General Motors
General Motors
Ang General Motors ay isang pandaigdigang kompanya sa automotive at pagmamanupaktura na nagtatrabaho sa engineering ng sasakyan, produksyon, transportasyon, at teknolohiya ng impormasyon. Itinatag noong 1908, bumubuo ang GM ng mga teknolohiyang naglalayong isulong ang mobility habang itinataguyod ang bisyon nitong zero crashes, zero emissions, at zero congestion. Pinagbubuklod ng mga pandaigdigang operasyon nito ang malalaki at multidisciplinary na team na nakatuon sa inobasyon, napapanatiling transportasyon, at kinabukasan ng industriya ng automotive.

Senior Design Release Engineer, Panel ng Instrumento at Konsol

Sa General Motors, pangunahan ang disenyo, pagpapatunay, pagmamanupaktura, at paglulunsad ng mga panel ng instrumento, konsol sa sahig, at pandekorasyong trim para sa mga susunod na henerasyong sasakyan. Makipagtulungan sa mga pangkat sa iba’t ibang sistema ng sasakyan at gabayan ang kapwa mga inhinyero.

Paglalarawan

  • Bumuo ng mga panel ng instrumento at konsol na may mga display at elektronikang pangsusunod na henerasyon.
  • Magdisenyo ng mga panel at konsol na may mahusay na estilo at tumutugon sa mga pangangailangan sa pagganap ng sasakyan at pasahero.
  • Magdisenyo, magsuri, magpatupad, at magpatunay ng mga kumplikadong subsystem ng panel ng instrumento at konsol.
  • Suriin ang mga disenyong pang-inhinyeriya at bumuo ng mga konsepto para sa mga pandaigdigang programa ng sasakyan.
  • Ilapat ang DFMEA, ICD, at PFMEA, at makipagtulungan sa mga pangkat ng CAE, kabilang ang Safety Performance.
  • Suriin ang mga paraan ng pagmamanupaktura gaya ng injection molding, vibration welding, vacuum forming, foam-in-place, at pagbabalot.
  • Ayusin ang pagkakatalaga ng mga piyesa, pangasiwaan ang pagbuo ng CAD kasama ang mga supplier o designer ng GM, at makipag-ugnayan sa mga pangkat ng Thermal, Electrical, Body, Chassis, at Restraints.
  • Magplano at manguna sa mga peer review.
  • Suportahan ang configuration ng sasakyan, pag-optimize ng gastos, mga kinakailangan ng customer, at mga pagpapahusay sa produkto at proseso.
  • Balansehin ang gastos, masa, pagiging kumplikado, iskedyul, at nilalaman.
  • Makipagtulungan sa mga panloob at panlabas na grupo ng customer at pamunuan ang pangkat sa pagbuo ng produkto (PDT).
  • Subaybayan ang mga bukas na isyu at tiyaking maresolba ang mga ito.
  • Gamitin ang benchmarking upang gabayan ang mapagkumpitensyang direksiyon ng disenyo at manatiling updated sa bagong teknolohiya at mga produkto ng kakumpitensya.
  • Pangunahan ang mga Pahayag ng Kinakailangan at saklaw ng trabaho; makipagtulungan sa DFMEA, DRBFM, at FEA.
  • Gabayan ang mga inhinyerong hindi pa gaanong bihasa.
  • Suportahan ang mga paglulunsad, itala ang mga natutuhan, at i-update ang pinakamahuhusay na pamamaraan upang makatulong na maiwasan ang mga paulit-ulit na isyu.

Mga Kinakailangan

  • Bachelor of Science sa Engineering mula sa akreditadong unibersidad.
  • Kayang mamuno sa mga pangkat na maraming disiplina at magkakaiba ang kultura, at gumabay sa iba pang design release engineer.
  • Kayang magtrabaho nang mabisa sa gitna ng kawalan ng katiyakan at sa kapaligirang nakatuon sa hinaharap.
  • Kayang mamuno sa mga kumplikadong proyekto, tumpak na tantiyahin ang mga takdang panahon, at mahusay na maglaan ng mga mapagkukunan.
  • Kunin ang sertipikasyong Design for Six Sigma (DFSS) Green Belt sa loob ng isang taon mula sa pagkuha.
  • Kunin ang sertipikasyong Design for Six Sigma (DFSS) Black Belt sa loob ng dalawang taon mula sa pagkuha.
  • Mahigit 10 taong karanasan sa automotive engineering sa pagbuo at pagpapatupad ng mga teknikal na solusyon para sa mga bagong programa ng sasakyan.
  • Mahigit 10 taong karanasan sa injection molding, paghubog ng balat, pagbabalot, o katulad na proseso ng paggawa ng mga piyesa sa loob ng sasakyan.
  • Mahigit 10 taong karanasan sa paggamit ng mga resulta ng pagsusuri ng CAE upang i-optimize ang pagganap.
  • Mahigit 10 taong karanasan o kaalaman sa mga paraan ng pagmamanupaktura at/o agham ng materyales para sa mga piyesa sa loob ng sasakyan.
  • Mahigit 10 taong karanasan sa mga kasangkapang pang-inhinyeriya gaya ng GD&T, DFMEA, SOR, at mga change order.
  • Kayang gumamit ng mga sistema ng Math Data Viewing and Analysis at Engineering Change Release.
  • Nagpakita ng pamumuno sa pag-aayos ng pagkakatalaga ng mga piyesa sa loob ng mga sistema ng sasakyan, pagtitimbang ng mga pagpipilian, at pakikipagnegosasyon sa mga katuwang na cross-functional at supplier.
  • Hindi dapat mangailangan ng sponsorship sa imigrasyon mula sa GM ngayon o sa hinaharap; hindi nagbibigay ang GM ng sponsorship na may kaugnayan sa imigrasyon para sa posisyong ito.

Mga Benepisyo

  • Mga benepisyong sumusuporta sa kapakanan sa trabaho at sa bahay.
  • May makatuwirang akomodasyon para sa mga aplikanteng may kapansanan.
  • Napapabilang na lugar ng trabaho na may pantay na oportunidad sa empleyo.

Mga Kaugnay na Trabaho

General Motors

Inhinyero sa Pagpapalabas ng Disenyo ng ADAS, Modyul ng Kamera sa Harap

General Motors

Pangunahan ang pagpapalabas ng hardware at software ng front camera perception module ng General Motors para sa mga sistema ng kaligtasan ng sasakyan. Iugnay ang mga supplier, validation, pagsusuri ng pagkabigo, at pagpapalabas para sa produksyon.

Buksan
General Motors

Pangunahing Inhinyero sa Pagpapalabas ng Disenyo, Mga Sistema ng Imbakan ng Enerhiya ng Baterya

General Motors

Pangunahan ang pagbuo ng mga structural component at hose ng coolant para sa mga rechargeable energy storage system ng General Motors. Gabayan ang pagpapatunay ng disenyo, kakayahang gawin at serbisyuhan, at paglutas ng mga isyung pang-inhinyeriya.

Buksan
PCMI

Senior na DevOps Engineer, Azure at CI/CD

PCMI
201 – 500 Mga Empleyado
AutomotiboLogisticsPagkonsulta

Pamahalaan ang imprastraktura ng Azure at mga pipeline ng paghahatid para sa pandaigdigang SaaS platform ng PCMI na nagsisilbi sa mga negosyo ng pinalawig na warranty, F&I, at kontrata sa serbisyo.

Buksan