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General Motors
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General Motors è un’azienda globale dei settori automobilistico e manifatturiero, attiva nell’ingegneria dei veicoli, nella produzione, nei trasporti e nelle tecnologie dell’informazione. Fondata nel 1908, GM sviluppa tecnologie per promuovere la mobilità perseguendo al contempo la propria visione di zero incidenti, zero emissioni e zero congestione. Le sue attività internazionali riuniscono grandi team multidisciplinari concentrati sull’innovazione, sulla mobilità sostenibile e sul futuro dell’industria automobilistica.
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Offerte dell’azienda

Ingegnere senior di progettazione e rilascio, plancia e console

In General Motors, guida la progettazione, la convalida, la produzione e il lancio di plance, console a pavimento e finiture decorative per veicoli di nuova generazione. Collabora con i team dei diversi sistemi del veicolo e affianca altri ingegneri.

USStati UnitiMIMichiganIbridoTempo pienoSeniorLeadLingua Richiesta: ingleseIngegnere DevOps

Descrizione

  • Sviluppa plance e console con display ed elettronica di nuova generazione.
  • Progetta plance e console dallo stile ricercato, in grado di soddisfare le esigenze prestazionali del veicolo e degli occupanti.
  • Progetta, analizza, implementa e convalida sottosistemi complessi di plancia e console.
  • Valuta i progetti ingegneristici e sviluppa concept per programmi veicolo globali.
  • Applica DFMEA, ICD e PFMEA collaborando con i team CAE, compreso quello dedicato alle prestazioni di sicurezza.
  • Valuta metodi di produzione quali stampaggio a iniezione, saldatura a vibrazione, formatura sottovuoto, schiumatura in situ e rivestimento.
  • Definisce l’integrazione dei componenti, supervisiona lo sviluppo CAD con fornitori o progettisti GM e coordina i team termico, elettrico, carrozzeria, telaio e ritenuta degli occupanti.
  • Pianifica e conduce revisioni tra pari.
  • Supporta la configurazione del veicolo, l’ottimizzazione dei costi, i requisiti dei clienti e il miglioramento di prodotti e processi.
  • Bilancia costi, massa, complessità, tempistiche e contenuti.
  • Collabora con gruppi di clienti interni ed esterni e guida il team di sviluppo prodotto (PDT).
  • Monitora i problemi aperti e ne promuove la risoluzione.
  • Utilizza il benchmarking per orientare il progetto rispetto alla concorrenza e rimanere aggiornato sulle nuove tecnologie e sui prodotti concorrenti.
  • Guida la definizione dei requisiti e degli ambiti di lavoro; collabora alle analisi DFMEA, DRBFM e FEA.
  • Affianca gli ingegneri meno esperti.
  • Supporta i lanci, registra le lezioni apprese e aggiorna le migliori pratiche per prevenire il ripetersi dei problemi.

Requisiti

  • Laurea in ingegneria conseguita presso un’università accreditata.
  • Capacità di guidare team multidisciplinari e multiculturali e affiancare altri ingegneri di progettazione e rilascio.
  • Capacità di lavorare efficacemente in situazioni ambigue e in un ambiente orientato al futuro.
  • Capacità di guidare progetti complessi, stimare con precisione le tempistiche e assegnare le risorse in modo efficiente.
  • Conseguire la certificazione Green Belt Design for Six Sigma (DFSS) entro un anno dall’assunzione.
  • Conseguire la certificazione Black Belt Design for Six Sigma (DFSS) entro due anni dall’assunzione.
  • Oltre 10 anni di esperienza nell’ingegneria automobilistica, nello sviluppo e nell’esecuzione di soluzioni tecniche per programmi di nuovi veicoli.
  • Oltre 10 anni di esperienza nello stampaggio a iniezione, nella formatura di rivestimenti, nell’applicazione di rivestimenti o in processi simili di realizzazione di componenti interni.
  • Oltre 10 anni di esperienza nell’applicazione dei risultati delle analisi CAE per ottimizzare le prestazioni.
  • Oltre 10 anni di esperienza o conoscenza dei metodi di produzione e/o della scienza dei materiali per componenti interni.
  • Oltre 10 anni di esperienza con strumenti di ingegneria quali GD&T, DFMEA, SOR e richieste di modifica.
  • Capacità di utilizzare sistemi di visualizzazione e analisi dei dati matematici e di gestione delle modifiche ingegneristiche.
  • Esperienza comprovata nella guida dell’integrazione dei componenti nei sistemi del veicolo, nella valutazione dei compromessi e nella negoziazione con partner interfunzionali e fornitori.
  • Non deve necessitare di sponsorizzazione per l’immigrazione da parte di GM, né ora né in futuro; GM non offre sponsorizzazione legata all’immigrazione per questo ruolo.

Benefit

  • Benefit a sostegno del benessere sul lavoro e a casa.
  • Sono disponibili accomodamenti ragionevoli per i candidati con disabilità.
  • Ambiente di lavoro inclusivo e pari opportunità di impiego.

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Responsabile ingegneria di rilascio del progetto, sistemi di accumulo energetico a batteria

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USStati UnitiMIMichiganIbridoTempo pienoSeniorLingua Richiesta: ingleseIngegnere DevOps

Guida lo sviluppo di componenti strutturali e tubi del refrigerante per i sistemi ricaricabili di accumulo energetico di General Motors. Coordina la convalida del progetto, la producibilità, la manutenibilità e la risoluzione dei problemi di ingegneria.

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PCMI

Ingegnere DevOps senior, Azure e CI/CD

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