パワートレイン製品開発エンジニア(プログラム初期戦略)
フォードでパワートレインの初期プログラム計画を主導し、アーキテクチャやサプライヤー戦略から投資承認まで担当します。車両プログラム全体で品質、コスト、重量、機能、日程のバランスを取ります。
仕事内容
- 内燃機関、動力分割式トランスミッション、パワーユニットを含む新規パワートレインプロジェクトを管理します。
- 新しいパワートレインアーキテクチャのユニット承認を導き、投資承認を取得します。
- 複雑性と流用部品の戦略、および自社生産とフルサービスサプライヤーの選択方針を策定します。
- プロセス変更を通じて、プログラムの実行力、品質、スピードを向上させます。
- 初期段階の製造調査と内製・外製の事業性評価を準備します。
- 製造工場と連携し、プログラム内容を生産拠点の割り当てに合わせます。
- プログラム目標を支えるコスト目標を設定します。
- 購買チームやサプライヤーと協力し、コスト、重量、機能を考慮して部品設計を最適化します。
- 設計、調達、試作に関する GPDS のプログラムゲートと成果物を管理します。
- 部門横断型のプロジェクトチームを調整します。
- 購入品および内製ユニットのコストと日程を見積もり、レビューします。
- マイルストーン成果物を追跡し、設計変更管理とグローバル連携を支援します。
- 工場現場での対応も含め、プログラム成果物と課題を解決まで追跡します。
- プログラムレビュー資料、コストトラッカー、プログラムチェックブックを管理します。
- 推進システムのソリューションを前進させ、動向を把握し、技術ロードマップに貢献します。
応募要件
- 機械、産業、電気工学または関連分野の学士号。
- トランスミッションまたはパワーユニットの開発経験3年以上。
- プログラム管理経験2年以上。
- コスト調査を準備し、パワートレイン設計間のコストを比較した経験。
- 部品またはサブシステムで、品質、コスト、重量、機能、日程のバランスを実現した実績。
- システムズエンジニアリングに関する正式な知識。
- 部品表(BOM)構成を開発した経験。
- フルサービスサプライヤーとの協業経験。
- 初期開発段階でパワートレイン製造部門と協業した経験。
- パワートレイン計画部門との業務経験。
- Microsoft Office ツールの使用スキル。
- 米国で合法的に就労する資格が必要です。
- ビザのスポンサーシップはありません。
福利厚生
- 入社直後から医療、歯科、眼科、処方薬の補償を受けられます。
- 柔軟に利用できる家族ケア休暇。
- 有給育児休暇。
- 新しい親が職場復帰するための支援プログラム。
- 補助付きの緊急保育。
- 養子縁組や代理出産の費用払い戻しを含む家族形成支援。
- 不妊治療。
- 従業員と家族向けの車両割引。
- 管理職向けリース制度。
- 授業料補助。
- 活発な従業員リソースグループ。
- 個人およびチームでの地域貢献活動に対する有給休暇。
- クリスマスから元日までの週を含む有給祝日。
- 有給休暇。
- 追加休暇を購入できる選択肢。
