Az RTX globális repüléstechnikai és védelmi vállalat, amely a hálózatba kapcsolt, fenntartható repüléshez és a fejlett védelmi rendszerekhez fejleszt technológiákat. Üzletágai közé tartozik a Collins Aerospace, a Pratt & Whitney és a Raytheon, amelyek a repülés, a hajtóművek, a repüléstechnikai rendszerek és a rakétavédelmi megoldások területén működnek. A vállalat olyan kezdeményezéseken dolgozik, mint az F135 hajtóműmag továbbfejlesztése, és egész szervezetében nagy hangsúlyt helyez a mérnöki innovációra, a vállalati felelősségvállalásra, a fenntarthatóságra, valamint a sokszínűségre, a méltányosságra és a befogadásra.
Vezető rendszerfejlesztő mérnök, avionikai forgalomfelügyelet
Vezesse a biztonságkritikus CNS forgalomfelügyeleti avionikai rendszerek fejlesztését a Collins Aerospace-nél. Irányítsa a mérnöki csapatokat a követelmények, a rendszerarchitektúra, az ellenőrzés és a tanúsítás terén.
Leírás
- Fordítsa le az ügyféligényeket rendszer-, alrendszer- és komponenskövetelményekre.
- Adjon műszaki iránymutatást az összetett forgalomfelügyeleti megoldásokat fejlesztő rendszermérnököknek.
- Fejlesszen és ellenőrizzen DAL B avionikai rendszereket a CNS területén.
- Határozza meg a rendszerarchitektúrát, az interfészeket és az ellenőrzési megközelítéseket.
- Fejlesszen eszközöket és automatizálást a rendszertervezés és az ellenőrzés hatékonyságának javítására.
- Tervezze meg és hajtsa végre a rendszerintegrációt és -ellenőrzést, beleértve a tesztterveket, eljárásokat és jelentéseket.
- Készítse elő a tanúsítási dokumentációt, és támogassa a szabályozási megfelelést.
- Dolgozzon együtt szoftverarchitektusokkal és mérnöki csapatokkal skálázható, megbízható és fenntartható megoldások kialakításán.
- Fejlessze a mérnöki folyamatokat, a műszaki ütemterveket és a szervezeti képességeket.
- Mentorálja a mérnököket, és támogassa a tehetséggondozást, a teljesítménymenedzsmentet és a műszaki kiválóságot.
- Vegyen részt a teljes termék-életciklusban, az ügyfélkövetelményektől a rendszer validálásáig és tanúsításáig.
Követelmények
- Rendszermérnöki, repülőgépipari, elektronikai, számítástechnikai vagy kapcsolódó STEM területen szerzett alap- vagy mesterfokozat.
- Legalább 10 év tapasztalat avionikai rendszerek mérnöki fejlesztésében.
- Legalább 8 év tapasztalat a teljes rendszerfejlesztési életciklus (SDLC) során.
- Legalább 8 év tapasztalat rendszerkövetelmények rögzítésében és kezelésében Jama és/vagy IBM DOORS használatával.
- Legalább 7 év tapasztalat rendszerarchitektúrák, interfész-ellenőrzési dokumentumok (ICD), funkcionális felbontások és rendszertervezési dokumentáció kidolgozásában.
- Legalább 5 év tapasztalat biztonságkritikus avionikai rendszerek integrációs, ellenőrzési és validálási stratégiáinak kidolgozásában.
- Legalább 5 év tapasztalat avionikai kommunikációs protokollokkal, például AFDX, ARINC 429, ARINC 615/615A és Ethernet.
- Legalább 5 év tapasztalat az ARP4754A/B és az ARP4761 alkalmazásában.
- Legalább 3 év tapasztalat tanúsítás támogatásában az FAA, tanúsító hatóságok vagy belső tanúsítási szervezetek bevonásával.
- Legalább 5 év tapasztalat agilis környezetben, JIRA és Confluence használatával.
- Legalább 3 év tapasztalat Python-alapú automatizálási eszközök fejlesztésében.
- Jama, DOORS, Git, Subversion és RapiTest használatában szerzett tapasztalat.
- Hardver és szoftver integrálásában szerzett tapasztalat összetett avionikai platformokon.
- Indiai pozíciók esetén háttérellenőrzés szükséges.
- Indiában a külső új belépők esetében kábítószer-szűrés szükséges; ezt az operációs munkaköröknél végzik.
- Képesítési alternatívák: alapfokozat és legalább 10 év releváns szakmai tapasztalat; mesterfokozat és legalább 8 év; vagy PhD és legalább 6 év.
Juttatások
- Étkezési utalványok
- Csoportos kockázati életbiztosítás
- Csoportos egészségbiztosítás
- Csoportos balesetbiztosítás
- Évente 18 nap szabadság
- Évente 12 nap rendkívüli szabadság
- Munkavállalói ösztöndíjprogram
- Munka és magánélet egyensúlya
- Autólízingprogram
- Nemzeti Nyugdíjprogram
- LTA
- Üzemanyag- és karbantartási költségek / sofőr bére