Ang General Motors ay isang pandaigdigang kompanya sa automotive at pagmamanupaktura na nagtatrabaho sa engineering ng sasakyan, produksyon, transportasyon, at teknolohiya ng impormasyon. Itinatag noong 1908, bumubuo ang GM ng mga teknolohiyang naglalayong isulong ang mobility habang itinataguyod ang bisyon nitong zero crashes, zero emissions, at zero congestion. Pinagbubuklod ng mga pandaigdigang operasyon nito ang malalaki at multidisciplinary na team na nakatuon sa inobasyon, napapanatiling transportasyon, at kinabukasan ng industriya ng automotive.
Inhinyero ng CAE, Mga Estruktura at Tibay ng Piston – General Motors
Pangungunahan ang mga simulation sa estruktura at tibay ng piston para sa mga cranktrain program ng General Motors, at gagabayan ang mga desisyon sa disenyo sa pamamagitan ng pagtatasa ng panganib at pagsusuring pang-inhinyeriya. Isusulong ang mga kakayahan sa virtual engineering sa pamamagitan ng automation, pagbuo ng pamamaraan, at teknikal na pakikipagtulungan sa iba’t ibang function.
Paglalarawan
- Pangasiwaan ang mga pagtatasa sa estruktura at tibay ng piston mula sa paunang pagtukoy ng problema hanggang sa mga huling rekomendasyong pang-inhinyeriya
- Magtakda ng mga load at modelo, magsagawa ng simulation, magproseso ng mga resulta, magbigay-kahulugan sa mga natuklasan, at gumawa ng teknikal na dokumentasyon
- Suriin ang pag-uugali ng piston at mga kaugnay na bahagi sa ilalim ng mga kondisyong thermal, mekanikal, inertia, pressure, pagbaluktot ng bore, clearance, at iba pang kondisyon ng operasyon
- Pumili ng angkop na antas ng fidelity ng CAE model para sa screening, pagbabawas ng panganib, at mga desisyon sa pag-release ng disenyo
- Magsiyasat ng mga hindi pangkaraniwang teknikal na isyu, magsagawa ng mga pag-aaral sa sensitivity at variation, tukuyin ang mga mekanismo ng failure, at magmungkahi ng mga pagpapahusay sa pagsusuri o disenyo
- Iugnay ang mga natuklasan sa simulation sa mga requirement, failure mode ng DFMEA, mga kontrol sa pagtuklas at pag-iwas, at ebidensiya ng qualification
- Gumawa ng mga traceable na ulat ng pagsusuri at materyales para sa pagpapasya ng mga program team, design-release engineer, supplier, leadership review, aktibidad ng PPDR/PRTS, at mga imbestigasyon sa warranty o aktuwal na field
- Panatilihin at pagandahin ang mga pamantayan, pamamaraan, template, macro, at reusable data practice para sa pagsusuri ng piston
- Bumuo ng automation at mga pagpapahusay sa analytics gamit ang Python, MATLAB, Excel/VBA, o katulad na mga tool sa scripting at post-processing
- Mag-ambag sa benchmarking at pagbuo ng pamamaraan sa pamamagitan ng paghahambing ng mga tool, pagtatasa ng model fidelity, ebidensiya ng correlation, at mga umuusbong na kasanayan sa virtual engineering
- Ibahagi ang kadalubhasaan sa pamamagitan ng pagbabahagi ng kaalaman at paggabay sa mga umuunlad na engineer at teknikal na kasosyo
- Makipagtulungan sa mga team na sumasaklaw sa mga piston, ring, connecting rod, cranktrain system, lubrication at tribology, materyales, testing, disenyo, at pamamahala ng programa
Mga Kinakailangan
- Bachelor’s degree sa mechanical, automotive, aerospace, materials engineering, o kaugnay na teknikal na larangan; maaaring isaalang-alang ang katumbas na nauugnay na karanasan
- Propesyonal na karanasan sa paggamit ng CAE, FEA, o maihahambing na paraan ng simulation para sa mga problemang pang-estruktura, tibay, thermal-structural, o kaugnay na mekanikal na engineering
- Kakayahang magtrabaho nang nakapag-iisa na may limitadong paggabay habang gumagamit ng mahusay na paghuhusgang pang-inhinyeriya
- Karanasan sa pagtukoy ng mga input at boundary condition ng pagsusuri, pagsuri sa kalidad ng modelo, pagbibigay-kahulugan sa mga resulta, at pagpapaliwanag ng mga limitasyon, kawalan ng katiyakan, at rekomendasyon
- Kakayahang lutasin ang mga teknikal na problemang hindi rutin at tapusin ang mga gawaing may katamtamang saklaw
- Mahusay na kakayahan sa pasulat at pasalitang komunikasyon
- Kakayahang epektibong makipagtulungan sa mga cross-functional team, supplier, at customer
- Mas gusto ang master’s o Ph.D. degree sa kaugnay na teknikal na disiplina
- Mas gusto ang karanasan sa mga piston structure, powertrain hardware, CAE tool, engineering workflow, DFMEA, risk-based evaluation, at automation
- Mas gusto ang karanasan sa Abaqus, HyperMesh, FLARE, AVL EXCITE, Python, MATLAB, Excel/VBA, o maihahambing na mga tool
- Dapat isang U.S. Person: mamamayan ng U.S., permanenteng residente ng U.S., asylee, o refugee
- Kinakailangang handang bumiyahe nang mas mababa sa 25%
Mga Benepisyo
- Maaaring may available na tulong sa relokasyon para sa mga kwalipikadong kandidato
- Mga programa at resource na sumusuporta sa kapakanan ng empleyado sa trabaho at sa tahanan
- May makatuwirang accommodation para sa mga aplikanteng may kapansanan