福特汽车公司是一家总部位于美国的汽车制造商，其历史可追溯至1903年。除研发和生产汽车外，公司还在拓展移动出行服务、数字体验和软件领域的业务。福特的工作也包括可持续发展举措和环境目标，体现了将交通、创新、社区影响与负责任的商业实践相结合的发展方式。
转向系统设计与发布工程师－混合办公
福特汽车公司正在招聘混合办公的转向系统设计与发布工程师，负责开发转向系统及组件、管理供应商、发布 CAD、主导验证与质量活动，并支持整车上市。
描述
- 通过技术开发和 RFQ 活动管理转向部件供应商
- 审查、发布并维护二维和三维 CAD 模型及工程规范
- 建立并维护涵盖 DFMEA/FUSA、SDS 要求、功能规范、设计规则、接口图纸、测试方法、SCAFF 和 SCCP 的核心标准与流程
- 审查并批准供应商测试报告和验证数据
- 实现项目进度、成本、重量和质量目标
- 创建失效模式规避和可靠性文件
- 设计、开发并完成上部转向系统及组件的布置
- 支持上部转向产品线业务计划，以及新供应商和新技术的开发
- 解决设计、布置和质量问题，同时支持预防复发活动
- 参与技术设计评审，并通过严格执行 DVP&R，依据要求和设计规则取得批准
- 准备并汇报项目及技术里程碑状态报告
- 开发并评估复杂的尺寸叠加
- 与整车 CAE、NVH、动力学和安全团队协作
- 完成整车制造签核，并支持整车上市和问题解决
- 参与福特及供应商工厂评审，涵盖 APQP、PFMEA、SCCAF 和控制计划
- 与整车工厂团队、供应商技术支持团队及供应商合作，监控并改善保修表现
- 识别并实施降本机会
- 根据需要前往福特及供应商制造基地进行国内和国际出差，每个基地每年约一至两次
任职要求
- 获得经认可机构授予的机械工程、电气工程或相关工程学科的学士学位
- 至少两年汽车转向系统经验
- 至少一年 CAD 经验
- 具有设计与发布工程师或核心/基础工程经验
- 具有底盘、转向或其他安全关键部件经验
- 了解失效模式规避、DFMEA 和 FUSA
- 接触过系统工程，包括 SysML/MBSE、SDS 要求和功能规范
- 具有统计数据分析或 Minitab 经验
- 了解 GD&T 并能够阅读工程图纸
- 熟悉福特工程工具，包括 WERS、FEDE 和 Teamcenter
- 能够运用 8D、5 Why、DOE 及 Is/Is Not 方法进行高级问题解决
- 熟练使用 CAD，包括 CATIA
- 具有供应商管理或 RFQ 活动经验
- 具备良好的书面和口头沟通能力
- 具备有效的团队协作能力，并能独立工作
- 具有在美国工作的合法授权
- 不提供签证赞助
福利待遇
- 医疗、牙科、视力和处方药保险立即生效
- 灵活的家庭照护日
- 带薪育儿假
- 支持新手父母重返工作的项目
- 补贴的备用托儿服务
- 家庭组建支持，包括收养和代孕费用报销以及生育治疗保险
- 员工及家属购车折扣，以及管理层租赁方案
- 学费援助
- 活跃的员工资源小组
- 个人和团队社区服务带薪时间
- 带薪节假日，包括圣诞节至元旦期间的一周
- 带薪休假
- 可选择购买额外休假时间