ้นใหม่
- ถ่ายทอดความเชี่ยวชาญด้วยการแบ่งปันความรู้และให้คำปรึกษาแก่วิศวกรที่กำลังพัฒนาและพันธมิตรทางเทคนิค
- ทำงานร่วมกับทีมด้านลูกสูบ แหวนลูกสูบ ก้านสูบ ระบบข้อเหวี่ยง การหล่อลื่นและไตรโบโลยี วัสดุ การทดสอบ การออกแบบ และการจัดการโครงการ
คุณสมบัติ
- ปริญญาตรีด้านวิศวกรรมเครื่องกล วิศวกรรมยานยนต์ วิศวกรรมการบินและอวกาศ วิศวกรรมวัสดุ หรือสาขาเทคนิคที่เกี่ยวข้อง โดยอาจพิจารณาประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องในระดับเทียบเท่า
- มีประสบการณ์วิชาชีพในการใช้ CAE, FEA หรือวิธีการจำลองที่เทียบเท่า สำหรับปัญหาด้านวิศวกรรมเครื่องกลเกี่ยวกับโครงสร้าง ความทนทาน ความร้อน-โครงสร้าง หรือสาขาที่เกี่ยวข้อง
- สามารถทำงานได้อย่างอิสระโดยได้รับคำแนะนำอย่างจำกัด พร้อมใช้วิจารณญาณทางวิศวกรรมที่เหมาะสม
- มีประสบการณ์ในการกำหนดอินพุตการวิเคราะห์และเงื่อนไขขอบเขต ตรวจสอบคุณภาพแบบจำลอง ตีความผลลัพธ์ และอธิบายข้อจำกัด ความไม่แน่นอน และข้อเสนอแนะ
- สามารถแก้ไขปัญหาทางเทคนิคที่ไม่เป็นกิจวัตรและดำเนินงานที่มีขอบเขตปานกลางจนเสร็จสมบูรณ์
- มีทักษะการสื่อสารทั้งลายลักษณ์อักษรและวาจาที่ดี
- สามารถทำงานร่วมกับทีมข้ามสายงาน ซัพพลายเออร์ และลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- หากมีปริญญาโทหรือปริญญาเอกในสาขาเทคนิคที่เกี่ยวข้องจะได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษ
- หากมีประสบการณ์ด้านโครงสร้างลูกสูบ ฮาร์ดแวร์ระบบส่งกำลัง เครื่องมือ CAE กระบวนการทางวิศวกรรม DFMEA การประเมินตามความเสี่ยง และระบบอัตโนมัติจะได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษ
- หากมีประสบการณ์ใช้ Abaqus, HyperMesh, FLARE, AVL EXCITE, Python, MATLAB, Excel/VBA หรือเครื่องมือเทียบเท่าจะได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษ
- ต้องเป็นบุคคลสัญชาติหรือสถานะตามที่กฎหมายสหรัฐอเมริกากำหนด: พลเมืองสหรัฐฯ ผู้มีถิ่นที่อยู่ถาวรในสหรัฐฯ ผู้ได้รับสถานะผู้ลี้ภัย หรือผู้ลี้ภัย
- ต้องสามารถเดินทางไปปฏิบัติงานนอกสถานที่น้อยกว่า 25% ของเวลาทำงาน
สวัสดิการ
- อาจมีความช่วยเหลือด้านการย้ายถิ่นฐานสำหรับผู้สมัครที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
- มีโครงการและทรัพยากรที่สนับสนุนความเป็นอยู่ที่ดีของพนักงานทั้งในที่ทำงานและที่บ้าน
- มีการจัดสิ่งอำนวยความสะดวกที่เหมาะสมสำหรับผู้สมัครที่มีความพิการ