
General Motors on maailmanlaajuisesti toimiva auto- ja valmistusteollisuuden yritys, joka työskentelee ajoneuvojen suunnittelun, tuotannon, kuljetuksen ja tietotekniikan parissa. Vuonna 1908 perustettu GM kehittää teknologioita, joiden tavoitteena on edistää liikkumista, ja toteuttaa samalla visiotaan nollakolareista, nollapäästöistä ja nollaruuhkista. Kansainvälinen toiminta kokoaa yhteen suuria, monialaisia tiimejä, jotka keskittyvät innovaatioihin, kestävään liikenteeseen ja autoteollisuuden tulevaisuuteen.
Akun lämmönhallinnan suunnittelun vapautusinsinööri
Suunnittelet lämpökomponentteja GM:n akkuihin, voimansiirtoihin ja moottoreihin. Johdat suunnittelun validointia, toimittajayhteistyötä, valmistukseen vapauttamista ja takuuongelmien ratkaisemista.
Kuvaus
- Määrität vaatimukset voimansiirtoyksiköiden ja polttomoottorien kylmälevyille, metallisille ja muovisille jäähdytyslinjoille sekä muille lämpökomponenteille
- Kehität ja arvioit merkittävien suunnitteluhankkeiden ratkaisuja, analyysejä, testejä ja validointia
- Annat teknistä ohjausta ja työskentelet insinöörien sekä teknisen tukihenkilöstön kanssa
- Hallinnoit monimutkaisia hankkeita itsenäisesti, harkintakykyäsi käyttäen ja vähäisellä valvonnalla
- Koordinoit yhteistyötä suunnittelutiimien ja asiakkaiden kanssa ja konsultoit niitä
- Kehität suunnitelmia, jotka täyttävät suorituskykyä, aikataulua, materiaaliluetteloa, prosessikuvausta, suunnitteludokumentaatiota ja huollettavuutta koskevat vaatimukset
- Sovitat järjestelmävaatimukset yhteen ja teet DFMEA-analyysin
- Suunnittelet ja toteutat vaativia testaus- ja kehitysohjelmia
- Varmistat vaatimusten täyttymisen analyysien, kehitystyön ja validoinnin avulla
- Edustat liiketoimintayksikköä toimittajien ja asiakkaiden kanssa käytävissä keskusteluissa
- Hyväksyt suunnitelmat valmistettaviksi tai hankittaviksi
- Analysoit tapauksia ja ratkaiset ongelmia PRTS+-järjestelmän kautta
- Toteutat teknisiä muutoksia
- Osallistut kustannustutkimuksiin, tuote-ehdotuksiin ja arvoanalyyseihin
- Määrität kokeellisten rakennelmien laitteisto- ja budjettivaatimukset
- Osallistut tuotteenhallintatiimeihin ja johdat tarvittaessa tuotekehitystiimejä
- Tuet toimittajien laadunvarmistusta
- Johdat takuuasioiden ratkaisemista sekä kustannus- ja laatua parantavaa työtä yhdessä toimittajien ja sisäisten valmistustiimien kanssa
- Osallistut laitteistoa ja ohjelmistoa käsitteleviin yhteistyöryhmiin
- Johdat uusien RESS-, voimansiirtoyksikkö- ja polttomoottorikomponenttien lämpö- ja jäähdytysratkaisujen GPDP-toteutusta
- Matkustat tarvittaessa kotimaassa ja ulkomailla
Vaatimukset
- Tekniikan alan kandidaatin tutkinto
- Vähintään 2 vuoden kokemus insinöörin tehtävistä
- Voimansiirtojärjestelmien ja perusohjausten tuntemus
- Suunnitteluohjelmistojen tuntemus
- Kyky työskennellä tuloksellisesti liiketoimintakumppanien kanssa yhteisten tavoitteiden saavuttamiseksi
- Hyvät vuorovaikutustaidot yhteistyöhön tiimien ja eri organisaatiotasojen ihmisten kanssa sekä kasvokkain että etäyhteyksin
- Et tarvitse nyt etkä tulevaisuudessa GM:n maahanmuuttoon liittyvää sponsorointia tai tukea, mukaan lukien H-1B, OPT, STEM OPT, CPT, TN, J-1 tai muu maahanmuuttotuki
- Eduksi katsotaan konetekniikan kandidaatin tutkinto
- Eduksi katsotaan tekniikan alan maisterin tutkinto
- Eduksi katsotaan DFSS Black Belt -sertifiointi
- Eduksi katsotaan voimansiirtokomponenttien suunnittelun vapautuskokemus
- Eduksi katsotaan 5 vuoden kokemus insinöörin tehtävistä
- Eduksi katsotaan ECM:n, TWO:n, GPDP:n, PRTS:n, DFMEA/PFMEA:n, P-Releasen sekä niihin liittyvien tuotekehitystyökalujen ja -prosessien laaja tuntemus
- Eduksi katsotaan monialainen kokemus kalibroinnista, valmistuksesta, validoinnista, VDDV:stä tai vastaavilta alueilta
- Eduksi katsotaan kokemus voimansiirtoyksiköiden, akkujen ja polttomoottorien lämpökomponenteista
Edut
- Työssä ja kotona hyvinvointia tukevia resursseja
- Pääsy Total Rewards -resursseihin
- Vammaisille hakijoille tarjotaan kohtuullisia mukautuksia
- Muuttoetuja ei tarjota; valittu hakija vastaa muuttokustannuksista