ゼネラルモーターズは、車両エンジニアリング、製造、輸送、情報技術の分野で事業を展開するグローバルな自動車・製造企業です。1908年に創立され、モビリティの発展を目指す技術を開発するとともに、衝突事故ゼロ、排出ガスゼロ、渋滞ゼロというビジョンの実現に取り組んでいます。世界各地の事業では、多様な専門分野の大規模なチームが協力し、イノベーション、持続可能な交通、自動車業界の未来に注力しています。
CAEエンジニア、ピストン構造・耐久性—ゼネラルモーターズ
ゼネラルモーターズのクランクトレインプログラムにおけるピストンの構造・耐久性シミュレーションを主導し、リスク評価とエンジニアリング解析を通じて設計判断を支援します。自動化、手法開発、部門横断の技術連携により、バーチャルエンジニアリング能力を向上させます。
仕事内容
- 問題定義の初期段階から最終的なエンジニアリング提案まで、ピストンの構造・耐久性評価を担当する
- 荷重とモデルを設定し、シミュレーションを実行し、結果を処理・解釈して技術文書を作成する
- 熱、機械、慣性、圧力、ボア変形、クリアランスなどの運転条件下におけるピストンおよび関連部品の挙動を評価する
- スクリーニング、リスク低減、設計リリース判断に適したCAEモデルの精度を選定する
- 通常とは異なる技術的問題を調査し、感度・ばらつき分析を行い、故障メカニズムを特定して解析または設計の改善案を提案する
- シミュレーション結果を、要求事項、DFMEAの故障モード、検出・予防管理策、認定エビデンスに関連付ける
- プログラムチーム、設計リリースエンジニア、サプライヤー、経営層レビュー、PPDR/PRTS活動、保証・市場調査向けに、追跡可能な解析レポートと意思決定資料を作成する
- ピストン解析の標準、手順、テンプレート、マクロ、再利用可能なデータ運用を維持・強化する
- Python、MATLAB、Excel/VBAなどのスクリプトおよびポスト処理ツールを用いて、自動化と解析手法を改善する
- ツール比較、モデル精度評価、相関エビデンス、新たなバーチャルエンジニアリング手法を通じて、ベンチマークと手法開発に貢献する
- 知識共有と若手エンジニアおよび技術パートナーの指導を通じて専門知識を伝承する
- ピストン、リング、コンロッド、クランクトレインシステム、潤滑・トライボロジー、材料、試験、設計、プログラム管理に関わるチームと連携する
応募要件
- 機械工学、自動車工学、航空宇宙工学、材料工学または関連する技術分野の学士号。関連する同等の経験も考慮する
- 構造、耐久性、熱構造、または関連する機械工学上の問題に対して、CAE、FEA、もしくは同等のシミュレーション手法を使用した実務経験
- 限られた指示のもとで自律的に業務を進め、適切なエンジニアリング判断を適用できること
- 解析入力と境界条件の定義、モデル品質の確認、結果の解釈、限界・不確実性・提案の説明に関する経験
- 非定型の技術的問題を解決し、中規模の担当業務を完了まで遂行できること
- 優れた文書および口頭でのコミュニケーション能力
- 部門横断チーム、サプライヤー、顧客と効果的に協働できること
- 関連する技術分野の修士号または博士号が望ましい
- ピストン構造、パワートレイン部品、CAEツール、エンジニアリングワークフロー、DFMEA、リスクベース評価、自動化の経験が望ましい
- Abaqus、HyperMesh、FLARE、AVL EXCITE、Python、MATLAB、Excel/VBAまたは同等のツールの経験が望ましい
- 米国人であることが必須：米国市民、米国永住者、亡命者または難民
- 25%未満の出張に応じられることが必須
福利厚生
- 対象となる候補者には、転居支援を利用できる場合があります
- 職場と家庭での従業員のウェルビーイングを支援するプログラムとリソース
- 障害のある応募者には合理的配慮を提供します