LogoFresh Jobs Ahead
General Motors
General Motors
H1B-viisumin sponsoriAutoteollisuusLiikenneValmistus
General Motors on maailmanlaajuisesti toimiva auto- ja valmistusteollisuuden yritys, joka työskentelee ajoneuvojen suunnittelun, tuotannon, kuljetuksen ja tietotekniikan parissa. Vuonna 1908 perustettu GM kehittää teknologioita, joiden tavoitteena on edistää liikkumista, ja toteuttaa samalla visiotaan nollakolareista, nollapäästöistä ja nollaruuhkista. Kansainvälinen toiminta kokoaa yhteen suuria, monialaisia tiimejä, jotka keskittyvät innovaatioihin, kestävään liikenteeseen ja autoteollisuuden tulevaisuuteen.
LinkedIn
Yrityksen työpaikat

Vanhempi suunnittelun julkaisuinsinööri, kojelauta ja keskikonsoli

Johda General Motorsilla seuraavan sukupolven ajoneuvojen kojelautojen, lattia- ja keskikonsolien sekä koristeosien suunnittelua, validointia, valmistusta ja lanseerausta. Tee yhteistyötä ajoneuvojärjestelmien tiimien kanssa ja mentoroi muita insinöörejä.

USYhdysvallatMIMichiganHybridityöKokoaikainenSeniorJohtavaVaadittu Kieli: englantiDevOps-insinööri

Kuvaus

  • Kehitä kojelautoja ja konsoleita, joissa on seuraavan sukupolven näyttöjä ja elektroniikkaa.
  • Suunnittele tyylikkäitä kojelautoja ja konsoleita, jotka täyttävät ajoneuvon ja matkustajien suorituskykyvaatimukset.
  • Suunnittele, analysoi, toteuta ja validoi monimutkaisia kojelauta- ja konsolialijärjestelmiä.
  • Arvioi teknisiä suunnitelmia ja kehitä konsepteja globaaleissa ajoneuvo-ohjelmissa.
  • Sovella DFMEA-, ICD- ja PFMEA-menetelmiä yhteistyössä CAE-tiimien, kuten turvallisuussuorituskyvystä vastaavien kanssa.
  • Arvioi valmistusmenetelmiä, kuten ruiskuvalua, tärinähitsausta, tyhjiömuovausta, vaahdotusta paikallaan ja verhoilua.
  • Suunnittele komponenttien sijoittelu, valvo CAD-kehitystä toimittajien tai GM:n suunnittelijoiden kanssa ja koordinoi työtä lämpötekniikan, sähköjärjestelmien, korin, alustan ja turvajärjestelmien tiimien kanssa.
  • Suunnittele ja johda vertaisarviointeja.
  • Tue ajoneuvon konfigurointia, kustannusten optimointia, asiakasvaatimusten täyttämistä sekä tuote- ja prosessiparannuksia.
  • Tasapainota kustannuksia, massaa, monimutkaisuutta, aikataulua ja sisältöä.
  • Tee yhteistyötä sisäisten ja ulkoisten asiakasryhmien kanssa ja johda tuotekehitystiimiä (PDT).
  • Seuraa avoimia ongelmia ja vie ne ratkaisuun.
  • Hyödynnä vertailuanalyysejä kilpailukykyisen suunnan määrittämisessä ja pysy ajan tasalla uudesta teknologiasta ja kilpailevista tuotteista.
  • Johda vaatimusmäärittelyjä ja työselostuksia; tee yhteistyötä DFMEA-, DRBFM- ja FEA-analyyseissä.
  • Mentoroi vähemmän kokeneita insinöörejä.
  • Tue lanseerauksia, kokoa opitut kokemukset ja päivitä parhaita käytäntöjä toistuvien ongelmien ehkäisemiseksi.

Vaatimukset

  • Tekniikan kandidaatin tutkinto akkreditoidusta yliopistosta.
  • Kyky johtaa monialaisia ja monikulttuurisia tiimejä sekä mentoroida muita suunnittelun julkaisuinsinöörejä.
  • Kyky työskennellä tehokkaasti epäselvissä tilanteissa ja tulevaisuuteen suuntautuvassa ympäristössä.
  • Kyky johtaa monimutkaisia projekteja, arvioida aikatauluja tarkasti ja kohdentaa resursseja tehokkaasti.
  • Design for Six Sigma (DFSS) Green Belt -sertifiointi on suoritettava vuoden kuluessa työsuhteen alkamisesta.
  • Design for Six Sigma (DFSS) Black Belt -sertifiointi on suoritettava kahden vuoden kuluessa työsuhteen alkamisesta.
  • Yli 10 vuoden kokemus autotekniikasta sekä teknisten ratkaisujen kehittämisestä ja toteuttamisesta uusissa ajoneuvo-ohjelmissa.
  • Yli 10 vuoden kokemus ruiskuvalusta, pintojen muovauksesta, verhoilusta tai vastaavista sisäkomponenttien valmistusprosesseista.
  • Yli 10 vuoden kokemus CAE-analyysitulosten soveltamisesta suorituskyvyn optimointiin.
  • Yli 10 vuoden kokemus tai osaaminen sisäkomponenttien valmistusmenetelmistä ja/tai materiaalitieteestä.
  • Yli 10 vuoden kokemus teknisistä työkaluista, kuten GD&T:stä, DFMEA:sta, SOR:sta ja muutostilauksista.
  • Kyky käyttää Math Data Viewing and Analysis- ja Engineering Change Release -järjestelmiä.
  • Osoitettu johtajuus komponenttien sijoittelussa ajoneuvojärjestelmiin, kompromissien tekemisessä sekä neuvotteluissa eri toimintojen kumppaneiden ja toimittajien kanssa.
  • Tehtävä ei saa edellyttää GM:n maahanmuuttoon liittyvää sponsorointia nyt tai tulevaisuudessa; GM ei tarjoa tähän tehtävään liittyvää maahanmuuttosponsorointia.

Edut

  • Työ- ja yksityiselämän hyvinvointia tukevat edut.
  • Vammaisille hakijoille on saatavilla kohtuullisia mukautuksia.
  • Osallistava työympäristö ja yhtäläiset työllistymismahdollisuudet.

Samankaltaiset työpaikat

PCMI

Vanhempi DevOps-insinööri, Azure ja CI/CD

PCMI
201 – 500 Työntekijät
AutoteollisuusKonsultointiLogistiikka
USYhdysvallatALAlabamaCTConnecticutFLFloridaILIllinoisKYKentuckyLALouisianaMAMassachusettsMIMichiganMOMissouriNENebraskaNHNew HampshireNMNew MexicoNCPohjois-CarolinaOHOhioPAPennsylvaniaSCEtelä-CarolinaTXTexasWIWisconsin
110 000 $ – 120 000 $ / vuosi
HybridityöKokoaikainenSeniorVaadittu Kieli: englantiDevOps-insinööri
.NETAnsibleAzureDockerGrafanaKubernetesPilviTerraform

Hallinnoi Azure-infrastruktuuria ja toimitusputkia PCMI:n maailmanlaajuiselle SaaS-alustalle, joka palvelee jatkotakuu-, rahoitus- ja vakuutus- sekä huoltosopimusliiketoimintaa.

Avaa