Ang BLUE ORIGIN ay isang kumpanya sa aerospace at depensa na nakatuon sa paggalugad sa kalawakan at pagbuo ng mga sasakyang panlunsad na maaaring gamitin muli. Itinatag ni Jeff Bezos, layunin ng kumpanya na palawakin ang aktibidad ng tao sa kalawakan habang tumutulong na pangalagaan ang Daigdig sa pamamagitan ng paghahanap ng mga bagong mapagkukunan ng enerhiya at materyales at paglilipat ng mga industriya sa labas ng planeta. Ang mga sistemang bahagya o ganap na maaaring gamitin muli ay idinisenyo para sa mga kostumer mula sa sektor sibil, komersyal, at depensa, na may diin sa kaligtasan at matipid na pagpunta sa kalawakan.
Senior na Inhinyero ng Sistema ng GN&C, Pananatili sa Buwan
Pangunahan ang inhinyeriya ng sistema ng gabay, nabigasyon, at kontrol (GN&C) para sa lunar lander ng Blue Origin, kabilang ang mga kinakailangan, beripikasyon, at pagganap. Suportahan ang programang Human Landing System ng NASA at ang pagbuo ng permanenteng imprastraktura sa transportasyon sa Buwan.
Estados Unidos
Colorado
Florida
Washington$144,179 – $219,522 / taon
On-siteFull-timeSeniorLeadKinakailangang Wika: InglesInhinyeroPaglalarawan
- Magtakda ng mga kinakailangan sa GN&C, hatiin ang mga ito hanggang sa antas ng bahagi, at magtakda ng mga inaasahan sa beripikasyon.
- Pamahalaan ang mga teknikal na badyet at sukatan ng pagganap ng GN&C.
- Makipagtulungan sa mga inhinyero ng subsystem at sistema ng sasakyang pangkalawakan upang magtakda ng mga hangganan at interface ng subsystem.
- Pangunahan ang mga pagsusuri, simulation, at pagsubok—kabilang ang pagsubok sa mga bahagi at hardware-in-the-loop—upang beripikahin ang mga espesipikasyon at kinakailangan.
- Bumuo ng mga plano sa beripikasyon at pagpapatunay para sa software, hardware, at pinagsamang subsystem.
- Tumulong sa pagtukoy, pagbuo, at pagpapatakbo ng mga simulation at tool upang beripikahin ang paggana ng subsystem.
- Magbigay sa tagapamahala ng pangkat ng produkto ng mga update tungkol sa iskedyul, mga mapagkukunan, gastos, at panganib.
- Makipag-ugnayan sa mga pangkat ng inhinyeriya ng sistema ng sasakyan, propulsyon, istruktura, at avionics upang makamit ang mga layunin sa pagganap ng sasakyan.
- Direktang makipagtulungan sa NASA sa programang Human Landing System.
- Mag-ambag sa sistema ng transportasyon sa Buwan ng Blue Origin.
Mga Kinakailangan
- Master's degree sa aerospace, mekanikal, elektrikal na inhinyeriya, o kaugnay na larangan.
- Hindi bababa sa 10 taong karanasan sa disenyo.
- Karanasan sa buong siklo ng pagbuo ng subsystem ng GN&C sa kahit isang programang pang-aerospace.
- Karanasan sa pagbuo at pagsusuri ng mga algorithm ng GN&C.
- Napatunayang karanasan sa pagbuo at pagsubok ng mga sensor ng nabigasyon at actuator ng kontrol.
- Napatunayang karanasan sa pagpapatupad at pagsubok ng software at hardware ng GN&C.
- Mahuhusay na kasanayan sa inhinyeriya ng sistema at pamamahala ng configuration.
- Napakahusay na kasanayan sa pasalita at pasulat na komunikasyon.
- Mahuhusay na kasanayan sa organisasyon at kakayahang magplano at gumabay sa masalimuot na teknikal na gawain.
- Kayang magtrabaho sa pabago-bago at mabilis na kapaligiran.
- Mamamayan o nasyonal ng U.S., permanenteng residente ng U.S., o may legal na katayuang refugee o asylee sa U.S.
- Kailangang pumasa sa karaniwang background check ng Blue Origin.
- Masigasig sa misyon at bisyon ng Blue Origin.
- Mas gusto: Ph.D. sa aerospace, mekanikal, elektrikal na inhinyeriya, o kaugnay na larangan.
- Mas gusto: Karanasan sa pangunguna sa buong siklo ng pagbuo ng subsystem ng GN&C.
- Mas gusto: Malawak na kaalaman sa mga sistema ng GN&C ng planetary spacecraft.
- Mas gusto: Kaalaman at karanasan sa pagbuo ng software para sa pagbaba at paglapag sa mga planetary mission.
Mga Benepisyo
- Medikal, dental, paningin, basic life, at supplemental life insurance.
- Bayad na leave para sa magulang.
- Saklaw para sa panandalian at pangmatagalang kapansanan.
- 401(k) plan na may katapat na kontribusyon ng kumpanya hanggang 5%.
- Programa ng suporta sa edukasyon.
- Stock options para sa mga regular na empleyadong nakatakdang magtrabaho nang hindi bababa sa 20 oras bawat linggo.
- Hanggang apat na linggong bayad na pahinga bawat taon, batay sa nakatakdang lingguhang oras ng trabaho.
- Hanggang 14 na holiday na bayad ng kumpanya.
- Maaaring mag-iba ang mga benepisyo at bonus batay sa uri ng tungkulin, antas ng trabaho, indibidwal na kontribusyon, resulta ng kumpanya, o iba pang salik ayon sa pagpapasya ng kumpanya.