
RTX est une entreprise mondiale de l’aérospatiale et de la défense qui développe des technologies pour une aviation connectée et durable, ainsi que des systèmes de défense avancés. Ses activités comprennent Collins Aerospace, Pratt & Whitney et Raytheon, et couvrent l’aviation, la propulsion, les systèmes aérospatiaux et les solutions de défense antimissile. L’entreprise travaille sur des initiatives telles que la modernisation du cœur du moteur F135 et met l’accent sur l’innovation en ingénierie, la responsabilité d’entreprise, la durabilité, ainsi que la diversité, l’équité et l’inclusion au sein de ses équipes.
Ingénieur principal systèmes, surveillance avionique
Pilote le développement d’avionique de surveillance du trafic CNS critique pour la sécurité chez Collins Aerospace, en orientant les exigences, l’architecture, la vérification, la certification et les équipes d’ingénierie.
Description
- Traduit les besoins des clients en exigences système, sous-système et composant.
- Fournit une orientation technique aux ingénieurs systèmes qui développent des solutions complexes de surveillance du trafic.
- Développe et vérifie des systèmes avioniques DAL B dans le domaine CNS.
- Définit l’architecture du système, les interfaces et les méthodes de vérification.
- Crée des outils et des automatisations qui améliorent l’efficacité de l’ingénierie systèmes et de la vérification.
- Planifie et réalise l’intégration et la vérification du système, notamment les plans, procédures et rapports d’essais.
- Prépare les dossiers de certification et contribue à la conformité réglementaire.
- Collabore avec les architectes logiciels et les équipes d’ingénierie pour fournir des solutions évolutives, fiables et durables.
- Fait progresser les processus d’ingénierie, les feuilles de route techniques et les capacités de l’organisation.
- Accompagne les ingénieurs et contribue au développement des talents, à la gestion des performances et à l’excellence technique.
- Contribue à toutes les étapes du cycle de vie du produit, des exigences client à la validation et à la certification du système.
Exigences
- Diplôme de licence ou de master en ingénierie systèmes, ingénierie aérospatiale, électronique, informatique ou dans un domaine STEM connexe.
- Au moins 10 ans d’expérience en ingénierie des systèmes avioniques.
- Au moins 8 ans d’expérience couvrant l’ensemble du cycle de développement des systèmes (SDLC).
- Au moins 8 ans d’expérience dans la définition et la gestion des exigences système avec Jama et/ou IBM DOORS.
- Au moins 7 ans d’expérience dans le développement d’architectures systèmes, de documents de contrôle des interfaces (ICD), de décompositions fonctionnelles et de documents de conception système.
- Au moins 5 ans d’expérience dans le développement de stratégies d’intégration, de vérification et de validation de systèmes avioniques critiques pour la sécurité.
- Au moins 5 ans d’expérience avec des protocoles de communication avionique tels qu’AFDX, ARINC 429, ARINC 615/615A et Ethernet.
- Au moins 5 ans d’expérience dans l’application des normes ARP4754A/B et ARP4761.
- Au moins 3 ans d’expérience dans l’accompagnement de la certification auprès de la FAA, d’autorités de certification ou d’organismes internes de certification.
- Au moins 5 ans d’expérience dans des environnements Agile utilisant JIRA et Confluence.
- Au moins 3 ans d’expérience dans le développement d’outils d’automatisation avec Python.
- Expérience avec Jama, DOORS, Git, Subversion et RapiTest.
- Expérience de l’intégration matérielle et logicielle sur des plateformes avioniques complexes.
- Une vérification des antécédents est requise pour les postes en Inde.
- Un dépistage de drogues est requis pour les nouvelles recrues externes en Inde et est effectué pour les postes des Opérations.
- Équivalences de qualification : licence et au moins 10 ans d’expérience professionnelle pertinente ; master et au moins 8 ans ; ou doctorat et au moins 6 ans.
Avantages
- Bons repas
- Assurance vie temporaire collective
- Assurance maladie collective
- Assurance collective contre les accidents personnels
- 18 jours de congés par an
- 12 jours de congé pour circonstances exceptionnelles par an
- Programme de bourses d’études pour les employés
- Équilibre entre vie professionnelle et vie privée
- Programme de location de voitures
- Régime national de retraite
- LTA
- Carburant et entretien / rémunération du chauffeur