
RTX, bağlantılı ve sürdürülebilir uçuş ile gelişmiş savunma sistemlerine yönelik teknolojiler geliştiren küresel bir havacılık ve savunma şirketidir. Şirketin faaliyet alanları arasında havacılık, itki, uzay ve havacılık sistemleri ile füze savunma çözümlerini kapsayan Collins Aerospace, Pratt & Whitney ve Raytheon yer alır. RTX, F135 Motor Çekirdeğinin geliştirilmesi gibi girişimler üzerinde çalışır; iş gücü genelinde mühendislik yenilikçiliğine, kurumsal sorumluluğa, sürdürülebilirliğe ve çeşitlilik, eşitlik ve kapsayıcılığa önem verir.
Baş Sistem Mühendisi, Aviyonik Gözetim
Collins Aerospace’te emniyet açısından kritik CNS trafik gözetim aviyoniklerinin geliştirilmesine liderlik edin. Gereksinimlerden mimariye, doğrulama ve sertifikasyona kadar mühendislik ekiplerine yön verin.
Açıklama
- Müşteri ihtiyaçlarını sistem, alt sistem ve bileşen gereksinimlerine dönüştürün.
- Karmaşık trafik gözetim çözümleri geliştiren sistem mühendislerine teknik yön verin.
- CNS alanında DAL B aviyonik sistemleri geliştirin ve doğrulayın.
- Sistem mimarisini, arayüzleri ve doğrulama yaklaşımlarını belirleyin.
- Sistem mühendisliği ve doğrulama verimliliğini artıran araçlar ve otomasyon geliştirin.
- Test planları, prosedürleri ve raporları dahil olmak üzere sistem entegrasyonu ve doğrulamasını planlayıp yürütün.
- Sertifikasyon belgelerini hazırlayın ve mevzuata uyumu destekleyin.
- Ölçeklenebilir, güvenilir ve sürdürülebilir çözümler sunmak için yazılım mimarları ve mühendislik ekipleriyle çalışın.
- Mühendislik süreçlerini, teknik yol haritalarını ve kurumsal yetkinlikleri geliştirin.
- Mühendislere mentorluk yapın; yetenek gelişimini, performans yönetimini ve teknik mükemmelliği destekleyin.
- Müşteri gereksinimlerinden sistem doğrulama ve sertifikasyonuna kadar ürün yaşam döngüsünün her aşamasına katkı sağlayın.
Gereksinimler
- Sistem mühendisliği, havacılık ve uzay mühendisliği, elektronik, bilgisayar mühendisliği veya ilgili bir STEM alanında lisans ya da yüksek lisans derecesi.
- Aviyonik sistem mühendisliğinde en az 10 yıl deneyim.
- Sistem Geliştirme Yaşam Döngüsünün (SDLC) tüm aşamalarında en az 8 yıl çalışma deneyimi.
- Jama ve/veya IBM DOORS kullanarak sistem gereksinimlerini belirleme ve yönetmede en az 8 yıl deneyim.
- Sistem mimarileri, Arayüz Kontrol Dokümanları (ICD), işlevsel ayrıştırmalar ve sistem tasarım dokümantasyonu geliştirmede en az 7 yıl deneyim.
- Emniyet açısından kritik aviyonik sistemler için entegrasyon, doğrulama ve geçerleme stratejileri geliştirmede en az 5 yıl deneyim.
- AFDX, ARINC 429, ARINC 615/615A ve Ethernet gibi aviyonik iletişim protokolleriyle en az 5 yıl çalışma deneyimi.
- ARP4754A/B ve ARP4761 standartlarını uygulamada en az 5 yıl deneyim.
- FAA, sertifikasyon otoriteleri veya kurum içi sertifikasyon kuruluşları aracılığıyla sertifikasyon süreçlerini desteklemede en az 3 yıl deneyim.
- JIRA ve Confluence kullanarak çevik ortamlarda en az 5 yıl çalışma deneyimi.
- Python ile otomasyon araçları geliştirmede en az 3 yıl deneyim.
- Jama, DOORS, Git, Subversion ve RapiTest deneyimi.
- Karmaşık aviyonik platformlarda donanım ve yazılım entegrasyonu deneyimi.
- Hindistan’daki pozisyonlar için geçmiş araştırması gereklidir.
- Hindistan’da işe alınan harici adaylar için uyuşturucu taraması gereklidir; bu tarama Operasyon pozisyonlarında yapılır.
- Eğitim ve deneyim alternatifleri: lisans derecesiyle ilgili mesleki alanda en az 10 yıl; yüksek lisans derecesiyle en az 8 yıl veya doktora derecesiyle en az 6 yıl deneyim.
Yan Haklar
- Yemek kuponları
- Grup vadeli hayat sigortası
- Grup sağlık sigortası
- Grup ferdi kaza sigortası
- Yılda 18 gün yıllık izin
- Yılda 12 gün mazeret izni
- Çalışan burs programı
- İş ve özel yaşam dengesi
- Araç kiralama programı
- Ulusal Emeklilik Planı
- LTA
- Yakıt ve araç bakım giderleri / sürücü ücretleri