RTX là một công ty hàng không vũ trụ và quốc phòng toàn cầu, phát triển các công nghệ phục vụ hoạt động bay kết nối, bền vững và các hệ thống quốc phòng tiên tiến. Các lĩnh vực kinh doanh của công ty bao gồm Collins Aerospace, Pratt & Whitney và Raytheon, trải rộng từ hàng không, động cơ đẩy, hệ thống hàng không vũ trụ đến các giải pháp phòng thủ tên lửa. Công ty triển khai các sáng kiến như nâng cấp lõi động cơ F135, đồng thời đề cao đổi mới kỹ thuật, trách nhiệm doanh nghiệp, tính bền vững cũng như sự đa dạng, công bằng và hòa nhập trong đội ngũ nhân viên.
Kỹ sư hệ thống chính, hệ thống giám sát điện tử hàng không
Dẫn dắt phát triển hệ thống điện tử hàng không CNS giám sát không lưu, đáp ứng yêu cầu an toàn nghiêm ngặt. Định hướng yêu cầu, kiến trúc, xác minh, chứng nhận và các nhóm kỹ thuật tại Collins Aerospace.
Mô tả
- Chuyển nhu cầu khách hàng thành yêu cầu cho hệ thống, hệ thống con và thành phần.
- Định hướng kỹ thuật cho các kỹ sư hệ thống phát triển giải pháp giám sát không lưu phức tạp.
- Phát triển và xác minh các hệ thống điện tử hàng không DAL B trong lĩnh vực CNS.
- Thiết lập kiến trúc hệ thống, giao diện và phương pháp xác minh.
- Xây dựng công cụ và tự động hóa để nâng cao hiệu quả kỹ thuật hệ thống và xác minh.
- Lập kế hoạch và thực hiện tích hợp, xác minh hệ thống, bao gồm kế hoạch, quy trình và báo cáo kiểm thử.
- Chuẩn bị tài liệu chứng nhận và hỗ trợ tuân thủ quy định.
- Phối hợp với kiến trúc sư phần mềm và các nhóm kỹ thuật để cung cấp giải pháp có khả năng mở rộng, đáng tin cậy và bền vững.
- Cải tiến quy trình kỹ thuật, lộ trình công nghệ và năng lực tổ chức.
- Hướng dẫn kỹ sư và hỗ trợ phát triển nhân tài, quản lý hiệu suất và nâng cao chuyên môn kỹ thuật.
- Đóng góp trong toàn bộ vòng đời sản phẩm, từ yêu cầu khách hàng đến xác nhận và chứng nhận hệ thống.
Yêu cầu
- Bằng cử nhân hoặc thạc sĩ về kỹ thuật hệ thống, kỹ thuật hàng không vũ trụ, điện tử, kỹ thuật máy tính hoặc lĩnh vực STEM liên quan.
- Ít nhất 10 năm kinh nghiệm kỹ thuật hệ thống điện tử hàng không.
- Ít nhất 8 năm làm việc trong toàn bộ vòng đời phát triển hệ thống (SDLC).
- Ít nhất 8 năm thu thập và quản lý yêu cầu hệ thống bằng Jama và/hoặc IBM DOORS.
- Ít nhất 7 năm xây dựng kiến trúc hệ thống, Tài liệu kiểm soát giao diện (ICD), phân rã chức năng và tài liệu thiết kế hệ thống.
- Ít nhất 5 năm xây dựng chiến lược tích hợp, xác minh và xác nhận cho các hệ thống điện tử hàng không có yêu cầu an toàn nghiêm ngặt.
- Ít nhất 5 năm làm việc với các giao thức truyền thông điện tử hàng không như AFDX, ARINC 429, ARINC 615/615A và Ethernet.
- Ít nhất 5 năm áp dụng ARP4754A/B và ARP4761.
- Ít nhất 3 năm hỗ trợ chứng nhận thông qua FAA, cơ quan chứng nhận hoặc tổ chức chứng nhận nội bộ.
- Ít nhất 5 năm làm việc trong môi trường Agile, sử dụng JIRA và Confluence.
- Ít nhất 3 năm phát triển công cụ tự động hóa bằng Python.
- Có kinh nghiệm với Jama, DOORS, Git, Subversion và RapiTest.
- Có kinh nghiệm tích hợp phần cứng và phần mềm trên các nền tảng điện tử hàng không phức tạp.
- Các vị trí tại Ấn Độ yêu cầu kiểm tra lý lịch.
- Ứng viên mới từ bên ngoài tại Ấn Độ phải kiểm tra ma túy; việc kiểm tra được thực hiện đối với các vị trí thuộc bộ phận Vận hành.
- Các phương án đáp ứng trình độ: bằng cử nhân cùng ít nhất 10 năm kinh nghiệm chuyên môn phù hợp; bằng thạc sĩ cùng ít nhất 8 năm; hoặc bằng tiến sĩ cùng ít nhất 6 năm.
Phúc lợi
- Phiếu ăn
- Bảo hiểm nhân thọ nhóm có thời hạn
- Bảo hiểm sức khỏe nhóm
- Bảo hiểm tai nạn cá nhân nhóm
- 18 ngày nghỉ phép mỗi năm
- 12 ngày nghỉ phép dự phòng mỗi năm
- Chương trình học bổng cho nhân viên
- Cân bằng công việc và cuộc sống
- Chương trình thuê xe
- Chương trình hưu trí quốc gia
- LTA
- Chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng / tiền công tài xế