Spoločnosť RATP Dev USA prevádzkuje mestskú a medzimestskú dopravu s cieľom zabezpečiť bezpečnejšie, spoľahlivejšie a dostupnejšie každodenné cestovanie. Jej činnosť zahŕňa autobusy, električky, paratranzitnú dopravu a systémy metra, pričom pôsobí na piatich kontinentoch. Kombináciou odborných znalostí v oblasti dopravy a dôrazu na skúsenosti cestujúcich podporuje regionálnu mobilitu, miestne ekonomiky a pevnejšie prepojenia medzi komunitami.
Manažér údržbového inžinierstva – energetické a dopravné systémy
Riadiť plánovanie údržby systémov a zariadení Grand Paris Express v spoločnosti RATP Infrastructures. Stanovovať zásady údržby, posudzovať náklady a definovať prevádzkové požiadavky.
Francúzsko50 000 € – 65 000 € / rok
HybridnePlný úväzokStredná úroveňSeniorPožadovaný Jazyk: francúzštinaManažér inžinierstvaPopis
- Plánovať údržbu systémov a zariadení Grand Paris Express počas celého životného cyklu so zreteľom na bezpečnosť, kvalitu služieb, náklady a dostupnosť.
- Posudzovať požiadavky SGP vo vzťahu k potrebám RATP-GI a poskytovať technické podklady počas predbežného a podrobného projektovania.
- Odhadovať náklady na údržbu a dostupnosť na základe informácií od SGP, Île-de-France Mobilités a dodávateľov.
- Stanovovať zásady údržby a organizačné opatrenia.
- Podieľať sa na tvorbe hlavného plánu údržby infraštruktúry.
- Podporovať štúdie týkajúce sa bezpečnosti, logistiky, pracovísk údržby a prevodu technického riadenia na RATP-GI.
- Zastupovať RATP-GI v technických rokovaniach so SGP, IDFM, konzultantmi AMO a inžinierskymi tímami MOE.
- Pravidelne cestovať do Paríža a regiónu Île-de-France.
Požiadavky
- Vysokoškolské vzdelanie na úrovni magisterského stupňa (ekvivalent Bac+5), ideálne v odbore inžinierstvo alebo na univerzite.
- Aspoň päť rokov skúseností v oblasti prevádzkového a/alebo údržbového inžinierstva.
- Znalosť metód údržby a inžinierskych postupov, ideálne v železničnej doprave alebo infraštruktúre.
- Skúsenosti s riadením, koordináciou projektov alebo organizáciou údržby.
- Znalosť železničnej infraštruktúry a počítačových systémov riadenia údržby (CMMS).
- Znalosť nízkonapäťových systémov, priemyselnej IT, CADI, požiarnych a bezpečnostných systémov (SSI) a dopravných systémov.
- Dôslednosť, analytické schopnosti, dobré písomné vyjadrovanie a organizačné schopnosti.
- Schopnosť spolupracovať a vyjednávať naprieč odbormi a skupinami zainteresovaných strán.
- Na začatie náborového procesu sa vyžaduje výpis z francúzskeho registra trestov (B3).
- Príležitostne môže byť potrebná nočná práca.
Benefity
- Až deväť týždňov platenej dovolenky a skrátený pracovný čas (RTT).
- Bezplatné cestovanie v sieti RATP a zvýšená náhrada nákladov na dopravu v regióne Île-de-France aj mimo neho.
- Zdravotné poistenie, ktorého náklady zamestnávateľ hradí na 70 %.
- Poistenie invalidity a životné poistenie plne hradené zamestnávateľom.
- Bezplatný prístup do zdravotníckych stredísk a k širokému spektru špecialistov.
- Programy zamestnaneckého sporenia s príspevkami zamestnávateľa.
- Športové, kultúrne a voľnočasové ponuky prostredníctvom zamestnaneckej rady (CSE).
- Možnosti kariérneho rozvoja v rámci skupiny vrátane medzinárodných príležitostí.
- Variabilná odmena podľa pracovného výkonu.
- Program podielu na zisku.
- Pevná mzda vyplácaná v 13 splátkach ročne.
- Možnosť práce na diaľku.
- Možnosť zvoliť si režim ročného počtu odpracovaných dní.