RATP Dev USA zarządza miejskimi i międzymiastowymi usługami transportowymi, dzięki czemu codzienne podróże są bezpieczniejsze, bardziej niezawodne i dostępne dla większej liczby osób. Działalność firmy obejmuje autobusy, tramwaje, transport dla osób z ograniczoną mobilnością oraz metro na pięciu kontynentach. Łącząc wiedzę specjalistyczną w dziedzinie transportu publicznego z koncentracją na doświadczeniach pasażerów, firma wspiera mobilność regionalną, lokalne gospodarki i silniejsze więzi między społecznościami.
Kierownik inżynierii utrzymania systemów energetycznych i transportowych
Kieruj planowaniem utrzymania systemów i urządzeń Grand Paris Express w RATP Infrastructures. Ustalaj zasady utrzymania, oceniaj koszty i określaj wymagania operacyjne.
Francja50 000 € – 65 000 € / rok
HybrydowoPełny etatPoziom średniSeniorWymagany Język: francuskiMenedżer ds. inżynieriiOpis
- Planuj utrzymanie systemów i urządzeń Grand Paris Express w całym cyklu ich życia, równoważąc bezpieczeństwo, jakość usług, koszty i dostępność.
- Oceniaj wymagania SGP w odniesieniu do potrzeb RATP-GI i zapewniaj wkład techniczny na etapie projektu wstępnego i szczegółowego.
- Prognozuj koszty utrzymania i dostępność, korzystając z informacji od SGP, Île-de-France Mobilités i dostawców.
- Ustalaj zasady utrzymania i rozwiązania organizacyjne.
- Wspieraj opracowanie głównego planu utrzymania infrastruktury.
- Wspieraj analizy dotyczące bezpieczeństwa, logistyki, obiektów utrzymania oraz przekazania zarządzania technicznego do RATP-GI.
- Reprezentuj RATP-GI w rozmowach technicznych z SGP, IDFM, konsultantami AMO i zespołami inżynierskimi MOE.
- Regularnie podróżuj do Paryża i regionu Île-de-France.
Wymagania
- Dyplom na poziomie Bac+5 lub równoważnym, najlepiej inżynierski lub uniwersytecki.
- Co najmniej pięć lat doświadczenia w inżynierii eksploatacji i/lub utrzymania.
- Znajomość metod utrzymania i inżynierii, najlepiej w kolejnictwie lub infrastrukturze.
- Doświadczenie w zarządzaniu, koordynacji projektów lub organizacji utrzymania.
- Znajomość infrastruktury kolejowej i komputerowych systemów zarządzania utrzymaniem (CMMS).
- Znajomość systemów niskiego napięcia, przemysłowych systemów IT, CADI, systemów bezpieczeństwa pożarowego (SSI) i systemów transportowych.
- Dbałość o szczegóły, zdolności analityczne, umiejętność pisania i dobra organizacja pracy.
- Umiejętność współpracy i negocjacji z przedstawicielami różnych dziedzin i grup interesariuszy.
- Rozpoczęcie procesu rekrutacji wymaga francuskiego zaświadczenia o niekaralności (B3).
- Sporadycznie może być wymagana praca w nocy.
Benefity
- Do dziewięciu tygodni płatnego urlopu oraz skrócony czas pracy (RTT).
- Bezpłatne przejazdy w sieci RATP i wyższy zwrot kosztów transportu w Île-de-France oraz poza tym regionem.
- Ubezpieczenie zdrowotne, którego koszt w 70% pokrywa pracodawca.
- Ubezpieczenie od niezdolności do pracy i ubezpieczenie na życie w całości finansowane przez pracodawcę.
- Bezpłatny dostęp do centrów medycznych i szerokiego grona specjalistów.
- Pracownicze programy oszczędnościowe ze składką pracodawcy.
- Oferta sportowa, kulturalna i rekreacyjna za pośrednictwem rady zakładowej (CSE).
- Możliwości rozwoju kariery w Grupie, także za granicą.
- Zmienna część wynagrodzenia zależna od wyników.
- Udział w podziale zysków.
- Stałe wynagrodzenie wypłacane przez 13 miesięcy.
- Możliwość pracy zdalnej.
- Możliwość wyboru rocznego rozliczania dni pracy.