通用汽车是一家全球性的汽车与制造企业，业务涵盖车辆工程、生产、运输和信息技术。通用汽车成立于1908年，致力于开发推动出行发展的技术，并践行实现零碰撞、零排放和零拥堵的愿景。其国际化业务汇聚了众多跨学科团队，专注于创新、可持续交通以及汽车行业的未来。
CAE工程师，活塞结构与耐久性——通用汽车
负责通用汽车曲轴系项目的活塞结构与耐久性仿真，通过风险评估和工程分析指导设计决策。通过自动化、方法开发和跨职能技术协作，推动虚拟工程能力发展。
描述
- 负责活塞结构与耐久性评估，从问题初始定义一直到最终工程建议
- 建立载荷和模型，运行仿真，处理结果，解读发现并编制技术文档
- 评估活塞及相关部件在热、机械、惯性、压力、缸孔变形、间隙及其他运行条件下的表现
- 为筛选、降低风险和设计发布决策选择适当的CAE模型精度
- 调查异常技术问题，开展敏感性和变差研究，确定失效机制，并提出分析或设计改进方案
- 将仿真结果与要求、DFMEA失效模式、探测和预防控制措施及认证证据关联起来
- 为项目团队、设计发布工程师、供应商、领导层评审、PPDR/PRTS活动以及保修或现场调查创建可追溯的分析报告和决策材料
- 维护并改进活塞分析标准、流程、模板、宏和可复用数据实践
- 使用Python、MATLAB、Excel/VBA或类似脚本和后处理工具构建自动化方案并改进分析能力
- 通过工具比较、模型精度评估、相关性证据和新兴虚拟工程实践，为基准测试和方法开发作出贡献
- 通过分享知识和指导成长中的工程师及技术合作伙伴传承专业经验
- 与活塞、活塞环、连杆、曲轴系系统、润滑与摩擦学、材料、测试、设计及项目管理等团队合作
任职要求
- 机械、汽车、航空航天、材料工程或相关技术领域的学士学位；也可考虑同等相关经验
- 具有使用CAE、FEA或类似仿真方法解决结构、耐久性、热结构或相关机械工程问题的专业经验
- 能够在有限指导下独立工作，并运用良好的工程判断力
- 具有定义分析输入和边界条件、检查模型质量、解读结果以及说明局限性、不确定性和建议的经验
- 能够解决非常规技术问题，并完成中等范围的任务
- 具备出色的书面和口头沟通能力
- 能够与跨职能团队、供应商和客户有效合作
- 相关技术学科的硕士或博士学位优先
- 具备活塞结构、动力总成硬件、CAE工具、工程工作流程、DFMEA、基于风险的评估和自动化经验者优先
- 具备Abaqus、HyperMesh、FLARE、AVL EXCITE、Python、MATLAB、Excel/VBA或同类工具经验者优先
- 必须是美国人：美国公民、美国永久居民、获庇护者或难民
- 必须愿意出差，出差比例低于25%
福利待遇
- 符合条件的候选人可能获得搬迁援助
- 支持员工在工作和家庭生活中保持身心健康的计划和资源
- 为残障申请人提供合理便利