RTX to globalna firma z branży lotniczej i obronnej, która opracowuje technologie na rzecz połączonego i zrównoważonego lotnictwa oraz zaawansowanych systemów obronnych. W jej skład wchodzą Collins Aerospace, Pratt & Whitney i Raytheon, działające w obszarach lotnictwa, napędów, systemów lotniczo-kosmicznych oraz rozwiązań obrony przeciwrakietowej. Firma realizuje inicjatywy takie jak modernizacja rdzenia silnika F135 i kładzie nacisk na innowacje inżynieryjne, odpowiedzialność korporacyjną, zrównoważony rozwój oraz różnorodność, równość i integrację wśród pracowników.
Główny inżynier systemów awioniki dozorowania
Kieruj rozwojem krytycznych dla bezpieczeństwa pokładowych systemów dozorowania ruchu lotniczego w Collins Aerospace, odpowiadając za wymagania, architekturę, weryfikację, certyfikację i zespoły inżynierskie.
Opis
- Przekładać potrzeby klientów na wymagania dotyczące systemów, podsystemów i komponentów.
- Wyznaczać kierunek techniczny dla inżynierów systemowych budujących złożone rozwiązania do dozorowania ruchu lotniczego.
- Opracowywać i weryfikować pokładowe systemy DAL B w obszarze CNS.
- Określać architekturę systemu, interfejsy i podejścia do weryfikacji.
- Tworzyć narzędzia i automatyzację usprawniające inżynierię systemów i weryfikację.
- Planować i realizować integrację oraz weryfikację systemów, w tym przygotowywać plany testów, procedury i raporty.
- Przygotowywać materiały certyfikacyjne i wspierać zgodność z przepisami.
- Współpracować z architektami oprogramowania i zespołami inżynierskimi, aby dostarczać skalowalne, niezawodne i zrównoważone rozwiązania.
- Usprawniać procesy inżynierskie, mapy drogowe rozwoju technicznego i możliwości organizacji.
- Mentorować inżynierów oraz wspierać rozwój talentów, zarządzanie efektywnością i doskonałość techniczną.
- Wnosić wkład na wszystkich etapach cyklu życia produktu — od wymagań klienta po walidację systemu i certyfikację.
Wymagania
- Tytuł licencjata lub magistra w dziedzinie inżynierii systemów, inżynierii lotniczej, elektroniki, inżynierii komputerowej lub pokrewnej dziedzinie STEM.
- Co najmniej 10 lat doświadczenia w inżynierii systemów awioniki.
- Co najmniej 8 lat pracy w pełnym cyklu rozwoju systemów (SDLC).
- Co najmniej 8 lat doświadczenia w pozyskiwaniu i zarządzaniu wymaganiami systemowymi przy użyciu Jama i/lub IBM DOORS.
- Co najmniej 7 lat doświadczenia w opracowywaniu architektury systemów, dokumentów kontroli interfejsów (ICD), dekompozycji funkcjonalnej i dokumentacji projektowej systemów.
- Co najmniej 5 lat doświadczenia w opracowywaniu strategii integracji, weryfikacji i walidacji krytycznych dla bezpieczeństwa systemów awioniki.
- Co najmniej 5 lat doświadczenia w pracy z protokołami komunikacyjnymi awioniki, takimi jak AFDX, ARINC 429, ARINC 615/615A i Ethernet.
- Co najmniej 5 lat doświadczenia w stosowaniu norm ARP4754A/B i ARP4761.
- Co najmniej 3 lata doświadczenia we wspieraniu certyfikacji przez FAA, organy certyfikujące lub wewnętrzne organizacje certyfikujące.
- Co najmniej 5 lat doświadczenia w środowiskach Agile z użyciem JIRA i Confluence.
- Co najmniej 3 lata doświadczenia w tworzeniu narzędzi automatyzujących w Pythonie.
- Doświadczenie w pracy z Jama, DOORS, Git, Subversion i RapiTest.
- Doświadczenie w integrowaniu sprzętu i oprogramowania w złożonych platformach awioniki.
- W przypadku stanowisk w Indiach wymagane jest sprawdzenie przeszłości.
- Od zewnętrznych nowych pracowników w Indiach wymagane są badania na obecność narkotyków; badania takie są przeprowadzane na stanowiskach Operations.
- Alternatywne kwalifikacje: tytuł licencjata i co najmniej 10 lat odpowiedniego doświadczenia zawodowego; tytuł magistra i co najmniej 8 lat; albo stopień Ph.D. i co najmniej 6 lat.
Benefity
- Bony żywieniowe
- Grupowe ubezpieczenie na życie
- Grupowe ubezpieczenie zdrowotne
- Grupowe ubezpieczenie od następstw nieszczęśliwych wypadków
- 18 dni urlopu rocznie
- 12 dni urlopu okolicznościowego rocznie
- Program stypendialny dla pracowników
- Równowaga między życiem zawodowym a prywatnym
- Program leasingu samochodów
- Krajowy system emerytalny
- LTA
- Paliwo i serwis / wynagrodzenie kierowcy