RTX on maailmanlaajuinen ilmailu- ja puolustusalan yritys, joka kehittää teknologioita verkottuneeseen ja kestävään lentämiseen sekä edistyneitä puolustusjärjestelmiä. Sen liiketoimintoihin kuuluvat Collins Aerospace, Pratt & Whitney ja Raytheon, jotka toimivat ilmailun, propulsiojärjestelmien, ilmailu- ja avaruusjärjestelmien sekä ohjuspuolustusratkaisujen parissa. Yritys työskentelee muun muassa F135-moottorin ytimen uudistamisen parissa ja korostaa henkilöstössään teknistä innovointia, yritysvastuuta, kestävää kehitystä sekä monimuotoisuutta, tasa-arvoa ja osallisuutta.
Johtava järjestelmäinsinööri, avioniikan valvontajärjestelmät
Johda turvallisuuskriittisten CNS-liikenteen valvontajärjestelmien avioniikan kehitystä Collins Aerospacella. Ohjaa vaatimuksia, arkkitehtuuria, verifiointia, sertifiointia ja suunnittelutiimejä.
Kuvaus
- Muunna asiakkaiden tarpeet järjestelmä-, alijärjestelmä- ja komponenttivaatimuksiksi.
- Anna teknistä ohjausta järjestelmäinsinööreille, jotka kehittävät monimutkaisia liikenteen valvontaratkaisuja.
- Kehitä ja verifioi DAL B -avioniikkajärjestelmiä CNS-alueella.
- Määritä järjestelmäarkkitehtuuri, rajapinnat ja verifiointimenetelmät.
- Kehitä työkaluja ja automaatiota, jotka tehostavat järjestelmäsuunnittelua ja verifiointia.
- Suunnittele ja toteuta järjestelmäintegrointi ja verifiointi, mukaan lukien testisuunnitelmat, menettelyt ja raportit.
- Laadi sertifiointiaineistoa ja tue sääntelyvaatimusten noudattamista.
- Työskentele ohjelmistoarkkitehtien ja suunnittelutiimien kanssa skaalautuvien, luotettavien ja kestävien ratkaisujen toimittamiseksi.
- Kehitä suunnitteluprosesseja, teknisiä tiekarttoja ja organisaation valmiuksia.
- Mentoroi insinöörejä ja tue osaamisen kehittämistä, suorituksen johtamista ja teknistä huippuosaamista.
- Osallistu koko tuotteen elinkaareen asiakkaan vaatimuksista järjestelmän validointiin ja sertifiointiin.
Vaatimukset
- Alempi tai ylempi korkeakoulututkinto järjestelmätekniikasta, ilmailutekniikasta, elektroniikasta, tietokonetekniikasta tai muulta vastaavalta STEM-alalta.
- Vähintään 10 vuoden kokemus avioniikan järjestelmätekniikasta.
- Vähintään 8 vuoden kokemus koko järjestelmäkehityksen elinkaaren (SDLC) eri vaiheista.
- Vähintään 8 vuoden kokemus järjestelmävaatimusten määrittämisestä ja hallinnasta Jama- ja/tai IBM DOORS -työkaluilla.
- Vähintään 7 vuoden kokemus järjestelmäarkkitehtuurien, rajapintojen hallinta-asiakirjojen (ICD), toiminnallisten hajotelmien ja järjestelmäsuunnitteludokumentaation kehittämisestä.
- Vähintään 5 vuoden kokemus turvallisuuskriittisten avioniikkajärjestelmien integrointi-, verifiointi- ja validointistrategioiden kehittämisestä.
- Vähintään 5 vuoden kokemus avioniikan tiedonsiirtoprotokollista, kuten AFDX, ARINC 429, ARINC 615/615A ja Ethernet.
- Vähintään 5 vuoden kokemus standardien ARP4754A/B ja ARP4761 soveltamisesta.
- Vähintään 3 vuoden kokemus sertifioinnin tukemisesta FAA:n, sertifiointiviranomaisten tai sisäisten sertifiointiorganisaatioiden kautta.
- Vähintään 5 vuoden kokemus ketteristä työympäristöistä, joissa käytetään JIRAa ja Confluencea.
- Vähintään 3 vuoden kokemus automaatiotyökalujen kehittämisestä Pythonilla.
- Kokemusta Jama-, DOORS-, Git-, Subversion- ja RapiTest-työkaluista.
- Kokemusta laitteistojen ja ohjelmistojen integroinnista monimutkaisiin avioniikka-alustoihin.
- Intiassa sijaitseviin tehtäviin vaaditaan taustaselvitys.
- Intian ulkopuolisille uusille työntekijöille vaaditaan huumausainetesti; testi tehdään operatiivisissa tehtävissä.
- Tutkintovaihtoehdot: alempi korkeakoulututkinto ja vähintään 10 vuotta soveltuvaa työkokemusta; ylempi korkeakoulututkinto ja vähintään 8 vuotta; tai tohtorintutkinto ja vähintään 6 vuotta.
Edut
- Ateriakupongit
- Ryhmähenkivakuutus
- Ryhmäterveysvakuutus
- Ryhmä tapaturmavakuutus
- 18 lomapäivää vuodessa
- 12 tilapäistä vapaapäivää vuodessa
- Työntekijöiden stipendiohjelma
- Työn ja muun elämän tasapaino
- Työsuhdeauton leasingohjelma
- Kansallinen eläkejärjestelmä (NPS)
- LTA
- Polttoaine- ja huoltokulut / kuljettajan palkka