通用汽車是一家全球性的汽車與製造企業，業務涵蓋車輛工程、生產、運輸與資訊科技。通用汽車成立於1908年，致力於開發推動出行發展的技術，並實踐零碰撞、零排放與零壅塞的願景。其國際化業務匯聚眾多跨領域團隊，專注於創新、永續交通以及汽車產業的未來。
CAE工程師，活塞結構與耐久性——通用汽車
負責通用汽車曲軸系統專案的活塞結構與耐久性模擬，透過風險評估與工程分析引導設計決策。透過自動化、方法開發及跨職能技術協作，推進虛擬工程能力。
說明
- 負責活塞結構與耐久性評估，從問題初始定義一路到最終工程建議
- 建立負載與模型，執行模擬、處理結果、解讀發現並製作技術文件
- 評估活塞及相關零組件在熱、機械、慣性、壓力、缸孔變形、間隙及其他操作條件下的行為
- 為篩選、降低風險及設計發布決策選擇適當的CAE模型精細度
- 調查異常技術問題，執行敏感度與變異研究，判定失效機制，並提出分析或設計改善方案
- 將模擬結果連結至需求、DFMEA失效模式、偵測與預防控制措施及資格認證證據
- 為專案團隊、設計發布工程師、供應商、領導層審查、PPDR/PRTS活動以及保固或現場調查建立可追溯的分析報告與決策材料
- 維護並強化活塞分析標準、程序、範本、巨集及可重複使用的資料實務
- 使用Python、MATLAB、Excel/VBA或類似的腳本與後處理工具建立自動化方案並改善分析能力
- 透過工具比較、模型精細度評估、關聯性證據及新興虛擬工程實務，為基準測試與方法開發作出貢獻
- 透過分享知識及指導培訓中的工程師與技術合作夥伴傳承專業經驗
- 與涵蓋活塞、活塞環、連桿、曲軸系統、潤滑與摩擦學、材料、測試、設計及專案管理的團隊合作
職位要求
- 具備機械、汽車、航空航太、材料工程或相關技術領域的學士學位；亦可考慮同等相關經驗
- 具備使用CAE、FEA或相當模擬方法處理結構、耐久性、熱結構或相關機械工程問題的專業經驗
- 能在有限指導下獨立工作，並運用良好的工程判斷力
- 具備定義分析輸入與邊界條件、檢查模型品質、解讀結果，以及說明限制、不確定性與建議的經驗
- 能解決非例行技術問題，並完成中等範圍的工作
- 具備優異的書面與口頭溝通能力
- 能與跨職能團隊、供應商及客戶有效合作
- 具備相關技術領域的碩士或博士學位者優先
- 具備活塞結構、動力系統硬體、CAE工具、工程工作流程、DFMEA、風險導向評估及自動化經驗者優先
- 具備Abaqus、HyperMesh、FLARE、AVL EXCITE、Python、MATLAB、Excel/VBA或同類工具經驗者優先
- 必須是美國人士：美國公民、美國永久居民、獲准庇護者或難民
- 必須願意出差，出差比例低於25%
福利待遇
- 符合資格的候選人可能可獲得搬遷協助
- 支援員工在工作與家庭生活中維持身心健康的計畫與資源
- 為身心障礙申請人提供合理便利措施