
Air Methods 회전익 조종사—정비 지원
지상 운전, 정비 후 시험 비행, 페리 비행을 포함한 정비 지원 헬리콥터 운항을 담당합니다. 항공의료 임무를 수행할 수 있도록 Air Methods 항공기를 안전하고 수익 운항이 가능한 상태로 복귀시키는 업무를 지원합니다.
설명
- 별도 지시가 없는 한 지정된 시설로 출근합니다.
- Air Methods 일반 운항 매뉴얼에 따른 기장 직무와 책임을 수행합니다.
- 관련 법규에 따라 지정된 항공기를 안전하게 운항합니다.
- 항공기 보존 작업과 정비 후 지상 운전을 수행합니다.
- 모든 비행 전후에 비행 전 점검과 항공기 외부 점검을 실시합니다.
- OEM 및 규제 요건에 따라 운항 복귀를 위한 정비 후 운항 비행을 완료합니다.
- 지시에 따라 항공기를 페리 비행합니다.
- 수익 운항 전에 항공기 시스템과 장착 장비가 감항성을 갖추고 정상 작동하는지 확인합니다.
- 항공기 운항과 승무원, 승객, 화물 및 장비의 안전에 대한 최종 권한을 보유합니다.
- 필요한 모든 비행 및 운항 문서를 작성합니다.
- 대개 사전 통지가 제한된 상황에서 상세한 비행 계획을 수립합니다.
- 필요한 경우 항공기 운항에 참여하는 인원에게 브리핑을 실시하거나 감독합니다.
- FAR, Air Methods 정책 및 절차, OEM 지침과 보충 형식 증명서의 요건을 준수합니다.
- 항공의료 임무를 수행할 수 있도록 Air Methods 항공기를 완전한 운항 상태로 복귀시키는 업무를 지원합니다.
지원 자격
- 지정된 시설에서 1시간 이내 거리에 거주해야 합니다.
- 총 비행 시간이 1,200시간이어야 합니다.
- 해당 범주에서 기장 비행 시간이 500시간이어야 합니다.
- 터빈 비행 시간이 500시간이어야 합니다.
- 크로스컨트리 비행 시간이 100시간이어야 하며, 이 중 최소 25시간은 야간 비행이어야 합니다.
- 실제 또는 모의 계기 비행 시간이 50시간이어야 하며, 비행 중 해당 범주에서의 시간이어야 합니다.
- 계기 한정이 포함된 상업 조종사 자격증 또는 회전익 항공기·헬리콥터 항공운송 조종사 자격증을 보유해야 합니다.
- 유효한 I종 또는 II종 항공 신체검사 증명서를 보유해야 합니다.
- 기체 및 기관 정비사 자격증 보유자는 우대합니다.
- 여러 항공기에서 자격을 유지할 수 있어야 합니다.
- Microsoft Word, Excel, PowerPoint 및 Outlook을 능숙하게 사용할 수 있어야 합니다.
- 고등학교 졸업장 또는 GED가 있어야 합니다.
- 관련 경력 및/또는 교육이 2~5년이거나 교육과 경력을 조합한 동등한 자격을 갖춘 경우를 우대합니다.
- 정비 지원, 생산 또는 정비 후 시험 조종사 경험이 있으면 우대합니다.
- Part 135 경험이 있으면 우대합니다.
복리후생
- 10,000달러의 입사 보너스.
- 업계 최고 수준의 복리후생이 제공되며, 채용 공고에는 구체적인 세부 사항이 제시되어 있지 않습니다.









