
A General Motors é uma empresa global dos setores automotivo e industrial, com atuação em engenharia de veículos, produção, transporte e tecnologia da informação. Fundada em 1908, a GM desenvolve tecnologias voltadas ao avanço da mobilidade enquanto busca concretizar sua visão de zero acidentes, zero emissões e zero congestionamentos. Suas operações internacionais reúnem grandes equipes multidisciplinares focadas em inovação, transporte sustentável e no futuro da indústria automotiva.
Engenheiro(a) de liberação de projeto térmico de baterias
Desenvolve componentes térmicos para baterias, sistemas de propulsão e motores da GM. Lidera a validação do projeto, a coordenação com fornecedores, a liberação para fabricação e a resolução de problemas de garantia.
Descrição
- Definir requisitos para placas frias térmicas, linhas de refrigeração metálicas e plásticas e outros componentes térmicos para unidades de propulsão e motores de combustão interna
- Desenvolver e avaliar projetos, análises, testes e validações para grandes projetos de engenharia
- Fornecer orientação técnica e trabalhar com engenheiros e equipes de suporte de engenharia
- Gerenciar projetos complexos com bom julgamento independente e supervisão limitada
- Coordenar e consultar equipes de engenharia e clientes
- Desenvolver projetos que atendam aos requisitos de desempenho, cronograma, lista de materiais, lista de processos, lista de projeto e facilidade de manutenção
- Conciliar requisitos do sistema e realizar análise DFMEA
- Planejar e conduzir programas complexos de testes e desenvolvimento
- Verificar requisitos por meio de análise, desenvolvimento e validação
- Representar a unidade de negócios em conversas com fornecedores e clientes
- Liberar projetos aprovados para fabricação ou compra
- Analisar incidentes e resolver problemas por meio do sistema PRTS+
- Implementar alterações de engenharia
- Contribuir para estudos de custos, propostas de produtos e análise de valor
- Definir requisitos de hardware e orçamento para montagens experimentais
- Participar de equipes de gestão de produtos e liderar equipes de desenvolvimento de produtos quando necessário
- Apoiar a garantia da qualidade de fornecedores
- Liderar a resolução de problemas de garantia e melhorias de custo e qualidade com fornecedores e equipes internas de fabricação
- Contribuir para grupos de trabalho interativos de hardware e software
- Liderar a execução do GPDP de novos componentes térmicos e de refrigeração de RESS, unidades de propulsão e motores de combustão interna
- Viajar dentro do país e internacionalmente conforme necessário
Requisitos
- Bacharelado em engenharia
- Pelo menos 2 anos de experiência em engenharia
- Conhecimento de sistemas de propulsão e controles básicos
- Conhecimento de softwares de engenharia
- Capacidade de trabalhar de forma eficaz com parceiros de negócios em prol de objetivos comuns
- Boas habilidades interpessoais para colaborar com equipes e pessoas de todos os níveis organizacionais, presencialmente e remotamente
- Não precisar de patrocínio migratório da GM agora ou no futuro, incluindo H-1B, OPT, STEM OPT, CPT, TN, J-1 ou outro tipo de suporte migratório
- Preferencial: bacharelado em engenharia mecânica
- Preferencial: mestrado em engenharia
- Preferencial: certificação Black Belt em DFSS
- Preferencial: experiência em liberação de projetos de componentes de propulsão
- Preferencial: 5 anos de experiência em engenharia
- Preferencial: amplo conhecimento de ECM, TWO, GPDP, PRTS, DFMEA/PFMEA, P-Release e ferramentas e processos relacionados de engenharia de produto
- Preferencial: experiência multifuncional em calibração, fabricação, validação, VDDV ou áreas relacionadas
- Preferencial: experiência com componentes térmicos para unidades de propulsão, baterias e motores de combustão interna
Benefícios
- Recursos para apoiar o bem-estar no trabalho e em casa
- Acesso a recursos de Remuneração Total
- Adaptações razoáveis para pessoas candidatas com deficiência
- Não há benefícios de realocação; a pessoa selecionada será responsável pelos custos de mudança