RATP Dev USA upravlja gradskim i međugradskim prijevoznim uslugama osmišljenima kako bi svakodnevno putovanje bilo sigurnije, pouzdanije i dostupnije. Njezino poslovanje obuhvaća autobuse, tramvaje, paratranzitni prijevoz i sustave podzemne željeznice, a prisutna je na pet kontinenata. Kombiniranjem stručnosti u javnom prijevozu i usmjerenosti na iskustvo putnika, tvrtka podupire regionalnu mobilnost, lokalna gospodarstva i snažnije povezivanje zajednica.
Voditelj inženjerstva održavanja – energetski i transportni sustavi
Voditi planiranje održavanja sustava i opreme Grand Paris Expressa u tvrtki RATP Infrastructures. Utvrđivati politike održavanja, procjenjivati troškove i definirati operativne zahtjeve.
Francuska50.000 € – 65.000 € / godina
HibridnoPuno radno vrijemeSrednja razinaSeniorObavezan Jezik: francuskiVoditelj inženjeringaOpis
- Planirati održavanje sustava i opreme Grand Paris Expressa tijekom cijelog životnog vijeka, uz ravnotežu između sigurnosti, kvalitete usluge, troškova i raspoloživosti.
- Uspoređivati zahtjeve SGP-a s potrebama RATP-GI-ja te pružati tehničke smjernice tijekom idejnog i detaljnog projektiranja.
- Prognozirati troškove održavanja i raspoloživost na temelju informacija SGP-a, Île-de-France Mobilitésa i dobavljača.
- Utvrđivati politike održavanja i organizacijske modele.
- Sudjelovati u izradi glavnog plana održavanja infrastrukture.
- Podupirati studije o sigurnosti, logistici, lokacijama za održavanje i prijenosu tehničkog upravljanja na RATP-GI.
- Zastupati RATP-GI u tehničkim razgovorima sa SGP-om, IDFM-om, konzultantima AMO-a i inženjerskim timovima MOE-a.
- Redovito putovati u Pariz i regiju Île-de-France.
Zahtjevi
- Diploma magistarske razine, ekvivalentna francuskoj razini Bac+5, po mogućnosti iz inženjerstva ili sa sveučilišta.
- Najmanje pet godina iskustva u operativnom i/ili inženjerstvu održavanja.
- Poznavanje metoda održavanja i inženjerstva, idealno u željezničkom prometu ili infrastrukturi.
- Iskustvo u upravljanju, koordinaciji projekata ili organizaciji održavanja.
- Poznavanje željezničke infrastrukture i računalnih sustava za upravljanje održavanjem (CMMS).
- Poznavanje niskonaponskih sustava, industrijske informatike, CADI-ja, protupožarnih i sigurnosnih sustava (SSI) te transportnih sustava.
- Izrazita pažnja prema detaljima, analitičke sposobnosti, vještine pisanja i organizacijske sposobnosti.
- Sposobnost suradnje i pregovaranja među različitim strukama i skupinama dionika.
- Za početak postupka zapošljavanja potreban je izvadak iz francuske kaznene evidencije (B3).
- Povremeno može biti potreban noćni rad.
Pogodnosti
- Do devet tjedana plaćenog dopusta, uz skraćeno radno vrijeme (RTT).
- Besplatno putovanje mrežom RATP-a i povećana naknada troškova prijevoza unutar i izvan regije Île-de-France.
- Zdravstveno osiguranje, pri čemu poslodavac pokriva 70 % troška.
- Osiguranje od invalidnosti i životno osiguranje u cijelosti financira poslodavac.
- Besplatan pristup medicinskim centrima i širokom izboru specijalista.
- Programi štednje za zaposlenike uz poslodavčeve uplate.
- Sportske, kulturne i zabavne ponude putem radničkog vijeća (CSE).
- Mogućnosti razvoja karijere unutar Grupe, uključujući međunarodne prilike.
- Varijabilna naknada ovisna o radnom učinku.
- Program sudjelovanja u dobiti.
- Fiksna plaća koja se isplaćuje u 13 rata godišnje.
- Mogućnost rada na daljinu.
- Mogućnost ugovaranja godišnjeg fonda radnih dana.