A RATP Dev USA olyan városi és helyközi közlekedési szolgáltatásokat működtet, amelyek célja, hogy a mindennapi utazás biztonságosabbá, megbízhatóbbá és elérhetőbbé váljon. Tevékenysége öt kontinensen kiterjed az autóbuszokra, villamosokra, paratranzitra és metrórendszerekre. A közlekedési szakértelmet az utasélményre fordított figyelemmel ötvözve a vállalat támogatja a regionális mobilitást, a helyi gazdaságokat és a közösségek közötti szorosabb kapcsolatokat.
Energetikai és közlekedési rendszerek karbantartásmérnöki vezetője
Vezesse a Grand Paris Express rendszereinek és berendezéseinek karbantartástervezését a RATP Infrastructuresnél. Határozza meg a karbantartási irányelveket, mérje fel a költségeket, és rögzítse az üzemeltetési követelményeket.
Franciaország50 000 € – 65 000 € / év
HibridTeljes munkaidőKözéphaladóSzeniorKötelező Nyelv: franciaMérnökségi vezetőLeírás
- Tervezze meg a Grand Paris Express rendszereinek és berendezéseinek teljes életciklusra kiterjedő karbantartását, egyensúlyt teremtve a biztonság, a szolgáltatás minősége, a költségek és a rendelkezésre állás között.
- Értékelje az SGP követelményeit a RATP-GI igényeihez viszonyítva, és adjon műszaki hozzájárulást az előzetes és a részletes tervezéshez.
- Az SGP-től, az Île-de-France Mobilités-től és a beszállítóktól kapott információk alapján készítsen előrejelzést a karbantartási költségekről és a rendelkezésre állásról.
- Határozza meg a karbantartási irányelveket és a szervezeti kereteket.
- Működjön közre az infrastruktúra-karbantartási főterv kidolgozásában.
- Támogassa a biztonsággal, logisztikával, karbantartási helyszínekkel és a műszaki irányítás RATP-GI-nek történő átadásával kapcsolatos vizsgálatokat.
- Képviselje a RATP-GI-t az SGP-vel, az IDFM-mel, az AMO tanácsadóival és a MOE mérnöki csapataival folytatott műszaki egyeztetéseken.
- Rendszeresen utazzon Párizsba és az Île-de-France régióba.
Követelmények
- Bac+5 szintnek megfelelő mesterfokozat, lehetőleg mérnöki területen vagy egyetemen szerzett végzettséggel.
- Legalább öt év tapasztalat üzemeltetési és/vagy karbantartásmérnöki munkakörben.
- Karbantartási módszerek és mérnöki megoldások ismerete, lehetőleg vasúti vagy infrastruktúra-területen.
- Vezetési, projektkoordinációs vagy karbantartás-szervezési tapasztalat.
- A vasúti infrastruktúra és a számítógépes karbantartásirányítási rendszerek (CMMS) ismerete.
- Kisfeszültségű rendszerek, ipari informatika, CADI, tűzvédelmi és biztonsági rendszerek (SSI), valamint közlekedési rendszerek ismerete.
- Precizitás, elemzőkészség, jó íráskészség és szervezőkészség.
- Együttműködési és tárgyalási készség különböző szakterületek és érdekelt felek között.
- A felvételi folyamat megkezdéséhez francia erkölcsi bizonyítványra (B3) van szükség.
- Alkalmanként éjszakai munkavégzés is szükséges lehet.
Juttatások
- Évente legfeljebb kilenc hét fizetett szabadság, valamint csökkentett munkaidő (RTT).
- Ingyenes utazás a RATP hálózatán, valamint megnövelt közlekedési költségtérítés Île-de-France területén és azon kívül.
- Egészségbiztosítás, amely költségének 70%-át a munkáltató fizeti.
- A munkáltató által 100%-ban finanszírozott rokkantsági és életbiztosítási fedezet.
- Ingyenes hozzáférés egészségügyi központokhoz és számos szakorvoshoz.
- Munkáltatói hozzájárulással működő munkavállalói megtakarítási programok.
- Sport-, kulturális és szabadidős ajánlatok az Üzemi Tanácson (CSE) keresztül.
- Karrierfejlődési lehetőségek a csoporton belül, nemzetközi szinten is.
- Teljesítményalapú változó juttatás.
- Nyereségrészesedési program.
- Fix fizetés 13 havi részletben.
- Távmunka lehetősége.
- Csatlakozási lehetőség az évesített munkanapos munkarendhez.